Tunely
Divize 5 zahájila ražby v Helsinkách
V září 2010 zahájila divize 5 ražby přístupových tunelů v Helsinkách, které umožní prodloužení metropolitní linky finské podzemní dráhy trasy Länsimetro z dosavadní konečné stanice Ruoholahti na západ do stanice Matinkylä. Nová trasa tak spojí sousední města Helsinky a E spoo (mapa). Podzemní stavba, kterou Metrostav realizuje ve sdružení s místní společností Destia Oy, by měla skončit přesně za rok, v září 2011....
Celý článek zdeIslandskými tunely se jezdí!
Cesta na Islandu ze Siglufjörđuru do Ólafsfjörđuru v létě měřila 62 a v zimě 234 km. V sobotu 2. října ji na pouhých patnáct kilometrů zkrátilo otevření dvou dosud nejdelších tunelů, jaké Metrostav dosud postavil....
Celý článek zdeRažené traťové tunely trasy metra V.A v Praze
Pokračování trasy metra A ze stanice Dejvická na letiště Ruzyně je etapovitě rozděleno na tři provozní úseky V.A, VI.A a VII.A. První část prodloužení tj. provozní úsek V.A, navazuje na stávající stanici Dejvická a končí tunelem pro obratové koleje za konečnou stanicí Motol. Provozní úsek trasy metra V.A je dlouhý 6,12 km a jsou na něm navrženy ražené stanice Červený Vrch, Veleslavín a Petřiny a dále hloubená stanice Motol. Trasa metra propojuje ...
Celý článek zdeTunelem pod Lamanšským průlivem poprvé projel německý vlak
Tunelem pod Lamanšským průlivem dnes poprvé projel německý rychlovlak ICE společnosti Deutsche Bahn a dorazil na londýnské nádraží St. Pancras. Podle agentury AFP se tak stalo na pozadí napětí mezi Paříží a Berlínem v rámci konkurence na železnici....
Celý článek zdeOchrana komunikácií v portálových oblastiach tunelov pred padaním skál
Havarijne stavy skalných stien a svahov v priportálových oblastiach tunelov v značnej miere zvyšujú riziko pohybu na komunikácii. Či sa jedná o železničné alebo cestné tunely. Z toho dôvodu je nutné pristúpiť k návrhu sanačných opatrení, ktoré znížia toto riziko na minimum....
Celý článek zdeVe Švýcarsku bude dokončeno ražení nejdelšího železničního tunelu
Mezi švýcarskými městy Faido a Seidun bude v pátek slavnostně dokončeno ražení Gotthardského železničního tunelu, který se s 57.072 metry stane nejdelším na světě. Primát doposud držel japonský železniční tunel Seikan s délkou 53 850 metrů, který spojuje ostrovy Honšú a Hokkaidó....
Celý článek zdeTunely a mosty na Pražském okruhu mají své jméno
Nové tunely a mosty na Pražském okruhu mají svá oficiální jména. Řidiči pojedou na nové dálnici přes Lochkovský, Slavičí a Radotínský most a skrz tunely Šabatka, Lochkovský a Komořanský. O rozhodnutí rady hlavního města ČTK informoval náměstek primátora Rudolf Blažek (ODS)....
Celý článek zdeMetrostav na Islandu jedná o částce za postavené tunely
Česká stavební společnost Metrostav předá v sobotu 2. října islandskému ředitelství silnic dva silniční tunely v délce přes deset kilometrů. Původní hodnota zakázky činila 5,8 miliardy islandských korun, což bylo zhruba 1,3 miliardy českých korun. Krize ale kurz islandské měny výrazně srazila, česká firma tak nyní jedná o zvýšení konečné částky. ČTK to dnes řekl mluvčí Metrostavu František Polák. Zakázka byla dosud největší stavbou Metrostavu v z...
Celý článek zdeZabezpečovací systém uzavřel kvůli kamionu tunely na okruhu
Automatický zabezpečovací systém zastavil dnes odpoledne obousměrně dopravu v Lochkovském i Cholupickém tunelu na novém úseku pražského okruhu. Systém tak zareagoval na kamion, který vezl nadměrný náklad. Uvedl to server tn.cz....
Celý článek zdeObří a drahý železniční tunel z Prahy do Berouna stát nepostaví
Pětadvacetikilometrový železniční tunel z Prahy do Berouna stát nepostaví. Ministr Vít Bárta (VV) dnes v Plzni uvedl, že s touto investicí, jejíž náklady byly vyčísleny na 33 miliard korun, nepočítá. Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) jako investor musí najít levnější řešení. SŽDC je podle svého mluvčího Pavla Haly připravena vypracovat rychle náhradní projekt optimalizace současné trati, který ale výrazně nesníží dobu cesty mezi Prahou a Be...
Celý článek zdeTunel Blanka dostal opět povolení na úsek Špejchar-Pelc
Metrostav bude moci opět pokračovat v pracích na části tunelu Blanka v úseku Špejchar-Pelc Tyrolka, které zastavil soud. Ministerstvo pro místní rozvoj podle serveru iHNed.cz minulý týden v tichosti vrátilo uvedenému úseku stavební povolení. Původní stavební povolení napadlo sdružení Za naši budoucnost a Nejvyšší správní soud mu dal letos v únoru za pravdu....
Celý článek zdeTendr na modernizaci Strahovského tunelu vyhrála Eltodo EG
Vítězem tendru na modernizaci Strahovského tunelu se stala společnost Eltodo EG. Do výběrového řízení na obnovu řídicího systému a potřebných bezpečnostních prvků, které před časem vypsala Technická správa komunikací hlavního města Prahy (TSK) se s nabídkovou cenou 69,3 milionu přitom přihlásila jako jediná, píše ve svém pondělním vydání týdeník Euro. TSK podle něj původně očekávala, že za zakázku zaplatí 75 milionů korun....
Celý článek zdeTunel pod Bratislavským hradem byl dokončen
Stavbaři dokončili práce na rekonstrukci tunelu pod Bratislavským hradem. Rekonstrukce objektu, kterou financovalo Hlavné mesto Bratislava, začala v květnu roku 2009 a byla dokončena 31. července 2010. Celkové náklady na její realizaci dosáhly 6,145 ml. € bez DPH....
Celý článek zdeCesta ke zlepšení chování řidičů v tunelech
V tunelech na pozemních komunikacích vzniká méně nehod než na volných komunikacích. Je to dáno tím, že řidiči jedou v tunelu většinou s větší koncentrací na řízení. Pokud však již v tunelu vznikne, byť i drobný dopravní exces, jako je například zastavení vozidla pro nedostatek paliva, je to vždy velké potenciální nebezpečí. Pokud v tunelu vznikne požár, pak se jedná o událost, která může mít pro cestující veřejnost i záchranné jednotky fatální ná...
Celý článek zdeVývoj podzemního stavitelství v České republice
Významný mezník ve vývoji tunelového stavitelství v celoevropském měřítku byl spojen s využitím střelného prachu při ražbě ve skalních horninách v 1. polovině 17. století – poprvé byl střelný prach použit v roce 1627 na Slovensku v rudných dolech v Banské Štiavnici. Bezesporu nejvýznamnější dobou v rozvoji tunelového stavitelství byla 2. polovina 19. století a začátek 20. století – období výstavby základní železniční sítě. Tehdy byly ...
Celý článek zdeDálniční tunel u Klimkovic se z poloviny uzavře kvůli spodní vodě
Dálniční tunel u Klimkovic na Ostravsku bude od čtvrtka z poloviny uzavřen kvůli spodní vodě, která do něho prosakuje po nedávných povodních. Dočasně zůstane průjezdný pouze jeden tubus tunelu, kterým budou moci řidiči jezdit v obou směrech. ČTK to dnes řekla mluvčí Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD) Martina Vápeníková....
Celý článek zdeTunel Blanka – sledovaný v programu Aspe
Rozsáhlý tunelový komplex Blanka v Praze, který je v současnosti největší podzemní stavbou v České republice, se začal budovat na přelomu let 2006 a 2007. Tato stavba bude po dokončení na konci roku 2011 začleněna do severozápadní části pražského Městského okruhu. Celková délka budoucího tunelového komplexu dosáhne délky 6 382 m a propojí městskou část Trója se Strahovským tunelem. Bude se jednat o nejdelší tunel v ČR a nejdelší městský tunel v E...
Celý článek zdePoľské ocenenie pre Slovákov za tunel v Lalikoch
Špecializovaný poľský časopis Magazyn Autostrady udelil spoločnosti Doprastav, a. s., ocenenie Stavba roka za stavbu prvého klasického cestného tunela Laliki v Poľsku. Počas slávnostného otvorenia medzinárodného veľtrhu stavebníctva a mechanizácie v poľských Kielcoch 11. mája 2010 cenu prevzal riaditeľ zahraničného podnikania spoločnosti Doprastav, a. s., Ing. Róbert Turanský....
Celý článek zdeBrno – Velký městský okruh Dobrovského, Královopolský tunel z pohledu autorů návrhu
Na konci příštího roku očekáváme uvedení do provozu největší dopravní stavby na území města Brna. Tento okamžik bude završením několikaleté činnosti rozsáhlého týmu projektantů, kteří se podíleli na přípravě dokumentací všech stupňů....
Celý článek zdeKrálovopolský tunel před prorážkou
Řešením neúnosné dopravní situace v Brně se postupně stává projekt tzv. Velkého městského okruhu. Jednu významnou část okruhu tvoří úsek stavby I/42 VMO Dobrovského B, kde se nachází Královopolský tunel, sestávající ze dvou ražených tunelů délky 1 053 m (tunel I) a 1 060 m (tunel II) pod ulicí Dobrovského v městských částech Žabovřesky a Královo Pole....
Celý článek zdeNEJčtenější souvisejicí články (v posledních 30-ti dnech)
Asfaltové vozovky v tunelech (81x)V současné době je v ČR legislativně umožněno používat do silničních tunelů delších než 1 km pouze vozovky s cementobeto...
Vývoj podzemního stavitelství v České republice (74x)Významný mezník ve vývoji tunelového stavitelství v celoevropském měřítku byl spojen s využitím střelného prachu při raž...
Tunel žilina na dálnici D1 Hričovské Podhradie – Lietavská Lúčka (70x)V listopadu 2014 byla zahájena výstavba jednoho ze dvou tunelů na úseku dálnice D1 Hričovské Podhradie – Lietavská a to ...
NEJlépe hodnocené související články
Ejpovické tunely – průběh výstavby (5 b.)V závěru loňského roku byly do provozu uvedeny oba ejpovické tunely. Jako první byl dne 15. listopadu 2018 zprovozněn ji...
Tunel Čebrať v rámci budované dálnice D1 na Slovensku v úseku Hubová – Ivachnová (5 b.)Společnost OHL ŽS, a. s. realizuje jako vedoucí účastník sdružení se společností VÁHOSTAV-SK, a. s. téměř 15 km dálnice ...
Kolektor Hlávkův most (5 b.)Kolektory mají v Praze bohatou tradici. Jejich výstavba byla zahájena v roce 1969 a k zásadnímu rozvoji došlo v devadesá...
NEJdiskutovanější související články
Votický železniční tunel – technické řešení a zkušenosti z výstavby (6x)Hloubený dvoukolejný tunel Votický má v rámci České republiky hned několik prvenství. S délkou 590 m je nejdelším hloube...
Ejpovické tunely: historie projektové přípravy a současnost výstavby (1x)V současnosti probíhá realizace nejdelšího železničního tunelu v ČR, z katastru obce Kyšice mezi Ejpovicemi do Plzně. Pr...
Realizace tunelů 4. koridoru Votice – Benešov (1x)Příspěvek popisuje realizaci staveb dvoukolejných tunelů – Tomického I. a II., Olbramovického, Votického a Zahradn...
ISSN 1803-8441 | © Copyright 2002 - 2024 KONSTRUKCE Media, s.r.o.
Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu nakladatelství zakázáno.
KONSTRUKCE Media, s.r.o., se sídlem Starobělská 1133/5, 700 30 Ostrava, zapsaná v obchodním rejstříku vedeným u Krajského soudu v Ostravě, oddíl C, vložka 22003, Identifikační sídlo: 25851276 | Tel.: 597 317 578 | Fax: 597 579 166
