Zajímavosti
Protihlukové clony – jejich ztvárnění a estetické působení
Článek je věnován problematice dopravního hluku a jednomu z možných opatření vedoucích k jeho eliminaci – protihlukovým clonám. Úvodem jsou zmíněna základní fakta o hluku z dopravy a dále následují pasáže věnované již samotným protihlukovým clonám. Zmíněna je jejich historie, technické parametry i materiálové provedení, hlavní důraz je kladen na jejich estetické ztvárnění. Závěr příspěvku pak patří působení protihlukových clon na lidskou ps...
Celý článek zdeNejvyšší ocelobetonový most v Praze je světovým unikátem
Nově otevřený obchvat kolem hlavního města České republiky se může pochlubit hned několika unikáty. Jedním z nich je most přes Lochkovské údolí, jenž je nejvyšší stavbou svého druhu v Praze. Jak po architektonické stránce, tak zejména po technické stránce patří tento most mezi světové rarity, protože 461 metrů dlouhý kolos podpírají šikmé pilíře, což není u takovéhoto typu stavby obvyklé. Většina mostní konstrukce je ocelová (kromě betono-asfalto...
Celý článek zdeČeská Dopravní stavba a technologie roku 2009
Celostátní soutěž ČESKÁ DOPRAVNÍ STAVBA A TECHNOLOGIE ROKU je bezesporu zajímavou přehlídkou zlepšující se dopravní infrastruktury České republiky – geografického centra Evropy. Cílem soutěže je profesionální prezentace oborů české dopravní stavitelství a inženýrské profese nejen laické i odborné veřejnosti, ale také české a evropské politické reprezentaci....
Celý článek zdeStavba rychlostní silnice R4 Mirotice – Třebkov
Stavba R4 Mirotice – Třebkov je součástí souboru staveb doplňující rychlostní silnici R4 na křižovatku I/20 u Nové Hospody a pokračující silnicí I/4 přes Strakonice a Vimperk až na hranici s Německem. Přestože čtyřpruhová komunikace začíná již na křižovatce městského okruhu – R4 v Praze, rychlostní silnice R4 začíná až u Jíloviště za Prahou. První kilometry silnice I/4 totiž nesplňují parametry rychlostní silnice, a to zejména kvůli c...
Celý článek zdeTramvaj Plotní – Postup přípravy a realizace prvního souboru staveb infrastruktury v jižní části Brna
Soubor staveb dostal svůj název podle objemově rozhodujícího stavebního objektu, kterým je bezesporu přeložka tramvajové trati z ulice Dornych do Plotní ulice v Brně. V žádném případě však nelze z názvu tohoto souboru staveb vyvozovat, že smyslem řešení je prosté přeložení tramvajové trati....
Celý článek zdeVybrané experimentální poznatky o nízkoteplotních asfaltových směsích
Otázkám snižování pracovních teplot při výrobě a zpracování asfaltových směsí je pozornost věnována již řadu let. Motivací je v současné době především snaha docílení dílčí energetické úspory, snížení produkce skleníkových plynů a prezentace snížené hodnoty uhlíkové stopy asfaltové směsi, která se stává nejen marketingovým nástrojem v řadě průmyslových odvětví pro mnoho výrobků a technologií, nýbrž i určitým porovnáním různých technologií a techn...
Celý článek zdeÚčinnost okružních křižovatek v závislosti na stavebním uspořádání
Začátkem 90. let minulého století se nastartoval na území dnešní České republiky velmi pozitivní trend výstavby okružních křižovatek, zejména okružních křižovatek ze skupiny dříve tzv. malých okružních křižovatek. V důsledku postupně se stírající ostré hranice pro striktní rozdělení okružních křižovatek na tzv. velké a malé – v zahraničí rozdělované na tzv. klasické a moderní včetně miniokružních – se v současnosti okružní křižovatky ...
Celý článek zdeLetošní cyklosezóna i přes nepříznivé počasí dopadla úspěšně
Dne 28. září 2010, dnem české státnosti, byl oficiálně ukončen osmý ročník provozu cyklodopravy v Karlovarském kraji. Počasí sice cyklistice ke konci září moc nepřálo, ale i tak se našli cyklisté, kteří poslední jízdy cyklobusů využili....
Celý článek zdeAlternativy k zajištění správy a údržby silnic nižších tříd
Kvalitní a dobře fungující silniční infrastruktura s vymezenými strategiemi a dlouhodobým plánováním nákladů životního cyklu, stejně jako i zapracování a uplatnění předpokladů její udržitelnosti, ekologické kompatibility či adekvátních funkčních charakteristik, které jsou bezprostředně provázány s výkonností pozemní komunikace při jejím provozování, představuje jeden ze zásadních předpokladů zvyšování efektivity a užitku. V rozvinutých zemích svě...
Celý článek zdePrvý projekt PPP na Slovensku vo výstavbe – rýchlostná cesta R1
Projekt PPP spustila vláda SR s cieľom zvýšiť úroveň dopravných sietí v Slovenskej republike za účelom stimulovania ekonomiky a zlepšenia regionálneho spojenia. Nová rýchlostná cesta pomôže bezpečnejšej a rýchlejšej preprave medzi Nitrou a Banskou Bystricou....
Celý článek zdePronájem stavebního softwaru Aspe® – Asperent.eu
Stavební software Aspe® přichází s revoluční novinkou. Nyní máte možnost si tento software pro řízení staveb pronajmout. To znamená, že máte k dispozici všechny jeho výhody, a to bez nutnosti jeho nákupu. Při pronájmu není potřeba žádné instalace na vašem počítači. Tím získáváte velkou míru mobility. Do aplikace se můžete přihlásit prakticky odkudkoliv....
Celý článek zdeCementobetónové vozovky v dopravnej infraštruktúre
Kvalitná a funkčná dopravná infraštruktúra je jedným zo základných predpokladov fungovania ekonomiky a rozvoja hospodárstva každého štátu. Pre zabezpečenie plynulého, bezpečného a hospodárneho pohybu dopravných prostriedkov po dopravných cestách sa musia budovať kvalitné vozovky. Na úsekoch cestnej infraštruktúry s ťažkým a veľmi ťažkým dopravným zaťažením, a tiež na pohybových plochách letísk sa odporúča navrhovať a realizovať cementobetónové vo...
Celý článek zdeSoučasné technologické trendy u vozovek pozemních komunikací
Ačkoli se silniční stavitelství dlouhodobě považuje za low-tec průmyslové odvětví, lze v posledním desetiletí zaznamenat celou řadu nových trendů, které jsou bezprostředně motivovány poznatky o mechanickém a užitném chování konstrukcí vozovek na jedné straně, jakož i vlivy, které rozhodujícím způsobem předurčují životnost konstrukcí a celkovou dostupnost silniční infrastruktury....
Celý článek zde„Bola to veľká škola pre projektantov“
říká Ing. Peter Tekeľ, projektový manažer společnosti Granvia Construction s. r. o. v rozhovoru pro časopis SILNICE ŽELEZNICE....
Celý článek zdeRychlostní silnice R55, úsek Skalka–Hulín před zprovozněním
Nově budovaná rychlostní silnice R55 bude po zprovoznění společně s rychlostní silnicí R49 a dálnicí D1 u Hulína tvořit důležitý dopravní uzel nazvaný příznačně Moravská křižovatka. Zatímco R49, stavba 4901 Hulín–Fryšták, která čekala na své zprovoznění v roce 2011, byla pozastavena, práce na stavbě 5503 Skalka–Hulín zdárně finišují a její zprovoznění je plánováno na listopad 2010. Stavbu realizuje „Sdružení Skalka- Hulín-R55&ld...
Celý článek zdeRekonstrukce železniční stanice Olomouc
Rekonstrukce železniční stanice Olomouc je dopravní stavbou železniční infrastruktury. Stanice je jedním z důležitých železničních uzlů na Moravě, ležící na odbočné větvi Přerov – Česká Třebová, na II. tranzitním koridoru Břeclav st. hr. – Přerov – Petrovice u Karviné st. hr., a současně také na III. tranzitním koridoru Cheb st. hr. – Plzeň – Praha – Česká Třebová – Přerov – Ostrava – Dětmarov...
Celý článek zdeSledování dopravních konfliktů jako ukazatelů bezpečnosti dopravy
Jednoduché statistiky dopravních nehod představují tzv. makroskopický systém (makroanalýzu). Tento systém má ale jisté nevýhody. Výsledky analýz jsou často zkresleny díky nekompletní databázi dopravních nehod. Při sběru dat, které sloužily pro účely různých výzkumných úkolů na Fakultě dopravní ČVUT v Praze, byla totiž zjištěna nesystematičnost a nejednotnost nehodových dat v evidenci dopravních nehod na Odděleních dopravních nehod Policie České r...
Celý článek zdeKonference „Bezpečná dopravní infrastruktura 2010“
Stejně jako v několika předcházejících letech, uskuteční se i letos na podzim v Kongresovém sále Masarykovy koleje v Praze Dejvicích pravidelná mezinárodní konference „Bezpečná dopravní infrastruktura, její odolnost v mimořádných situacích a řízení rizik“, kterou pořádá firma CityPlan, spol. s r.o., působící již 18. rok v oblasti dopravního inženýrství, dopravního projektování, dopravního plánování, ekonomiky a bezpečnosti dopravy, a ...
Celý článek zdePříprava certifikační metodiky dopravních aplikací využívajících GNSS systémy
V současné době není používání GNSS systémů již žádnou vzácností a běžně se tyto celosvětové satelitní systémy pro určení pozice objektu využívají i v dopravě – v rámci tzv. inteligentních dopravních systémů (ITS). Často se jedná o aplikace pro navigaci řidičů vozidel, sledování oběhu firemního vozového parku apod....
Celý článek zdeŘešení pro Prahu 11: Bezpečné Jižní Město
Praha 11 je jednou z 57 pražských městských částí a nachází se v jižní části hlavního města. Rozkládá se na ploše 979 ha a se svými téměř 80 000 obyvateli je jednou z nejhustěji obydlených oblastí Prahy. Její území je tvořeno částečně zástavbou rodinných domů, ale především sídlištními celky. V době, kdy tato část vznikala (70., 80. a 90. léta 20. století), se nepočítalo s takovým rozvojem automobilismu, který nyní trápí obyvatele této městské čá...
Celý článek zdeNEJčtenější souvisejicí články (v posledních 30-ti dnech)
Řízení železniční dopravy 1. část (159x)Článek se ve dvou dílech zabývá řízením železniční dopravy. Problematika řízení železniční dopravy je v rámci jednotlivý...
Okružní křižovatky vs. světelně řízené křižovatky (73x)V minulém roce médii proběhly informace typu, „kruhových objezdů je hodně“, „v některých případech jsou zbytečné a nesmy...
Řízení železniční dopravy – 2. část (63x)Druhá část článku z oboru železniční dopravy, zabývajícího se konkrétně tématem jejího řízení, vysvětluje základní aspek...
NEJlépe hodnocené související články
Oprava železničního svršku na trati Velký Osek – Kolín (5 b.)Na 6,5 kilometru dlouhém mezistaničním úseku dvoukolejné trati stavbaři odstranili vady snižující komfortní užívání trat...
„Vyznávám vědecký přístup ke stavebnictví. Když se nic neděje, jsem nervózní,“ (5 b.)říká v rozhovoru pro Silnice železnice Radim Čáp, ředitel divize 4 Metrostavu a zároveň člen představenstva, který má na...
Obchvat Opavy s kompozitním zábradlím MEA (5 b.)Nově budovaný severní obchvat Opavy (I/11 Opava, severní obchvat - východní část) má výrazně ulevit dopravní situaci v m...
NEJdiskutovanější související články
Brána do nebes: Železobetonový obloukový most přes Vltavu v Podolsku (5x)Původní most v obci Podolsko postavený v letech 1847 – 1848 přestal počátkem dvacátých let minulého století vyhovovat do...
Na silnice míří nová svodidla (4x)ArcelorMittal Ostrava prostřednictvím své dceřiné společnosti ArcelorMittal Distribution Solutions Czech Republic pokrač...
NÁZOR: „Vnější pražský okruh se stane alfou a omegou tranzitní přepravy na území ČR“ (4x)„Vnější pražský okruh se stane alfou a omegou tranzitní přepravy na území ČR,“ řekl Ing. Marcel Rückl, porad...
ISSN 1803-8441 | © Copyright 2002 - 2024 KONSTRUKCE Media, s.r.o.
Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu nakladatelství zakázáno.
KONSTRUKCE Media, s.r.o., se sídlem Starobělská 1133/5, 700 30 Ostrava, zapsaná v obchodním rejstříku vedeným u Krajského soudu v Ostravě, oddíl C, vložka 22003, Identifikační sídlo: 25851276 | Tel.: 597 317 578 | Fax: 597 579 166
