Přehled článků
Mostní dílo roku 2011
Mezinárodní sympozium MOSTY 2013 se bude konat ve dnech 25. – 26. dubna 2013 v hotelu Voroněž v Brně. Již tradičně je součástí sympozia soutěž o Mostní dílo roku. Letos mohou soutěžit mosty, které byly uvedeny do provozu nejpozději v roce 2011. Přípravnému výboru sympozia bylo předloženo 6 návrhů, z toho 4 v kategorii novostavba a 2 v kategorii přestavba nebo oprava. Přípravný výbor doporučil ministrovi dopravy k ocenění celkem tři mosty. Ocenění...
Celý článek zdeBezpečná dopravní infrastruktura 2012
Ve dnech 27. a 28. 11. 2012 proběhl v prostorách Kongresového sálu Masarykovy koleje v Dejvicích již 7. ročník mezinárodní konference „Bezpečná dopravní infrastruktura“, konaný pod záštitou řady významných politických i profesních osobností v čele s ministrem dopravy ČR....
Celý článek zdeŘSD se otevřela cesta k podpisu prvních smluv se zhotoviteli modernizace dálnice D1
Přesně o půlnoci ze čtvrtka 21. 3. 2013 na pátek vypršel termín, do kterého mohli neúspěšní účastníci výběrových řízení prvních dvou úseků modernizace dálnice D1 podat návrh na přezkoumání rozhodnutí o výsledcích k Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže. Žádný z nich však této možnosti nevyužil, proto ŘSD nic nebrání v tom, aby v následujících týdnech podepsalo smlouvy se zhotoviteli. Uvedené se týká obou prvních úseků – tedy úseku 14 (Větrný Jení...
Celý článek zdeRychlestavitelný jeřáb Liebherr 65 K: Nová měřítka ve třídě 65 mt
V České republice byl tento nový rychlestavitelný jeřáb poprvé představen veřejnosti na akci Liebherr RoadShow, která se konala na konci dubna roku 2012 v pískovně v Bratčicích u Brna. ...
Celý článek zdeVládní komise pro modernizaci D1 ukončila hodnocení nabídek a navrhla vítěze všech pěti tendrů. Výsledky výběrových řízení u prvních dvou úseků napadla EUROVIA CS a HABAU CZ
Vládní komise, která hodnotí nabídky pro modernizaci pěti úseků dálnice D1, oficiálně proces výběru zhotovitelů ukončila. Stalo se tak odesláním doporučení o vítězích výběrových řízení na úseky 5 (Šternov – Psáře) a 9 (Loket – Hořice) zadavateli (ŘSD). Ředitelství silnic a dálnic po oficiálním obdržení těchto výsledků od hodnotící komise (v následujících dnech) vítěze i podrobnosti o nabídkách zveřejní....
Celý článek zdeDopravní informace jsou dostupné na mobilech
Ředitelství silnic a dálnic spustilo novou službu, která řidičům zpřístupňuje dopravní informace z českých dálnic na tzv. chytrých mobilních telefonech. Řidiči prostřednictvím této aplikace naleznou ve svých smartphonech informace o dopravní a meteorologické situaci. Nová služba tak řidičům umožňuje lepší orientaci v dopravě....
Celý článek zdeKonference a výstava NEAT: Nová tvář trans-alpské železniční dopravy s patním tunelem Gotthard
Švýcarské velvyslanectví a Fakulta dopravní si vás dovolují pozvat dne 21.3.2013 od 13:00 hodin na mezinárodní konferenci a tematickou výstavu, na které bude české odborné veřejnosti představen nový železniční trans-alpský tunel Gotthard. Konference proběhne v Ballingově sále v prostorách NTK, výstavu bude možno shlédnout až do 5.4.2013 ve foyer NTK. Tato akce je součástí multižánrového programu Švýcarského velvyslanectví v Praze s názvem „Švýcar...
Celý článek zdeRealizace stavby III. tranzitního železničního koridoru „Průjezd uzlem Plzeň ve směru III. TŽK“
Stavba „Průjezd uzlem Plzeň ve směru II. TŽK“ (dále jen „Průjezd“) je jednou ze souboru staveb modernizace II. tranzitního železničního koridoru, který zahrnuje úsek trati ze státní hranice se SRN přes Cheb, Stříbro, Plzeň, Rokycany, Beroun do Prahy a dále Pardubice, Českou Třebovou, Olomouc a Bohumín....
Celý článek zdeStříkané izolace na bázi polyuretanu: varianta k tradiční povlakové izolaci
Stříkané izolace na bázi polyuretanu pod obchodním označením CONIPUR M800 (dříve CONIPUR 255) se staly za dobu svého působení na českém trhu díky svým přednostem již obvykle používanou variantou k tradiční povlakové izolaci....
Celý článek zdeIdentifikace příčin poklesů železniční mostní konstrukce
Článek se zabývá expertním posudkem části spodní stavby železničního mostu v km 80,930 TÚ 2401 Hohenau – Přerov (Břeclav – Vídeňák). Potřeba posudku byla vyvolána snahou identifikovat příčinu dlouhodobých poklesů části mostní konstrukce nad vnitřním pilířem a přípravou na jejich zásadní a definitivní odstranění. Postupný pokles pevných ložisek pod částí konstrukce (první pole směrem na Vídeň) se děje již od 80. let (prakticky od doby výstavby mos...
Celý článek zdeModernizace trati Rokycany – Plzeň před zahájením
Stavba „Modernizace trati Rokycany – Plzeň“, modernizace úseku trati Praha – Plzeň v km 88,063 – km 108,300, je jednou z posledních staveb modernizace II. tranzitního železničního koridoru Cheb – Plzeň – Praha – Česká Třebová – Ostrava – Mosty u Jablunkova, k jehož realizaci se Česká republika zavázala v rámci mezinárodních dohod....
Celý článek zdeŽelezniční most v km 349,657 na trati Plzeň – Cheb (přes Radbuzu v Plzni)
Dosavadní přemostění Radbuzy dvěma jednokolejnými mosty je nahrazeno jedním novým mostem pro tři koleje. Jde o komplexní rekonstrukci. Vybourána byla nosná konstrukce, celá spodní stavba včetně základů a postavena znovu. Stavba je umístěna v centru města Plzně na velmi malém prostoru....
Celý článek zdeChování bezstykové koleje na mostě s velkým dilatačním zařízením
V posledních letech jsou zřizovány kolejové tratě na mostních objektech s dilatujícími délkami 200 m a více. Tyto konstrukce vyžadují samostatné řešení spolupůsobení koleje a mostu v návaznosti na přilehlé traťové úseky koleje. V tomto článku jsou zapracovány výsledky měření prováděných v rámci řešení Výzkumného záměru MSM6840770001....
Celý článek zdeVýstavba GSM‑R v trati Kolín – Všetaty – Děčín
V roce 2012 získala společnost KAPSCH ve veřejné soutěži realizaci zakázky „Výstavba GSM‑R v trati Kolín – Všetaty – Děčín“. Stavba byla vypsána jako „vyprojektuj a postav“. Tato firma si vybrala SUDOP PRAHA a. s. za zhotovitele projektu stavby. Na úvod bude vhodné popsat co systém GSM‑R zahrnuje....
Celý článek zdeSoutěž pro Vás! Stavba Moravskoslezského kraje 2012 odstartovala!
Aktuálně na území Moravskoslezského kraje probíhá již 7. ročník prestižní soutěže o nejlepší "Stavbu Moravskoslezského kraje 2012"....
Celý článek zdeNakladače MECALAC (Ahlmann)
V roce 2002 koupila francouzská firma Mecalac, výrobce speciálních rypadel, tradičního německého výrobce nakladačů společnost Ahlmann. Ahlmann vyrábí v německém Büdelsdorfu nakladače již od roku 1952 a je vůbec první společností, která začala vyrábět nakladače s otočným výložníkem. Koncept otočného výložníku je známý v české a slovenské republice zejména díky nakladačům Detva UN053, který byl vlastně kopií nakladače Ahlmann AS … Z akvizice bylo z...
Celý článek zdeDetekce jízdní stability nákladních vozidel
V rámci probíhajícího projektu na Fakultě dopravní ČVUT v Praze je řešena problematika stability vozidel se specifickými vlastnostmi – zejména nákladních vozidel se speciálními nástavbami, vozidel po přestavbách či vozidel pro přepravu sypkých a tekutých nákladů. Projekt je zaměřen zejména na detekci aktuálních jízdních vlastností vozidla, detekci pohybu nákladu a následnou predikci nehodových stavů. V počátcích vývoje tohoto systému stála myšlen...
Celý článek zdeEurovia modernizuje tratě v Litvě a Polsku. Martin Borovka: „Otevíráme si dveře i k dalším významným projektům“
Stavební společnost Eurovia CS úspěšně expanduje do zahraničí. V Litvě a Polsku získala kontrakty na modernizaci železničních tratí v celkové hodnotě 953 miliónů korun, a úspěšně je realizuje....
Celý článek zdeTrasa D pražského metra – vývoj a současný stav projektu
Záměr na doplnění sítě pražského metra čtvrtou trasou je dlouhodobě předmětem navrhování, prověřování a porovnávání již více než 20 let. Tato trasa má obsloužit výrazně urbanizovaný, ale kapacitní a ekologickou kolejovou dopravou zcela opomíjený jižní sektor hlavního města. Od počátku je však tento záměr spojen s natolik různorodým názorovým vývojem a rozdílným hodnocením realizační naléhavosti, že se pro trasu metra D dlouho nedařilo ve výsledku...
Celý článek zde
ISSN 1803-8441 | © Copyright 2002 - 2025 KONSTRUKCE Media, s.r.o.
Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu nakladatelství zakázáno.
KONSTRUKCE Media, s.r.o., se sídlem Starobělská 1133/5, 700 30 Ostrava, zapsaná v obchodním rejstříku vedeným u Krajského soudu v Ostravě, oddíl C, vložka 22003, Identifikační sídlo: 25851276 | Tel.: 597 317 578 | Fax: 597 579 166
