Zajímavosti
První úseky R1 na Slovensku financované pomocí PPP jsou již v provozu
pátek 28. října ministr dopravy, výstavby a regionálního rozvoje Slovenské republiky Ján Figeľ slavnostně otevřel tři nové úseky rychlostní komunikace R1 na Slovensku, které byly vybudovány v rámci projektu PPP. Pásku společně s ním přestřihli mimo jiné předseda Národní rady SR Pavol Hrušovský nebo generální ředitel EUROVIA CS Martin Borovka....
Celý článek zdeNa pardubické univerzitě vznikly dvě studie solárních vlaků
Na Dopravní fakultě Univerzity Pardubice vznikly dvě studie zabývající se solárním pohonem železničních vozidel. Jedna se věnovala přímému napájení vlaku pomocí fotovoltaických článků, druhá zkoumala možnost nabíjení akumulátorů v koncových stanicích dráhy. ČTK o tom informovala mluvčí univerzity Valerie Wágnerová a Ladislav Mlynařík z katedry elektrotechniky Dopravní fakulty....
Celý článek zdeVýznamným tématem do budoucna bude mýto a jeho rozšiřování rozhovor s Ing. Luďkem Sosnou, Ph.D.
O osobní názor na význam pořádání této konference a dále pak o pohled na úroveň současné české silniční sítě se exkluzivně pro časopis SILNICE ŽELEZNICE podělil představitel Ministerstva dopravy ČR Ing. Luděk Sosna, Ph.D., ředitel Odboru strategie....
Celý článek zdeGeodetické práce a zpracování dat pro silniční stavby
Příprava realizace a samotná výstavba pozemních komunikací je komplikovaný proces, jehož výsledkem je změna okolního prostředí. Geodetická profese ovlivňuje výstavbu pozemních komunikací řadou činností, a to jak v průběhu procesu projektování, tak během výstavby a v neposlední řadě i po dokončení stavby....
Celý článek zdeX. ročník mezinárodního Silničního veletrhu
Letošní jubilejní desátý ročník Silničního veletrhu proběhl 9. září 2011 v areálu Správy a údržby silnic Pardubického kraje. Mezinárodní Silniční veletrh je událostí roku, určenou všem pracovníkům v silničním hospodářství. Návštěvníci zde získají celkový přehled o nabídce stavebních firem, nových strojů a o moderních technologiích....
Celý článek zdeZávislost degradace silikátových nátěrů na konstrukci mostních opěr a degradace uměle simulované
V období od roku 1996 do roku 2009 bylo provedeno celkem pět STP na reálné mostní konstrukci, přičemž v roce 1997 byla předmětná konstrukce kompletně sanována, což umožnilo sledovat průběh degradace materiálů aplikovaných na povrchu od samotného počátku působení okolních vlivů. Průměrnými hodnotami z různých časových úseků byly následně proloženy degradační křivky. Při sanaci venkovního povrchu předmětného mostu byl použit ochranný silikátový nát...
Celý článek zdeRekonstrukce D1 z jiného pohledu – důvody a rizika zamýšleného řešení
Je všeobecně známým faktem, že dálnice D1 představuje klíčovou dopravní tepnu v České republice, která má nezastupitelnou úlohy nejen v rámci dopravního propojení hlavního města s východními regiony ČR, nýbrž i v případě mezinárodní tranzitní dopravy. Jedná se o dopravní tah nadregionálního významu v rámci středoevropského regionu. Článek se zabývá důvody a možnostmi – přínosy a negativy – plánované rekonstrukce tohoto hlavního doprav...
Celý článek zdeJe reálné využití partnerství veřejného a soukromého sektoru při správě a údržbě pozemních komunikací?
Alternativní modely realizace projektů označované též jako PPP (partnerství veřejného a soukromého sektoru) v poslední době opět zaznamenaly zvýšený zájem. V souvislosti s tím je možné se ptát, zda lze za reálné považovat jejich využití v případě dlouhodobé správy a údržby pozemních komunikací. Úvahy v tomto směru již nějakou dobu i v České republice existují, respektive byly snahy na toto téma vést věcnou diskusi....
Celý článek zdeRizikové faktory na železničních přejezdech ve městech
Centrum dopravního výzkumu v.v.i. řešilo v letech 2008 – 2009 pro Ministerstvo dopravy České republiky výzkumný projekt VaV č. F82A/088/130 „Analýza a návrh opatření pro snížení nehodovosti na železničních přejezdech“ (akronym AGATHA) [1]. Jedním z devíti tematických podprojektů (tzv. aktivit) AGATHA byl i soubor bezpečnostních inspekcí celkem 59 namátkově vybraných železničních přejezdů s různými typy zabezpečení a různým dopra...
Celý článek zdeSilničáři na Zlínsku otestují směs asfaltu a recyklovaných pneu
Silničáři na Zlínsku poprvé v Česku vyzkouší na vozovce mimo obec povrch s pryžovým granulátem. Novou směsí z asfaltu a recyklovaných pneumatik pokryjí úsek silnice I/49 u Zádveřic na Zlínsku, kde budou zkoumat mimo jiné účinek vrstvy na dopravní hlučnost. ČTK výkonný ředitel společnosti RPG Recycling Petr Sadovský....
Celý článek zdeProblematika správy a údržby pozemních komunikací – kritický pohled nebo smutná realita?
Když jsem byl osloven redakcí tohoto periodika s tématem odborné přílohy zaměřené na problematiku správy, obnovy a údržby pozemních komunikací, dlouho jsem přemýšlel, zda článek na dané téma připravit a jak jej zaměřit. Shodou okolností jsem se v té době aktivně účastnil 5. mezinárodní konference Bituminous Mixtures and Pavements, která mne obdobně jako 11. mezinárodní konference o asfaltových vozovkách asociace ISAP v roce 2010 přivedla k řadě o...
Celý článek zdeNová cyklostezka na Šumavě
Krásné vzpomínky jistě vyvolá příjemná jízda po nové cyklotrase z Vysokých Lávek kolem Prášil do Velkého Boru (III. úsek) délky 6,90 km a po navazující trase do dalšího oblíbeného výletního cíle Srní – Mechova (IV. úsek) v délce 4,30 km. Tato první cyklostezka na území Národního parku Šumava je budována s podporou Evropské unie a má za cíl zvýšit bezpečnost i komfort pro její uživatele a napomoci zde rozvoji šetrného cestovního ruchu. Dokon...
Celý článek zde1961 – 2011: 50 let od rozdělení Berlína a jeho městské železnice S-Bahn
Dne 13. srpna 2011 uplynulo 50 let od nejvýznamnější události v historii Berlína a jeho městské železnice S-Bahn po 2. světové válce. Městská železnice je přitom (nejen) v Berlíně páteří veřejné dopravy, která zajišťuje spojení jak s regionem, tak uvnitř města podobně jako metro....
Celý článek zdeProjekty PPP v oblasti infrastruktury – má Česká republika skutečný zájem o realizaci?
Řadu let jsme v České republice svědky více či méně zasvěcených diskusí politických reprezentantů této země o výhodnosti či nevýhodnosti využívání projektů PPP (Public – Private Partnership) v oblasti infrastruktury. Tyto akademické diskuse postrádají reálný základ, protože se neustále nacházíme ve fázi posuzování, hodnocení a zvažování, aniž by došlo k ověření v praktickém životě. V době enormní státní zadluženosti, naprostého nedostatku v...
Celý článek zdeNový most v San Francisku dodá Čína, Američanům se to nelíbí
Chystaný nový most přes sanfranciskou zátoku budí emoce. Klíčové části unikátní stavby, která bude největším visutým mostem se samostatným ukotvením na světě, totiž dodá čínská ocelárna. Američané provedou převážně jen montážní práce. Některým z nich se to nelíbí, dodavatelé podle nich měli být z USA, zvláště když je v zemi vysoká nezaměstnanost. Čínská konkurence ale byla výrazně levnější....
Celý článek zdeAutomobilový hluk
Řešení problematiky dopravního – automobilového hluku se během několika posledních let stalo nedílnou součástí při projektování nových komunikací, rekonstrukcích stávajících tras, ale i při samotném plánování nových obytných celků či v neposlední řadě boje mnoha občanů a organizací za ochranu veřejného zdraví před hlukem. Je prokázáno, že dopravní hluk má negativní účinky na zdraví obyvatel. Je tedy třeba dopravní hluk snižovat. Jako jedno ...
Celý článek zde„Výstava JAK SE TVOŘÍ MĚSTO mapuje jedno z nejúchvatnějších období v lidské historii“
tvrdí v rozhovoru pro časopis SILNICE ŽELEZNICE Ing. Zdeněk Říha, Ph.D., koordinátor výstavy....
Celý článek zdeJízdní kolo jako přirozená součást života
V minulých číslech časopisu SILNICE ŽELEZNICE jsme si představili různé typy cyklistické infrastruktury, novinky v dopravním značení a také výhody kombinované dopravy, tedy propojení jízdního kola s veřejnou dopravou. Tentokrát jsme se rozhodli pro méně technický a spíše letní oddychový, ale stejně důležitý rozměr cyklistické dopravy. Dnes se zaměříme na tu nejdůležitější, avšak stále velmi opomíjenou součást dopravy. Tématem bude člověk – ...
Celý článek zdeVliv dostavby silniční sítě ČR na pokles dopravních nehod
Úkolem dopravní infrastruktury je umožnit pohyb osob a zboží mezi počátkem a koncem cesty. Z pohledu maximalizace společenského užitku by tento pohyb měl být ekonomický, ekologický a bezpečný. Uživatel infrastruktury může volit trasu podle svých preferencí, tedy zda preferuje minimalizovat čas jízdy, ekonomiku provozu nebo i komfort jízdy (k tomuto účelu může využít i moderní informační systémy a navigační přístroje). U bezpečnosti (zejména silni...
Celý článek zdeLaboratoř řízení a modelování dopravy na Fakultě dopravní ČVUT v Praze
Činnost Laboratoře řízení a modelování dopravy na Fakultě dopravní ČVUT byla slavnostně zahájena 7. prosince 2010. Laboratoř vznikla za přispění Fakulty dopravní ČVUT a skupiny společností ELTODO. Cílem je především podpoření výukových a výzkumných aktivit Fakulty dopravní s úzkým navázáním na soukromý sektor. Oficiálnímu založení laboratoře předcházela dlouhodobá spolupráce mezi skupinou společností ELTODO a Fakultou dopravní ČVUT....
Celý článek zdeNEJčtenější souvisejicí články (v posledních 30-ti dnech)
Řízení železniční dopravy – 2. část (74x)Druhá část článku z oboru železniční dopravy, zabývajícího se konkrétně tématem jejího řízení, vysvětluje základní aspek...
Řízení železniční dopravy 1. část (72x)Článek se ve dvou dílech zabývá řízením železniční dopravy. Problematika řízení železniční dopravy je v rámci jednotlivý...
NEJlépe hodnocené související články
Oprava železničního svršku na trati Velký Osek – Kolín (5 b.)Na 6,5 kilometru dlouhém mezistaničním úseku dvoukolejné trati stavbaři odstranili vady snižující komfortní užívání trat...
„Vyznávám vědecký přístup ke stavebnictví. Když se nic neděje, jsem nervózní,“ (5 b.)říká v rozhovoru pro Silnice železnice Radim Čáp, ředitel divize 4 Metrostavu a zároveň člen představenstva, který má na...
Obchvat Opavy s kompozitním zábradlím MEA (5 b.)Nově budovaný severní obchvat Opavy (I/11 Opava, severní obchvat - východní část) má výrazně ulevit dopravní situaci v m...
NEJdiskutovanější související články
Brána do nebes: Železobetonový obloukový most přes Vltavu v Podolsku (5x)Původní most v obci Podolsko postavený v letech 1847 – 1848 přestal počátkem dvacátých let minulého století vyhovovat do...
Na silnice míří nová svodidla (4x)ArcelorMittal Ostrava prostřednictvím své dceřiné společnosti ArcelorMittal Distribution Solutions Czech Republic pokrač...
NÁZOR: „Vnější pražský okruh se stane alfou a omegou tranzitní přepravy na území ČR“ (4x)„Vnější pražský okruh se stane alfou a omegou tranzitní přepravy na území ČR,“ řekl Ing. Marcel Rückl, porad...
ISSN 1803-8441 | © Copyright 2002 - 2025 KONSTRUKCE Media, s.r.o.
Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu nakladatelství zakázáno.
KONSTRUKCE Media, s.r.o., se sídlem Starobělská 1133/5, 700 30 Ostrava, zapsaná v obchodním rejstříku vedeným u Krajského soudu v Ostravě, oddíl C, vložka 22003, Identifikační sídlo: 25851276 | Tel.: 597 317 578 | Fax: 597 579 166
