Rekonstrukce klenbového mostu ve Slaném
Rubrika: Mosty
Rekonstrukce a statické zajištění kamenného klenbového mostu s přesypávkou, který se nachází v intravilánu města Slaný, byla nutná z důvodu bezpečnosti jeho provozu. Na některých místech podél Lázeňské ulice se propadla komunikace, protože došlo k narušení klenby mostu.
Investor - město Slaný - zadalo projektovou část firmě Pontex, která navrhla demolici mostu na úroveň kamenného základového bloku. Na něm buduje Hochtief VSB monolitické železobetonové prahy, na které pak bude uložena nosná konstrukce mostu. Je navržena jako prostý nosník rozpěrákového typu o rozpětí 5,6 metru.
Nový most bude kompletně zaizolován a přesypán, jeho povrchy budou tvořit asfaltové komunikace. Stavba, která vede napříč nástupní plochou Hasičského záchranného sboru Slaný, byla podle projektové dokumentace rozdělena do dvou etap. V listopadu loňského roku byla úspěšně dokončena první (zahájena v srpnu loňského roku), druhá etapa začala 10. července letošního roku. Termín dokončení je stanoven na 30. listopadu. Během rekonstrukce nesmí dojít k omezení akceschopnosti Hasičského záchranného sboru Slaný.
Během první etapy bylo prostavěno 4,26 milionu Kč, druhá etapa bude stát dalších 5 milionů. Projektu pomohly dotace z Ministerstva financí ČR a Středočeského kraje Praha.
Zdroj: TZ Hochtief VSB
Autor
Společnost KONSTRUKCE Media, s.r.o. využívá zpravodajství ČTK, jehož obsah je chráněn autorským zákonem. Přepis, šíření či další zpřístupňování tohoto obsahu či jeho části veřejnosti, a to jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
NEJčtenější souvisejicí články (v posledních 30-ti dnech)
Rekonstrukce mostu přes Labe mezi Brandýsem nad Labem a Starou Boleslaví (65x)Obyvatelé souměstí Brandýs nad Labem – Stará Boleslav se dne 6. 8. 2012 dočkali otevření posledního ze soustavy sedmi mo...
Rekonstrukce Negrelliho viaduktu (61x)Od dubna roku 2017 probíhá komplexní rekonstrukce Negrelliho viaduktu v Praze podle projektové dokumentace zpracované pr...
Žďákovský most z pohledu historie (60x)Na jaře příštího roku si připomeneme 50. výročí zprovoznění mohutné konstrukce Žďákovského mostu pro automobilový provoz...
NEJlépe hodnocené související články
Most přes údolí Gottleuby (Gottleubatalbrücke) v Pirně se představuje (5 b.)Článek představuje stavbu mostu přes údolí Gottleuby (Gottleubatalbrücke) v rámci přeložky spolkové silnice B172 v Pirně...
PONVIA CONSTRUCT s. r. o.: nejen provizorní mosty (5 b.)Společnost PONVIA CONSTRUCT s. r. o. je českou stavební společností. Součástí širokého portfolia služeb a činností ve st...
Mostní závěry s jednoduchým těsněním spáry v ČR (5 b.)Mostní závěry s jednoduchým těsněním spáry – druh 4 dle TP 86:2009 jsou nejvíce používané na novostavbách a rekonstrukcí...
NEJdiskutovanější související články
Posouzení indikací ve svarech lamelových pásnic mostu přes Lochkovské údolí (3x)Stavba spřaženého ocelobetonového mostu byla zahájena na podzim roku 2007. Jeho nosná konstrukce byla dokončena koncem r...
Rekonstrukce železničního mostu v Boršově nad Vltavou (2x)V roce 2015 byl uveden do provozu zrekonstruovaný most, který je součástí stavby “Revitalizace trati České Budějovice – ...
ISSN 1803-8441 | © Copyright 2002 - 2024 KONSTRUKCE Media, s.r.o.
Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu nakladatelství zakázáno.
KONSTRUKCE Media, s.r.o., se sídlem Starobělská 1133/5, 700 30 Ostrava, zapsaná v obchodním rejstříku vedeným u Krajského soudu v Ostravě, oddíl C, vložka 22003, Identifikační sídlo: 25851276 | Tel.: 597 317 578 | Fax: 597 579 166
