Přehled článků
Zřízení pevné jízdní dráhy systémů ÖBB‑PORR ve Střelenském tunelu
V roce 2011 získala Subterra a. s. zakázku Rekonstrukce Střelenského tunelu, včetně koleje č. 1 a 2 v km 22,480 – 23,610 a koleje č. 1 v km 21,110 – 27,261 trati Horní Lideč – st. hr. SR. V rámci této zakázky byly provedeny práce na rekonstrukci železničního svršku v tunelové troubě a přilehlých traťových úsecích včetně rekonstrukce konstrukčních vrstev tělesa železničního spodku, jeho odvodnění a rekonstrukce nástupiště v zastávce Střelná....
Celý článek zdeCOLAS CZ, a. s. – obalované směsi kameniva s pojivy Bituclair a Végécol
Skupina COLAS jako světový lídr na trhu silničních staveb neustále investuje do nových či alternativních technologií ve svém oboru. Jednou z takových technologií je použití pojiv s unikátními vlastnostmi a český COLAS je umí použít....
Celý článek zdeVýznamné technické novinky a inovace ve společnosti ARCADIS Geotechnika
Společnost ARCADIS Geotechnika a. s. jako jediná firma v České republice disponuje úplnými vlastními kapacitami v laboratorním a terénním geotechnickém zkušebnictví i v geotechnickém monitoringu staveb. Soustavné investování do nové moderní přístrojové techniky, společně s vývojem metodik zavádějících tyto přístroje do běžné pracovní činnosti je nezbytnou podmínkou udržení čelné pozice ARCADIS Geotechnika a. s. na trhu geotechnických prací....
Celý článek zdeSOMARO CZ, s. r. o.: „Se silničáři od začátku do konce“
Společnost SOMARO CZ, s. r. o., která je členem skupiny COLAS , zabezpečuje firmám působícím v oblasti silničního stavitelství opravdu kompletní balíček služeb v segmentu dopravního značení. Působí na českém trhu již od r. 2003 (tehdy pod názvem SES CZ, s. r. o.). Má sídlo v Praze a pobočku v Českých Budějovicích....
Celý článek zdeVIDEO: Silniční konference 2012
Průběh Silniční konference 2012 od záčátku až do konce....
Celý článek zdeStavba č. 9515 Myslbekova – Prašný most, část tunel Brusnice
Tunel Brusnice je součástí tunelového úseku Blanka a představuje komplex ražených a hloubených třípruhových tunelů mezi mimoúrovňovou křižovatkou Malovanka a Prašným mostem na Praze 6. Tunel se skládá ze severní a jižní tunelové trouby. Obě tunelové roury leží v pražské pánvi, dílčím sedimentačním prostoru rozsáhlého barrandienského synklinoria, v němž je skalní podloží tvořeno zvrásněným komplexem aleuropelitických břidlic, drob, pískovců a křem...
Celý článek zdeMO Myslbekova – Pelc-Tyrolka, úsek Prašný most – Špejchar, stavba 0080
Další částí tunelového pražského Městského okruhu (MO Myslbekova – Pelc-Tyrolka), zvaného Blanka, je stavba 0080 – úsek Prašný most – Špejchar. Tato část stavby se nachází na samém okraji památkově chráněného území Prahy blízko Pražského hradu a stanice metra Hradčanská a je vlastně nástupištěm turistů při prohlídce jedinečného památkového komplexu. V celém úseku dochází k souběhu několika dopravních staveb celopražského významu – trať Českých dr...
Celý článek zdeAUDIO: Rozhovor o složitosti parkování na Rádiu Česko s výkonným ředitelem KONSTRUKCE Media, s.r.o.
Rozhovor o složitosti parkování z konference Doprava v klidu 2012 s Ing. Michalem Sirovátkou, výkonným ředitelem KONSTRUKCE Media, s.r.o. na Rádiu Česko....
Celý článek zdeStavba ev. č. 0079 Špejchar – Pelc-Tyrolka, Špelc – část TROJA
Stavba 0079 Špejchar – Pelc-Tyrolka, část Troja, jíž je věnována tato část článku, jako součást souboru staveb MO v úseku Myslbekova – Pelc‑T yrolka, vychází ve svém prostorovém řešení z Územního plánu hl. m. Prahy. Velmi citlivé je řešení městského okruhu v oblasti Troja, kde je trojská kotlina jako celek jedním z nejvýznamnějších přírodně-rekreačních prostorů v kontaktu s centrem města. Vzhledem k tomu, že vedení navržené trasy se přímo dotýká ...
Celý článek zdeSystém řízení kvality
Podpisem smlouvy o dílo pro soubor staveb Myslbekova – Pelc Tyrolka se firma Metrostav a. s. zavázala plnit veškeré rezortní předpisy Ministerstva dopravy a spojů – obor pozemní komunikace, které byly dále upřesněny dokumentem: Technické specifikace, technické a uživatelské standardy stavby. ...
Celý článek zdeTunelový komplex Blanka na Městském okruhu v Praze
Největší podzemní stavbou budovanou v současné době v České republice je tunelový komplex Blanka v Praze. Tato rozsáhlá stavba je realizována v rámci výstavby severozápadní části Městského okruhu, jejíž celková délka činí 6,382 km, délka samotné tunelové části dosahuje 5,5 km. Po zprovoznění doplní provozovanou jihozápadní část okruhu délky cca 17 km s tunely Zlíchovským, Mrázovkou a Strahovským....
Celý článek zdeŘSD dokončilo úpravu vozovky na silnici I/55
Ředitelství silnic a dálnic ukončilo s téměř dvouměsíčním předstihem důležitou rekonstrukci několika úseků na silnici I/55. Především šlo o opravu povrchů silnice, včetně stávajících autobusových zálivů. Zřízeny byly také dělící ostrůvky, vyznačeny přechody pro chodce, upraveno připojení k navazujícím pozemním komunikacím. Součástí stavby byla oprava čtyř mostů, křižovatek a dalších souvisejících částí. ...
Celý článek zdeVěřím, že budoucí generace Blanku ocení
Před čtrnácti lety se komise starostů Prahy definitivně shodla, kudy povede trasa tunelového komplexu Blanka. V únoru 2007 se poprvé „koplo do země“ a sedm let poté – 1. 5. 2014 – bude v Blance zahájen zkušební provoz. Co jednu z největších dopravních staveb naší historie provázelo, jak probíhaly přípravy, s čím se museli stavaři potýkat a co se ještě musí na Blance dodělat, o tom jsme hovořili s ředitelem Divize 2 společnosti Metrostav a. s. Ing...
Celý článek zdeInovácia vymeniteľného prepravného rámu „ABROLL“
Príspevok prezentuje návrh nového technického riešenia nadstavby na nákladné vozidlá, prívesy alebo návesy nazývaného základný rám alebo vymeniteľný prepravný rám resp. „abroll“ [5], slúžiaci pre dodatočnú montáž kontajnerov, obytných kontajnerov, cisterien, plošín a pod. pomocou zasúvania týchto nadstavieb. Vymeniteľný prepravný rám sa zasúva do komponentov nasadených na spodnú časť ostatných nadstavieb. Pomocou zasúvacieho prepravného rámu je m...
Celý článek zdeMost ev. č. 10582-2 – přepad rybníka Bezdrev
Oprava kamenného mostu na přepadu rybníka Bezdrev u Českých Budějovic byla ovlivněna souborem podmínek. Most navazuje na památkově chráněnou hráz rybníka Bezdrev a v těsné blízkosti mostu je hranice EVL Hlubocké hráze a osa Nadregionálního biokoridoru – Rezabinec – N/V. Most v hrázi rybníka Bezdrev je zapsaný v ústředním seznamu nemovitých kulturních památek pod číslem rejstř. 86943/3-5879....
Celý článek zde„10 denní“ oprava železničního mostu Lukavec
V roce 2011 byla stavební firmou Raeder & Falge dle projektu firmy Pontex realizována oprava mostu železniční vlečky Lovochemie, a. s., přes koridorovou elektrifikovanou dvoukolejnou trať ČD Praha – Děčín u obce Lukavec. Oprava byla velmi časově limitována, což si vyžádalo použití méně obvyklých postupů a technologií....
Celý článek zdeBanská Bystrica se dočkala obchvatu
Na Slovensku se v těchto dnech otevírá poslední, čtvrtý úsek rychlostní komunikace R1 budované metodou PPP. Severní obchvat Banské Bystrice doplnil cestu vedoucí mezi Nitrou a Tekovskými Nemci, která byla otevřena na podzim loňského roku. Výstavbu zahájila v září 2009 společnost Granvia Construction, patřící do Skupiny EURO VIA CS....
Celý článek zdeLiebherr – stavební stroje od specialistů
Široká škála produktů holdingu Liebherr zosobňuje vždy pojem pro důmyslná technická řešení, výkonnost a šetrnost k životnímu prostředí. Nejinak je tomu i u stavebních strojů. V České republice zaujímá tento výrobce významný podíl na trhu, v Německu či Rakousku je dokonce nejrozšířenějším výrobcem na trhu....
Celý článek zdeUniCredit Leasing je stále jedničkou nebankovního financování
Největší společnost nebankovního financování v České republice UniCredit Leasing zaznamenala výrazný nárůst zájmu o financování nákladních a užitkových automobilů. Úspěšně si však vede i při financování osobních automobilů nebo stavebních strojů. Co je důvodem tohoto úspěchu a jaké jsou aktuální trendy v leasingovém a úvěrovém financování dopravní techniky, jsme se zeptali Marka Chvojky, ředitele divize Retailového financování UniCredit Leasing. ...
Celý článek zdeSofia (Bulharsko) – rozšířená podzemní síť MHD
Časopis „Železnice a silnice“ seznamuje své čtenáře se současnou novou výstavbou rozhodujících dopravních cest ve světě – posuzuje jejich význam v rámci infrastruktury a posuzuje i stav technologie jejich výstavby – pochopitelně i nákladovost. Odborníci České republiky (CZ) mají nyní možnost uplatnit své zkušenosti z výstavby metra v hlavním městě ČR Praze při rozšiřování podzemních úseků MHD v Bulharsku, v hlavním městě BR v Sofii....
Celý článek zde
ISSN 1803-8441 | © Copyright 2002 - 2025 KONSTRUKCE Media, s.r.o.
Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu nakladatelství zakázáno.
KONSTRUKCE Media, s.r.o., se sídlem Starobělská 1133/5, 700 30 Ostrava, zapsaná v obchodním rejstříku vedeným u Krajského soudu v Ostravě, oddíl C, vložka 22003, Identifikační sídlo: 25851276 | Tel.: 597 317 578 | Fax: 597 579 166
