KONSTRUKCE Media, s. r. o.Com4In Group
ISSN 1803-8441
English - Google Translate Česky - Překladač Google French - Google Translate Italian - Google Translate German - Google Translate Polish - Google Translate Spanish - Google Translate Swedish - Google Translate   |   Přihlásit se   
Nacházíte se:  Úvod    Seriály

Seriály

ŘSD spustilo na pražském okruhu systém liniového řízení dopravy

Publikováno: 25.10.2010, Aktualizováno: 26.10.2010 15:01

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) na pražském silničním okruhu dnes odpoledne spustilo do ostrého provozu systém liniového řízení dopravy pomocí proměnných dopravních značek. ČTK o tom dnes informovala mluvčí ŘSD Martina Vápeníková. Systém řidiče informuje například o nehodě, kolonách, náledí, mlze nebo zvířeti na dálnici....

Celý článek zde

ANKETA: Jihozápadní část Silničního okruhu kolem Prahy (úsek 512, 513 a 514)

ANKETA: Jihozápadní část Silničního okruhu kolem Prahy (úsek 512, 513 a 514)
Publikováno: 12.10.2010

1. V čem spatřujete hlavní přínosy a také negativa dokončených úseků jihozápadního segmentu pražského silničního okruhu? 2. Co bylo při výstavbě nejobtížnější? 3. Jak byste zhodnotil průběh výstavby/průběh prací vaší společnosti a také spolupráci s ostatními firmami?...

Celý článek zde

Silniční okruh kolem Prahy – jihozápadní část

Silniční okruh kolem Prahy – jihozápadní část
Publikováno: 6.10.2010

Silniční okruh kolem Prahy (SOKP) je v současnosti největší a nejdůležitější dopravní stavbou, která po svém dokončení významně ovlivní celý dopravní systém v Praze a okolních aglomeracích. Propojuje totiž dálniční tahy a radiální komunikace I. a II. třídy směřující do hlavního města Prahy. Stavba je rozdělena na 11 úseků (značených 510–520), čtyři jsou již delší dobu v provozu, čtyři v přípravě a zbývající tři (512, 513 a 514), kterým je v...

Celý článek zde

Mosty na jihozápadní části Silničního okruhu kolem Prahy

Mosty na jihozápadní části Silničního okruhu kolem Prahy
Publikováno: 25.9.2010

Nově otevřené stavby silničního okruhu 512, 513, 514 a opravená část 515 vytvářejí jihozápadní část Pražského silničního okruhu (SOKP), který propojuje dálnici D5 s dálnicí D1. Zprovozněním těchto staveb dojde k odlehčení nejzatíženější části Jižní spojky a Barrandovskému mostu přes Vltavu....

Celý článek zde

VIDEO: Otevíráme jižní část Pražského okruhu

Publikováno: 21.9.2010

Ředitelství silnic a dálnic ČR uvádí do provozu významnou část okruhu hlavního města České republiky. Tolik očekávaný úsek spojující dálnici D5 z Plzně a dálnici D1 z Brna je na světě. Nová komunikace je přínosem pro všechny řidiče a to nejen z Prahy a okolí. Jízda po novém úseku se totiž stává plynulou a bez omezení spojuje dálniční síť mezi západem a východem země.  ...

Celý článek zde

Jižní část Pražského okruhu otevřena!

Jižní část Pražského okruhu otevřena!
Publikováno: 20.9.2010

Dnes, 20. září 2010, byla slavnostně otevřena jihozápadní část Silničního okruhu kolem Prahy. Stalo se tak u lochkovského tunelu na nově vybudované části R1, za účasti prezidenta České republiky Václava Klause, ministra dopravy Víta Bárty, primátora hlavního města Prahy Pavla Béma a dalších význačných osobností, zástupců investora, zhotovitelů, odborné veřejnosti a médií. Při této akci časopis SILNICE ŽELEZNICE samozřejmě nemohl chybět....

Celý článek zde

Pražský okruh výrazně zkrátí cestujícím na Letiště Praha dobu jízdy

Pražský okruh výrazně zkrátí cestujícím na Letiště Praha dobu jízdy
Publikováno: 25.8.2010

Otevření Pražského okruhu v jižní části města zkrátí řidičům, kteří se potřebují dostat na letiště Praha/Ruzyně, dobu jízdy o desítky minut. Mimo špičku bude nově možné cestovat z brněnské dálnice D1 k plzeňské dálnici D5 za 19 minut, což je dnes možné zvládnout průměrně za 37 minut, ve špičce i více jak za hodinu....

Celý článek zde

Přesypané betonové dvouklenbové mosty na Silničním okruhu kolem Prahy

Přesypané betonové dvouklenbové mosty na Silničním okruhu kolem Prahy
Publikováno: 9.8.2010

Článek sleduje historii pěti nových dvoukleneb na SOKP, stavba 512 a 513, od vzniku návrhu, přes projekt a výrobu až po samotnou montáž. Mostní objekty slouží jako tzv. zelené mosty, tedy objekty převádějící místní biokoridor přes nově zhotovenou liniovou stavbu....

Celý článek zde

Řízení provozu v tunelových úsecích Silničního okruhu kolem Prahy

Řízení provozu v tunelových úsecích Silničního okruhu kolem Prahy
Publikováno: 29.7.2010

V letošním roce bude zprovozněn významný úsek silničního okruhu kolem Prahy (SOKP) propojující dálnice D1 a D5. Pozitivní dopravní efekt pro tranzitní i městskou dopravu není nutné na tomto místě zdůrazňovat, neboť s dopravními problémy na Barrandovském mostě, Jižní spojce a ulici K Barrandovu, které v současné době suplují chybějící úseky SOKP, je denně konfrontováno velké množství řidičů osobních i nákladních vozidel....

Celý článek zde

Pražský okruh bude unikátní nejen stavebně, ale i systémem řízení dopravy

Publikováno: 14.7.2010

Otevíraný Pražský okruh, který zprovozní ŘSD pro řidiče 20. září 2010, bude vybaven nejkomplexnějším systémem řízení dopravy v Česku. Na jednotlivých úsecích okruhu budou proměnné dopravní značky, světelné signály, informačními tabule, meteostanice, detekce dopravního proudu a další součásti, se kterými se řidiči mohli doposud setkat jen v zahraničí....

Celý článek zde

Pražský okruh bude mít jako první v Česku liniové řízení dopravy

Publikováno: 13.7.2010

Jihozápadní část pražského okruhu mezi dálnicemi D5 a D1, která se řidičům otevře 20. září, bude první českou dálnicí s takzvaným liniovým řízením dopravy. To umožní zvýšit kapacitu komunikace. Hlavní součástí systému je hustá síť proměnných příkazových značek. Na dnešní tiskové konference to uvedli zástupci Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD ČR)....

Celý článek zde

Kvůli tunelu Blanka se možná změní stavební zákon

Publikováno: 11.7.2010, Aktualizováno: 13.7.2010 13:16

Kvůli propadu tunelu Blanka by bylo vhodné změnit zákon. Shodli se na tom hosté pořadu Otázky Václava Moravce, podle nichž je chybou, že báňský úřad nemá právo mluvit do projektové dokumentace. Předseda hospodářského výboru sněmovny Milan Urban (ČSSD) prohlásil, že pokud bude potřebná změna zákona, bude pro....

Celý článek zde

Mosty realizované společností Skanska na Silničním okruhu kolem Prahy, úsek 512 D1 – Jesenice – Vestec

Mosty realizované společností Skanska na Silničním okruhu kolem Prahy, úsek 512 D1 – Jesenice – Vestec
Publikováno: 2.7.2010

Úsek 512 je součástí jihozápadního segmentu okruhu kolem Prahy. Trasa začíná mimoúrovňovým křížením s dálnicí D1 poblíž obce Modletice a dále pokračuje k obci Jesenice, kde na ni navazuje úsek 513. Společnost Skanska a. s., divize Silniční stavitelství, závod Mosty je dodavatelem šesti mostních objektů, na kterých byly použity tři druhy konstrukčních řešení....

Celý článek zde

Stavba SOKP, část 512 – názor představitelů dotčených obcí – MODLETICE, KUŘÍ U ŘÍČAN a JAŽLOVICE (ŘÍČANY)

Stavba SOKP, část 512 – názor představitelů dotčených obcí – MODLETICE, KUŘÍ U ŘÍČAN a JAŽLOVICE (ŘÍČANY)
Publikováno: 25.6.2010

1) Jaký význam pro Vaši obec bude mít dokončení stavby Silničního okruhu kolem Prahy, části 512? 2) V čem vidíte negativní dopady této stavby pro život obyvatel obce? (Po dobu její realizace a poté po jejím dokončení)...

Celý článek zde

ODPOVĚĎ: „Vnější pražský okruh se stane alfou a omegou tranzitní přepravy na území ČR“

ODPOVĚĎ: „Vnější pražský okruh se stane alfou a omegou tranzitní přepravy na území ČR“
Publikováno: 24.6.2010

V prvním čísle roku 2010 přineslo odborné periodikum SILNICE ŽELEZNICE v části Diskuze názor starosty MČ Suchdol Ing. Petra Hejla. Pan starosta reagoval na původní rozhovor uveřejněný v čísle 5/2009, který se mnou vedla šéfredaktorka časopisu. Rozhovor se zabýval různými aspekty i úskalími přípravy Silničního okruhu kolem Prahy a v neposlední řadě i problematikou negativního vztahu menší části veřejnosti, řízené lokálními a často sobeckými zájmy....

Celý článek zde

Dálnice D47 se osvědčila - šetří čas i peníze řidičů

Publikováno: 14.6.2010

Loni v listopadu byl mezi Bělotínem a Bílovcem zprovozněn poslední chybějící úsek dálnice D1 z Lipníku nad Bečvou do Ostravy. Znamenalo to ukončení dlouho probíhající stavby, která ostravskému regionu přinesla kvalitní dopravní spojení nejen s okolními regiony, ale i s Prahou a Brnem. S půlročním odstupem je již možno objektivně hodnotit praktické přínosy pro řidiče....

Celý článek zde

Dlouho očekávaná část Silničního okruhu kolem Prahy, úsek 512 D1 – Jesenice – Vestec

Dlouho očekávaná část Silničního okruhu kolem Prahy, úsek 512 D1 – Jesenice – Vestec
Publikováno: 13.6.2010

Úsek 512 D1 – Jesenice – Vestec, klíčová část jihozápadního segmentu Silničního okruhu kolem Prahy (SOKP), je situován mezi dálnicí D1 a budoucí mimoúrovňovou křižovatkou pražského okruhu s dálnicí D3. Tato část propojí šest důležitých dálničních komunikací, a to D1, D3, R4, D5, R6 a R7, a bude mít tedy rozhodující význam nejen pro dopravu v Praze a okolí, ale i v celostátním měřítku....

Celý článek zde

Brno – Velký městský okruh Dobrovského, Královopolský tunel z pohledu autorů návrhu

Brno – Velký městský okruh Dobrovského, Královopolský tunel z pohledu autorů návrhu
Publikováno: 29.5.2010, Aktualizováno: 2.6.2010 14:04

Na konci příštího roku očekáváme uvedení do provozu největší dopravní stavby na území města Brna. Tento okamžik bude završením několikaleté činnosti rozsáhlého týmu projektantů, kteří se podíleli na přípravě dokumentací všech stupňů....

Celý článek zde

Královopolský tunel před prorážkou

Královopolský tunel před prorážkou
Publikováno: 28.5.2010, Aktualizováno: 2.6.2010 10:10

Řešením neúnosné dopravní situace v Brně se postupně stává projekt tzv. Velkého městského okruhu. Jednu významnou část okruhu tvoří úsek stavby I/42 VMO Dobrovského B, kde se nachází Královopolský tunel, sestávající ze dvou ražených tunelů délky 1 053 m (tunel I) a 1 060 m (tunel II) pod ulicí Dobrovského v městských částech Žabovřesky a Královo Pole....

Celý článek zde

„Vliv ražby Královopolského tunelu je nepřetržitě monitorován,“

„Vliv ražby Královopolského tunelu je nepřetržitě monitorován,“
Publikováno: 27.5.2010, Aktualizováno: 2.6.2010 10:10

řekl Ing. Pavel Doležal, ředitel Závodu Brno Ředitelství silnic a dálnic ČR pro časopis SILNICE ŽELEZNICE....

Celý článek zde

NEJčtenější souvisejicí články (v posledních 30-ti dnech)

Železniční estakáda Sluncová a přechod dilataceŽelezniční estakáda Sluncová a přechod dilatace (81x)
Nové traťové spojení stanic Praha hlavní nádraží, Masarykovo nádraží se stanicemi Praha-Libeň, Vysočany, Holešovice přec...
Severní zhlaví – Praha Hlavní nádražíSeverní zhlaví – Praha Hlavní nádraží (33x)
Důležitým úkolem Nového spojení bylo napojení Hlavního nádraží na nové trati ve směru na Libeň, Holešovice a Vysočany. S...
Atypické konstrukce pro trakční vedení Nového spojení PrahaAtypické konstrukce pro trakční vedení Nového spojení Praha (31x)
Zatímco barrandovská tramvajová trať již několik let slouží cestujícím, Nové spojení je prakticky ještě novorozencem zba...

NEJlépe hodnocené související články

Výstavba metra trasy V.A Dejvická – Motol: technologická částVýstavba metra trasy V.A Dejvická – Motol: technologická část (5 b.)
Výstavba prodloužení metra V.A navazuje na stávající trasu A ze stanice Dejvická, dále pokračuje přes stanice Bořislavka...
Pražský dálniční okruh: Plánovaný most přes Vltavu v Praze – ZlíchověPražský dálniční okruh: Plánovaný most přes Vltavu v Praze – Zlíchově (5 b.)
Pražský dálniční okruh byl od samého počátku jeho projektování v posledních měsících roku 1938 vždy trasován a projektov...
Výstavba metra V.A – realizace jednokolejných traťových tunelůVýstavba metra V.A – realizace jednokolejných traťových tunelů (5 b.)
Když se šestadvacátého listopadu loňského roku před zraky mnoha významných hostů v čele s Martinem Herrenknechtem a Bohu...

NEJdiskutovanější související články

Pražský okruh výrazně zkrátí cestujícím na Letiště Praha dobu jízdyPražský okruh výrazně zkrátí cestujícím na Letiště Praha dobu jízdy (2x)
Otevření Pražského okruhu v jižní části města zkrátí řidičům, kteří se potřebují dostat na letiště Praha/Ruzyně, dobu jí...
Modernizace trati Rokycany – Plzeň před zahájenímModernizace trati Rokycany – Plzeň před zahájením (1x)
Stavba „Modernizace trati Rokycany – Plzeň“, modernizace úseku trati Praha – Plzeň v km 88,063 – km 108,300, je jednou z...
Věřím, že budoucí generace Blanku oceníVěřím, že budoucí generace Blanku ocení (1x)
Před čtrnácti lety se komise starostů Prahy definitivně shodla, kudy povede trasa tunelového komplexu Blanka. V únoru 20...