Přehled článků
Zkušenosti z nasazení kontinuálního monitoringu na stavbě metra V. A v Praze
Na stavbě metra V. A v Praze byly úspěšně nasazeny metody kontinuálního monitoringu s dálkovým přenosem dat – při ražbách pod obytným komplexem Hvězda na Petřinách a výškovými obytnými budovami na Červeném vrchu. Dále byl poprvé v České republice kontinuálně monitorován stav hlavního kanalizačního řadu pod Evropskou třídou, pod kterým také probíhala ražba, a to včetně nasazení kamerového systému. Na klasických ražbách NRTM v zeminovém prostředí p...
Celý článek zdeVýstavba stanice Petřiny na prodloužené trase „Metra A“
Prodloužení trasy „Metra A“ z Dejvic do Motola zahrnuje i výstavbu stanice na pražských Petřinách. Razičské práce na objektech, které zahrnují jednolodní stanici Petřiny, byly zahájeny v červnu roku 2010 v rámci celé stavby Prodloužení trasy A metra v Praze ze stanice Dejvická, provozní úsek V.A - Dejvická (mimo) – Motol....
Celý článek zdeRažba a betonáž stanice Bořislavka
V rámci prodloužení metra linky A jsou nyní v rámci etapy V. A. budovány 4 nové stanice – Bořislavka, Nádraží Veleslavín, Petřiny a Nemocnice Motol. Investorem prodloužení trasy je Dopravní podnik hl. města Prahy a. s., obstaravatelem je Inženýring dopravních staveb, a. s. Výstavbu zajišťuje Sdružení metro V. A. (Dejvická – Motol), jehož členy jsou Metrostav a. s. a HOCHTIEF CZ a. s. Realizaci stanice Bořislavka provádí pro HOCHTIEF CZ a. s. sdru...
Celý článek zdeZvládnutá technologie ražby metra nám otevírá cestu do zahraničí
Říká v rozhovoru pro Silnice železnice hlavní stavbyvedoucí ražby prodloužení pražského metra „A“ Ing. David Cyroň, se kterým jsme hovořili i o pokračující expanzi tunelářských kapacit Metrostavu do zahraničí....
Celý článek zdeDosavadní výsledky dotačního programu Marco Polo
V letošním roce se naposledy otevírá možnost žádat o dotaci na podporu ekologických způsobů nákladní dopravy....
Celý článek zdeBauma 2013: Největší veletrh světa navštívilo přes půl milionu návštěvníků
Impozantních 530 000 návštěvníků z více než 200 zemí světa zavítalo 15. až 21. dubna do Mnichova, kde se konal největší odborný veletrh na světě Bauma 2013. Veletrh stavebních strojů a stavební techniky se konal již potřicáté (Bauma se koná jednou za 3 roky) a letošní ročník překonal všechny předchozí rekordy co do počtu vystavovatelů a výstavní plochy a přitáhl také největší počet návštěvníků v historii. „Je to skvělá zpráva pro náš průmysl v tě...
Celý článek zdeKaždodenní cestování za prací, zábavou a nákupy způsobuje vysoký hluk ve městech
Rozrůstající se města, a celkově zvyšující se míra urbanizace za posledních 30 let, vede k tendenci zvyšování počtu silnic, vyššího počtu automobilů na jednoho obyvatele, a s tím spojené hojnější využívání dopravy a železnic. Díky nadbytečnému využívání dopravy se zvyšuje hluk, který může rušit život obyvatel ve městech. Nadměrný rámus z dopravy může trápit občany i na vesnici, kteří sem přišli hledat vytoužený odpočinek....
Celý článek zdeMultifunkční aula Gong zvítězila v soutěži Stavba Moravskoslezského kraje 2012
V pondělí 17. června 2013 byli hosté Janáčkovy konzervatoře Ostrava svědky vyhlašování výsledků sedmého ročníku soutěže STAVBA MORAVSKOSLEZSKÉHO KRAJE 2012. Vyhlašovateli soutěže, která se koná pod záštitou hejtmana kraje pana Miroslava Nováka, jsou Svaz podnikatelů ve stavebnictví, Česká komora autorizovaných inženýrů a techniků, Obec architektů a Moravskoslezský kraj. Celou organizaci soutěže zajišťuje komunikační a marketingová společnost PULA...
Celý článek zdeSpolečnost Nosreti patří mezi největší dopravce těžkých a nadrozměrných nákladů v Evropě
Nejen početný vozový park, ale také komplexní služby a zkušenosti specialistů na těžkou dopravu vysloužily firmě Nosreti světové uznání. Během více jak šedesátileté historie firmy jsme přepravovali mostní konstrukce, zemědělskou a bojovou techniku, letadla, tramvaje, autobusy, komponenty jaderných elektráren, montážní zařízení i rekreační lodě a další výrobky velkých hmotností a mimořádných rozměrů....
Celý článek zdeI na kolejích se kvalita vyplácí
Jsme ryze česká společnost se zahraničními zkušenostmi. Pod názvem Raeder & Falge s. r. o. působíme na trhu od roku 2010, ale historicky jsme součástí českého stavebnictví již od roku 1990. A jsme hrdi na to, že stovky kilometrů kolejového svršku a tisíce výhybek pod naší správou a péčí spolehlivě slouží jak největším, tak i regionálním provozovatelům drážní dopravy v rámci celé České republiky....
Celý článek zdeSKF otevřela svou Solution Factory v polských Katovicích
Skupina SKF otevřela novou „továrnu na řešení“ v rámci celosvětové sítě Solution Factory. Tato „továrna na řešení“ bude poskytovat zákazníkům ze střední a východní Evropy přístup ke službám a řešením, které se opírají o pět technologických platforem, kterými jsou ložiska, těsnění, služby, mazací systémy a mechatronika. Všichni zákazníci pak budou moci využívat sdílených znalostí z jednotlivých průmyslových odvětví a konkrétních aplikací. SKF Solu...
Celý článek zdeJistá řešení pro rozebíratelná spojení
Uvolněný blatník na kole, vypadnuté dveře vlaku, uvolněné komponenty brzd automobilů? Společným jmenovatelem těchto nepříjemných incidentů jsou nedostatečně zajištěná šroubová spojení. Společnost Böllhoff představuje účinné opatření, které nechrání jen před nepříjemnostmi, nýbrž může v těch nejhorších případech doslova zachránit život....
Celý článek zdeMSV Metal Studénka - Slovo obchodního ředitele
Obchodní značka MSV se stala pro mnoho našich zákazníků synonymem kvality. Velmi si cení vysoké odborné úrovně a kvalifikace našich zaměstnanců, kterou prokazují v rámci různých zákaznických a recertifikačních auditů. Z lokálního výrobce podsestav kolejových vozidel (nárazníků, táhlových ústrojí a šroubovek) jsme se stali jedním z leaderů na evropském trhu, totéž platí i v případě zápustkových výkovků a výlisků pro železniční kolejová vozidla....
Celý článek zdeŽelezniční ložiska ZKL a Výroční cena ACRI 2012
Rok 2012 byl rokem výrazné inovace nápravových ložisek ZKL. V souvislosti s modernizací vozového parku Českých drah a nových dopravců na domácích tratích koncern ZKL výrazně inovoval svůj výrobní program nápravových ložisek, který je vyráběn v největší dceřiné společnosti koncernu ZKL Brno, a. s. Podařilo ve velmi krátké době vyvinout ložiska pro nové projekty železničních kolejových vozidel, ale také nabídnout ložiska uživatelsky co nejkomfortně...
Celý článek zdeZeleň a rozhled na pozemních komunikacích
Bezpečnost je v souvislosti s provozem na pozemních komunikacích jedno z nejčastěji skloňovaných slov. Bohužel se v souvislosti s bezpečností dopravy nejčastěji zmiňují prvky, které zmírňují následky dopravních nehod, jako jsou svodidla, tlumiče nárazu, „bezpečné“ přechody pro chodce, přičemž by se podle našeho názoru mělo začínat z opačné strany, tj. od opatření, která snižují riziko vzniku dopravních nehod....
Celý článek zdeModelování dynamiky dopravního proudu
Práce si klade za cíl porovnat výsledky dvou zcela rozdílných přístupů k modelování dynamiky dopravního proudu. Způsob modelování dopravních systémů je ovlivněn mnoha faktory. Zásadní roli zde hraje dostupnost dat pro daný způsob modelování a samozřejmě i požadovaná úroveň detailu. Rozeznáváme proto tři základní skupiny modelů. První skupinu zastupují makromodely zaměřující se na celkové chování systému a vyžadující globální vstupní data (příklad...
Celý článek zdeGLORIT dokáže snížit náklady na výstavbu cest až o 50 %
Existuje hned několik způsobů, kterými lze upravit a zpevnit cesty, stezky a cyklostezky. V dnešním článku se zaměříme na ty nejzajímavější z nich. Jedna z nejmodernějších a zároveň velmi efektivních metod funguje na principu recyklace původního materiálu a následném přidání cementu a stabilizační látky GLORIT. Ke zlepšení mechanických vlastností skvěle poslouží i směsné hydraulické pojivo Dorosol a Doroport. ...
Celý článek zdeŘízení železniční dopravy 1. část
Článek se ve dvou dílech zabývá řízením železniční dopravy. Problematika řízení železniční dopravy je v rámci jednotlivých zemí světa velmi různorodá. Přestože jsou v současné době prosazovány sjednocující tendence a snahy o unifikaci oboru, nelze přehlédnout bezmála půl druhého století trvající vývoj oboru a rozličné principy a přístupy, které se v jeho průběhu více nebo méně uplatnily a dodnes v každé zemi ovlivňují situaci v oboru....
Celý článek zdeDokážeme zmodernizovat tratě i na 200 km/h
Říká v rozhovoru pro Silnice železnice ředitel Divize 3 společnosti Subterra a. s. Ing. Miroslav Kadlec....
Celý článek zdeMultifunkční aula Gong, sklidila úspěch v soutěži STAVBA MORAVSKOSLEZSKÉHO KRAJE 2012
V pondělí 17. června 2013 byli hosté Janáčkovy konzervatoře svědky vyhlašování výsledků sedmého ročníku soutěže STAVBA MORAVSKOSLEZSKÉHO KRAJE 2012. Vyhlašovateli soutěže, která se koná pod záštitou hejtmana kraje pana Miroslava Nováka, jsou Svaz podnikatelů ve stavebnictví, Česká komora autorizovaných inženýrů a techniků, Obec architektů a Moravskoslezský kraj. Celou organizaci soutěže zajišťuje komunikační a marketingová společnost PULARY....
Celý článek zde
ISSN 1803-8441 | © Copyright 2002 - 2024 KONSTRUKCE Media, s.r.o.
Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu nakladatelství zakázáno.
KONSTRUKCE Media, s.r.o., se sídlem Starobělská 1133/5, 700 30 Ostrava, zapsaná v obchodním rejstříku vedeným u Krajského soudu v Ostravě, oddíl C, vložka 22003, Identifikační sídlo: 25851276 | Tel.: 597 317 578 | Fax: 597 579 166
