KONSTRUKCE Media, s. r. o.Com4In Group
ISSN 1803-8441
English - Google Translate Česky - Překladač Google French - Google Translate Italian - Google Translate German - Google Translate Polish - Google Translate Spanish - Google Translate Swedish - Google Translate   |   Přihlásit se   
Nacházíte se:  Úvod    Mosty

Mosty

Most přes údolí Hačky s unikátním uspořádáním vahadlové letmo betonované konstrukce

Publikováno: 1.12.2006, Aktualizováno: 27.11.2008 21:45

Nová přeložka silnice I/7 Chomutov – Křimov – Hora Svatého Šebestiána stoupá ve směru od Chomutova k hraničnímu přechodu se SRN. Druhá etapa (úsek Křimov – Hora Svatého Šebestiána) již skončila. Ze stavebně a investičně náročnější první etapy (úsek Chomutov – Křimov) byla zatím (v předstihu) dokončena segmentová estakáda nad Chomutovem....

Celý článek zde

Most v Novém Hrozenkově je v provozu

Publikováno: 21.11.2006, Aktualizováno: 21.3.2010 23:42

Řidiči projíždějící Novým Hrozenkovem ve Zlínském kraji již mohou plně využívat most přes Vsetínskou Bečvu a její přítok Vranču. Zlepšila se tak plynulost silniční dopravy v místě a zvýšila se bezpečnost provozu. Demolici původního mostu a výstavbu nového za téměř 69 milionů korun provedla společnost Skanska DS v období od září 2005 do konce října 2006. Investorem bylo Ředitelství silnic Zlínského kraje....

Celý článek zde

Zavěšený most přes údolí Abdoun v Jordánsku

Publikováno: 15.10.2006, Aktualizováno: 27.11.2008 20:31

Výstavba vnitřního okruhu jordánského hlavního města Ammánu dospěla k údolí Abdoun. Pro jeho překlenutí byl vybrán odvážný architektonický návrh, dvojitě zakřivený zavěšený most (obr. 1). Nosná konstrukce délky 425 m je podporována třemi pylony tvaru Y (obr. 2). Dva identické krajní pylony mají od převázky pilot výšku 56 m a jsou horizontálně i vertikálně dodatečně předepnuté....

Celý článek zde

Unikátní montážní postup propojil břehy Labe novým mostem

Publikováno: 5.10.2006, Aktualizováno: 27.11.2008 21:13

Na stavbě obchvatu silnice I/38 kolem Nymburka byla 10. května k vidění unikátní technologická operace, při které stavbaři vsadili do již vybudovaných částí mostu více než 52 m dlouhou ocelovou nosnou konstrukci, čímž propojili levý a pravý břeh Labe. Podle plánu měly být oba břehy propojeny zhruba o měsíc dříve, avšak vysoká hladina vody v řece zapříčinila zastavení lodní dopravy a původní termín odsunula. V následujícím období se však zdržení e...

Celý článek zde

Den otevřených dveří na stavbě mostu v Chomutově

Publikováno: 23.8.2006, Aktualizováno: 20.1.2010 00:29

Ve výšce až 65 m jsme si nenechali ujít jedinečnou příležitost – exkurzi na stavbě rychle rostoucího mostu přes potok Hačka blízko Chomutova, která se uskutečnila 16. 8. 2006. Konkrétně se jednalo o průběh výstavby letmo betonovaného přemostění na přeložce silnice I/7 Chomutov – Křímov....

Celý článek zde

Spřažené ocelobetonové mosty na dálnici D47

Publikováno: 13.8.2006, Aktualizováno: 27.11.2008 19:40

Nově budovaná dálnice D47 kříží u Ostravy několikrát řeku Odru a tratě ČD a dále řeky Opavu a Ostravici (viz obr. 1). V této lokalitě je území navíc ovlivněno důlní těžbou. Nepříznivé úhly křížení s těmito překážkami, požadavky na budoucí výstavbu plavebních kanálů a doznívající účinky poddolování vedly k návrhu pěti spojitých ocelobetonových mostních konstrukcí s horní železobetonovou mostovkovou deskou....

Celý článek zde

Hutní montáže potvrdily silnou pozici při stavbě mostů

Publikováno: 27.7.2006, Aktualizováno: 20.1.2010 00:35

Ostravská společnost Hutní montáže v těchto dnech získala na Slovensku dva významné kontrakty na montáže ocelových mostů. Hodnota prací na obou zakázkách dosáhne v součtu zhruba 100 milionů českých korun....

Celý článek zde

Rekonstrukce klenbového mostu ve Slaném

Publikováno: 26.7.2006, Aktualizováno: 20.1.2010 00:35

Rekonstrukce a statické zajištění kamenného klenbového mostu s přesypávkou, který se nachází v intravilánu města Slaný, byla nutná z důvodu bezpečnosti jeho provozu. Na některých místech podél Lázeňské ulice se propadla komunikace, protože došlo k narušení klenby mostu....

Celý článek zde

Seminář Mostní konstrukce s použitím válcovaných nosníků a Nové normy pro dodávky ocelových výrobků

Publikováno: 22.6.2006, Aktualizováno: 20.1.2010 00:52

Využijte poslední možnosti přihlásit se na odborný seminář pořádaný generálním ředitelstvím Železnice Slovenské republiky ve spolupráci s firmou Arcelor Commercial Sections S. A. Seminář je určen pro projektanty, pracovníky ŽSR, generální dodavatele mostů a výrobce ocelových mostních konstrukcí....

Celý článek zde

Tenkostěnné plechové přesypané obloukové mosty - Ekonomicky a technologicky výhodná konstrukce

Publikováno: 15.6.2006, Aktualizováno: 20.1.2010 00:55

Tenkostěnné plechové přesypané obloukové mosty se na území ČR používají již několik desetiletí Přesto využití tohoto systému nebylo a zatím není v takovém rozsahu jako v zahraničí. Přitom systém ocelových vlnitých trub nebo taky systém ocelových vlnitých deskových konstrukcí má mnohostranné využití ať už při stavbě nových objektů nebo při rekonstrukcích....

Celý článek zde

Most stavěný přímo z lodě

Publikováno: 14.6.2006, Aktualizováno: 20.1.2010 00:59

Unikátní technologická operace byla k vidění na stavbě obchvatu silnice I/38 kolem Nymburka ve středu 10. května. Pracovníci společnosti SMP CZ vsadili do již vybudovaných částí mostu více než 52 metrů dlouhou ocelovou nosnou konstrukci....

Celý článek zde

Unikátní estakáda Nového spojení

Unikátní estakáda Nového spojení
Publikováno: 14.6.2006, Aktualizováno: 28.11.2008 09:34

Nové spojení je dopravní liniovou stavbou umístěnou v intravilánu hlavního města Prahy a sloužící potřebám dálkové, příměstské a městské osobní železniční dopravy. Stavba vzniká především proto, aby zvýšila kapacitu železniční tratě do stanice Praha-hl. n. ze směrů od Libně, Vysočan a Holešovic a aby zapojila Masarykovo nádraží do systému příměstské a městské železnice. Přestavbu pražského železničního uzlu završí právě probíhající modernizace z...

Celý článek zde

Ocelové flexibilní trouby tlamového profilu jsou výhodnější alternativou

Ocelové flexibilní trouby tlamového profilu jsou výhodnější alternativou
Publikováno: 9.5.2006, Aktualizováno: 27.11.2008 19:38

Počátek výroby ocelových flexibilních trub kruhového profilu sahá do Severní Ameriky do konce 19. století. Později byla vyvinuta i technologie výroby tlamových profilů. Důvodem jejich použití je vyšší průtočné množství při stejné výšce hladiny ve srovnání s kruhovou troubou, dále možnost dosáhnout větší světlé plochy při omezené stavební výšce. V mnoha případech také není, díky velkému poloměru spodní části trouby, nutné zužovat koryto. V Evropě ...

Celý článek zde

Ocelová konstrukce mostu, zvaného Velbloud

Publikováno: 28.10.2005, Aktualizováno: 17.12.2008 10:28

Ocelová konstrukce spojitého nosníku mostu (v km 19,459 na trati Děčín – Oldřichov, most přes D8 v km 87,715) o třech polích má rozpětí jednotlivých polí 28,38 × 41,28 × 28,38 m a celkovou hmotnost 324 t. V první výluce trati ČD byly vyvrtány velkoprůměrové piloty, vybudovány základy opěr a vložena mostní železniční provizoria. Za provozu se postavily základy a železobetonové mostní pilíře, na stavbu byla po silnici převezena v ...

Celý článek zde

Bratislavou po mostě Apollo

Publikováno: 27.10.2005, Aktualizováno: 17.12.2008 10:29

Od počátku letošního září došlo v hlavním městě Slovenska k zásadní dopravní změně a částečnému zklidnění automobilové dopravy. Starou část města se sídlištěm Petržalka oficiálně spojil nový most Apollo, dříve pracovně Košická. Jde o most dopravně strategický, který rozmělní dřívější přetížení v ulicích města. S rostoucí hustotou dopravy se však již uvažuje o výstavbě mostu dalšího, nejdříve však za deset i více let....

Celý článek zde

Most u Kamenného mlýna přes řeku Svratku – silnice I/42, Brno VMO, MÚK Hlinky

Publikováno: 25.10.2005, Aktualizováno: 29.3.2010 15:25

V září roku 2004 byl v Brně uveden do provozu most přes řeku Svratku u Kamenného Mlýna. Stavba je doplňujícím objektem stavby MÚK VMO – Hlinky a zahrnuje komunikační propojení ulice Veslařské a Zabovřeské, které slouží k odklonu dopravy ve směru Lískovec, Kohoutovice během realizace výstavby velkého městského okruhu. Výhledově bude most sloužit jako lávka pro pěší a cyklisty. Návrh byl značně ovlivněn požadavky vodáren, ekologických organiz...

Celý článek zde

Millau – Inovace v posunovací technice

Publikováno: 25.10.2005, Aktualizováno: 17.12.2008 10:31

V průběhu výstavby dálnice A75 z Paříže do Barcelony muselo být překlenuto údolí řeky Tarn u města Millau mezi Clermont-Ferrandem a Béziersem. O to se „postaral“ osmipolový most dlouhý 2.460 m....

Celý článek zde

Údolní most Köröshegy v Maďarsku je nejdelší ve střední Evropě

Publikováno: 24.10.2005, Aktualizováno: 17.12.2008 10:34

Ve městě Köröshegy na jižním břehu maďarského Balatonu vzniká nejdelší pozemní most ve střední Evropě. Ten bude součástí dálnice M7, která se prodlouží až k chorvatské hranici. Nosnou konstrukci údolního mostu o délce 1.872 m podpírá 16 pilířů, dosahujících výšky až 80 m. Firma Hídépítő, která stavbu provádí, je obedňuje rychlým šplhacím systémem GCS od společnosti Doka, který je stabilní proti bočním větrům. Nosná konstrukce se provádí s použití...

Celý článek zde

Charakteristika a nátěrový systém mostu v Bělotíně

Publikováno: 23.10.2005, Aktualizováno: 17.12.2008 10:34

Podle plánu se pracuje na výstavbě silničního obchvatu Bělotína, který je součástí připravované rychlostní komunikace D47 mezi Ostravou a Olomoucí. Stavba za miliardu korun, která byla započata vloni na jaře, má odlehčit obci od nadměrného zatížení dopravou. Částečně je hrazena z fondů Evropské unie. Uvedena do provozu má být nejpozději v srpnu 2007....

Celý článek zde

Oprava Karlova mostu, etapa 0002 – ochrana základů pilířů číslo osm a devět

Publikováno: 30.6.2005, Aktualizováno: 20.12.2008 11:27

Už řadu let se mluví o chystané opravě Karlova mostu. Od chvíle, kdy Hlavní město Praha pověřilo řízením přípravy projekční a konzultační společnost Mott MacDonald se ustálila technická koncepce. Stále se ale jedná o náročnou a dlouhodobou akci....

Celý článek zde

NEJčtenější souvisejicí články (v posledních 30-ti dnech)

Železniční estakáda Sluncová a přechod dilataceŽelezniční estakáda Sluncová a přechod dilatace (87x)
Nové traťové spojení stanic Praha hlavní nádraží, Masarykovo nádraží se stanicemi Praha-Libeň, Vysočany, Holešovice přec...
Lávka pro pěší v RadotíněLávka pro pěší v Radotíně (48x)
Obdobně jako mnoho dalších konstrukcí přes Berounku a Vltavu byla i stávající lávka pro pěší v Radotíně zasažena povodně...
Přepočet železničního mostu v km 41,791 trati Tábor – Písek, Červená nad VltavouPřepočet železničního mostu v km 41,791 trati Tábor – Písek, Červená nad Vltavou (44x)
Předmětem projektu byl přepočet stávající mostní konstrukce podle nových zásad daných Metodickým pokynem pro určování za...

NEJlépe hodnocené související články

PONVIA CONSTRUCT s. r. o.: nejen provizorní mostyPONVIA CONSTRUCT s. r. o.: nejen provizorní mosty (5 b.)
Společnost PONVIA CONSTRUCT s. r. o. je českou stavební společností. Součástí širokého portfolia služeb a činností ve st...
SaM – silnice a mosty na Vašich cestách V.SaM – silnice a mosty na Vašich cestách V. (5 b.)
Skupina SAM realizuje silniční a mostní stavby pro partnery ve většině českých krajů. Je držitelem 11 ocenění Mostní díl...
„Když budeme pokračovat v nastoleném tempu, na cíle, které jsme si dali, dosáhneme,“ (5 b.)
říká Michal Blahovič, výrobní ředitel závodu Mosty Swietelsky stavební....

NEJdiskutovanější související články

Posouzení indikací ve svarech lamelových pásnic mostu přes Lochkovské údolíPosouzení indikací ve svarech lamelových pásnic mostu přes Lochkovské údolí (3x)
Stavba spřaženého ocelobetonového mostu byla zahájena na podzim roku 2007. Jeho nosná konstrukce byla dokončena koncem r...
Rekonstrukce železničního mostu v Boršově nad VltavouRekonstrukce železničního mostu v Boršově nad Vltavou (2x)
V roce 2015 byl uveden do provozu zrekonstruovaný most, který je součástí stavby “Revitalizace trati České Budějovice – ...
ODPOVĚĎ: K vyjádření prof. Ing. Jiřího Stráského, DSc., ke kritice zavěšeného mostu přes Odru – uveřejněno v časopise Silnice Železnice, v čísle 4/2009 (2x)
Cílem kritiky je, aby naše stavby byly trvanlivé s minimální údržbou, hospodárné a aby si investor, projektant a zhotovi...