Přehled článků
Zakládání staveb – Foundations, Brno 2012, 40. výroční konference se zahraniční účastí
Ve dnech 12. a 13. listopadu 2012 se v hotelu Voroněž v Brně konala již 40. výroční konference se zahraniční účastí věnovaná problematice zakládání staveb, tentokrát zaměřená na poučení z významných geotechnických projektů a realizací. Konference se zúčastnilo 185 odborníků z ČR, Rakouska, Německa, Dánska, Polska, Maďarska, Slovinska, Řecka, Běloruska, Kazachstánu a Koreje. Hlavními partnery akce byly společnosti ARCADIS Geotechnika a. s., Fine s...
Celý článek zdeKolín má nový obchvat města
Ředitelství silnic a dálnic zprovozňuje v Kolíně nový obchvat na silnici I/38. Po čtyřleté výstavbě je tak zprovozněna jedna z klíčových staveb s významným pozitivním dopadem na život ve městě. Obchvat především odvede hustou tranzitní dopravu z centra města....
Celý článek zdeV Semilech se otevírá lávka přes Jizeru
Nová lávka v Semilech je součástí projektu „Cyklostezky - Z údolí Jizera do údolí Bobru – I. Etapa“. Lávku financovalo město Semily a zhotovila společnost SDS Exmost. Stavba se nachází v intravilánu města Semily. Lávka převádí cyklostezku přes koryto Jizery cca 138m nad jezem na Jizeře u stadionu. ...
Celý článek zdeLetos zmizí z dálnic 82 reklamních zařízení
Ředitelství silnic a dálnic ve spolupráci s Ministerstvem dopravy v letošním roce odstraní z českých dálnic celkem 82 reklamních zařízení. Státní organizace tak velmi striktně přistupuje k omezování počtu reklamních nařízení na silničních komunikacích. V trendu chce pokračovat i v dalších letech. Například v roce 2013 zmizí další desítky reklamních zařízení. ...
Celý článek zdeČesko a Polsko spojila nová dálnice
Česká republika udělala poslední a klíčový krok k dokončení dálničního spojení se sousedním Polskem. České Ředitelství silnic a dálnic otevírá poslední úsek dálnice D1 z Bohumína na státní hranici. Otevření úseku má vedle odvedení dopravy z obydlených oblastí v místě také zásadní význam z pohledu celkového mezinárodního silničního propojení České republiky....
Celý článek zdeStavba č. 0079 Špejchar – Pelc-Tyrolka, část Letná
Stavba č. 0079 Špejchar – Pelc-Tyrolka, část Letná je umístěna především na území Letenské pláně. Její první dilatace se přibližně nachází v místě křížení ulic Milady Horákové a Badeniho, dále prochází pod ulicí Milady Horákové, poté navazuje úsek vjezdových a výjezdových ramp na úrovni ulice U Vorlíků a celý úsek končí před tribunami stadionu Sparta (před ulicí U Sparty). Tento úsek se nachází v místě křížení a vedení mnoha inženýrských sítí, kt...
Celý článek zdeGeodetické práce
Provádění geodetických prací souvisejících s výstavbou vnitřního dopravního okruhu Blanka byla věnována pozornost již v období přípravy realizace tohoto velmi rozsáhlého a technicky náročného projektu. Bylo rozhodnuto o vytvoření systému, který by řešil tuto rozsáhlou problematiku komplexně, včetně vytvoření podmínek pro využití nejmodernější měřící a výpočetní techniky a odpovídajících SW produktů....
Celý článek zdeRealizační dokumentace, rozpočty, fakturace
Pro zahájení prací v roce 2007 bylo nutno neprodleně zahájit práce na realizační dokumentaci. Generální dodavatel RDS je firma SATRA s. r. o., hlavní subdodavatelé RDS jsou dále Metroprojekt a. s. a PÚDIS a. s. Urychlené definování a potvrzení základních společných parametrů technického řešení u takto rozsáhlé stavby vyžaduje od všech účastníků výstavby mimořádné úsilí a je nutno tento proces urychleně dokončit před zahájením prací na RDS....
Celý článek zdeTechnické zázemí a rozšíření pohybových ploch letiště Pardubice
Hlavním cílem projektu byla modernizace zázemí letiště Pardubice, která umožní rozšíření a zkvalitnění technických a servisních služeb poskytovaných letištěm s výhledem na budoucí rozvoj letiště a plánovanou výstavbu nového terminálu se separací budov a zařízení stávající civilní části letiště od části vojenské. Po rozšíření pohybových ploch, může letiště přijímat i odbavovat velká letadla, např. typu Ruslan....
Celý článek zdeŘSD posouvá termín pro podání cenových nabídek na modernizaci D1
"Na samotné zahájení stavebních prací na jaře 2013 tento krok mít vliv nebude", říká generální ředitel ŘSD David Čermák, který dnes rozhodl o posunutí termínu pro podání cenových nabídek na modernizaci dálnice D1....
Celý článek zdeRychlostná cesta R1, Nitra‑západ – Tekovské Nemce a Banská Bystrica – severný obchvat, projekt PPP. Další fáze u konce!
V pátek 27. 7. 2012 byla symbolicky ukončena fáze realizace na projektu PPP R1 na Slovensku z Nitry do Banské Bystrice přestřihnutím pásky a následným spuštěním provozu na posledním IV. úseku „Severný obchvat Banské Bystrice“. Projekt tímto aktem zdaleka nekončí, spíše naopak, přechází do fáze provozu a údržby po dobu 30 let. Tak třeba 28. 7. 2042 budeme zhodnocovat úspěšnost i této fáze. Zatím si dovolím shrnout realizace provedené firmami ve sk...
Celý článek zdeStavba ev. č. 0079 Špejchar – Pelc Tyrolka, Špelc – část Trojský most
Nový Trojský most převádí přes Vltavu pokračování Partyzánské ulice z Holešovic do Troje. Po svém dokončení přispěje k odlehčení dopravy přes přetížený most Barikádníků. Navazuje tak jako součást povrchového úseku Stavba 0079 Špejchar – Pelc-Tyrolka na podzemní trasu, jež je vedena v oblasti Troje pomocí konstrukcí hloubených a ražených tunelů. Jedná se o sdružený most pozemní komunikace a městské kolejové dopravy, otevřeně uspořádaný, směrově př...
Celý článek zdeStavba č. 9515 Myslbekova – Prašný most (MYPRA)
Stavba č.9515 v úseku Myslbekova – Prašný most je součástí souboru staveb Městského okruhu Myslbekova – Pelc‑T yrolka jako jeho 1.stavba. Jedná se o novostavbu dopravní stavby, kde trasa MO je vedena v ražených a hloubených tunelech. V úseku stavby je jedno napojení na místní uliční síť v mimoúrovňové křižovatce Prašný most. Součástí stavby jsou dále garáže Prašný most budované nad stropem tunelů, nový most přes trať ČD Praha – Kladno, technologi...
Celý článek zdeStavba č. 0079 Špejchar – Pelc Tyrolka, Špelc – ražená část
Ražené tunely Špejchar – Pelc‑T yrolka (ŠPELC), které jsou součástí dopravní stavby tunelového komplexu Blanka na městském okruhu v Praze, propojují část mezi portály na Letné a v Tróji a svou délkou přes 2,2 km patří mezi nejdelší ražené dopravní stavby v České republice. Prochází pod městskou zástavbou na Letné, parkem Stromovka, plavebním kanálem, Císařským ostrovem a pod řečištěm Vltavy. Součástí tohoto úseku je i ražený podzemní komplex vzdu...
Celý článek zdeOdvoz přebytečného materiálu
Stavba městského okruhu v úseku Myslbekova – Pelc-Tyrolka je rozsáhlou liniovou dopravní stavbou vyvolávající obrovské nároky na přesun hmot, zejména zemin, zásypů, betonu, armovací oceli apod. Celkem bylo ze stavenišť vymístěno cca 2,6 mil. m3 výkopové zeminy....
Celý článek zdeČasové řízení stavby
Smluvní časový harmonogram prací (HMG), byl řídícím harmonogramem a respektoval termíny SOD a požadovaná dopravní řešení v průběhu stavby. Dle smlouvy o dílo byla dána posloupnost postupného zahajování prací jednotlivých staveb a jejich částí a termín dokončení stavebních prací....
Celý článek zde„Blanka nemá alternativu,“
Jedna z největších investic v dějinách Prahy pomalu spěje ke konci a hlavní město by se za necelé dva roky mělo dočkat zprovoznění tunelového komplexu, který výrazně odlehčí dopravě ve středu města. O Blance jsme hovořili s ředitelem Odboru městského investora (OMI) Ing. Janem Beránkem....
Celý článek zdeDozorčí rada ČD odsouhlasila spuštění výroby Railjetů
Dozorčí rada Český drah souhlasí s uzavřením smlouvy s rakouskými drahami ÖBB o společném provozu jednotek Railjet na lince Praha – Brno – Wien – Graz. Dozorčí rada taktéž odsouhlasila udělení pokynu ke spuštění výroby první sedmikusové série Railjetů dle kontraktu ze září 2011....
Celý článek zdeČeskomoravský beton uvedl do provozu nový internetový portál s názvem transportbeton.cz
Na začátku října spustila skupina Českomoravský beton nový obchodní portál www.transportbeton.cz, který prezentuje uživatelům internetu komplexní přehled výrobků a služeb, které Českomoravský beton nabízí. ...
Celý článek zdeVliv konstrukčního řešení mostu na šíření hluku od dopravy
V odborné literatuře zaměřené na zmírňování dopadů dopravní infrastruktury na životní prostředí a ekologické mosty se uvádí, že jedním z faktorů, který ovlivňuje užívání prostoru pod mostními objekty pro migraci živočichů je hluk způsobený dopravou na komunikacích. Tento jev ale zatím nebyl uspokojivě kvantifikován. Z tohoto důvodu bylo přistoupeno k měření hluku v okolí dálničních mostů na vybraných úsecích dálnice D1 a rychlostní komunikace R35...
Celý článek zde
ISSN 1803-8441 | © Copyright 2002 - 2025 KONSTRUKCE Media, s.r.o.
Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu nakladatelství zakázáno.
KONSTRUKCE Media, s.r.o., se sídlem Starobělská 1133/5, 700 30 Ostrava, zapsaná v obchodním rejstříku vedeným u Krajského soudu v Ostravě, oddíl C, vložka 22003, Identifikační sídlo: 25851276 | Tel.: 597 317 578 | Fax: 597 579 166
