Mosty
Na I/9 u Chlumu je uzavřen most, objížďka je přes Dubou a Doksy
Dopravu na Českolipsku komplikuje další uzavírka. Na hlavní silnici I/9 z České Lípy na Mělník se u obce Chlum opravuje mostek, a silnice je proto uzavřena. Objízdná trasa je podle policie vedena obousměrně přes Dubou a Doksy. Práce potrvají až do konce prázdnin. Od začátku července se pracuje také na mostu Ramš nedaleko Zahrádek u České Lípy. Provoz je sveden na polovinu vozovky a doprava je kyvadlově řízena semafory. Práce skončí až na počátku ...
Celý článek zdeRekonstrukce železničního mostu Gagarin v km 5,872 na trati Český Těšín – Ostrava‑Kunčice
Železniční most o pěti otvorech, převádějící jednokolejnou železniční trať Český Těšín – Ostrava Kunčice přes silnici I/57 a dvoukolejnou železniční trať Státní hranice SR – Dětmarovice byl uveden do provozu v roce 1961 v době, kdy první člověk vzlétl do vesmíru. V rámci všeobecné euforie té doby získal v reakci na tuto událost neoficiální přezdívku Gagarin, která mu již zůstala. Po téměř půl století provozu se vinou nešťastné kombina...
Celý článek zdeChrastava dostane nový provizorní most, stát má do 3. srpna
Chrastava na Liberecku dostane nový provizorní most namísto toho, který musel být po 11 měsících provozu kvůli havarijnímu stavu před týdnem uzavřen. Nový most by měl stát do 3. srpna, postavit ho musí soukromá firma, řekl dnes ČTK ředitel Krajské správy silnic Libereckého kraje Jan Bergler. Správa silnic už vypsala veřejnou soutěž na firmu, která starý most sundá a nový postaví, náklady podle ředitele budou v řádech statisíců korun....
Celý článek zdeMost v Kytlici, který vzala loňská povodeň, by měl stát do Vánoc
Most v Kytlici na Děčínsku, který vzala loňská povodeň, by měl stát do letošních Vánoc. Dosud tam obyvatelé používají provizorní, který postavila armáda. Obec obnoví celkem tři mostky za asi pět milionů korun. ČTK to dnes řekl starosta povodní postižené obce Josef Janouškovec....
Celý článek zdeV Novém Jičíně postaví nové mosty za ty, které zničily povodně
V Novém Jičíně postaví z evropských dotací dva nové mosty a zrekonstruují jednu lávku. Nahradí tak stavby, které před dvěma roky zničily bleskové povodně. Deset milionů korun na to schválila Regionální rada Moravskoslezsko, která rozděluje peníze z EU. Jeden most nahradí provizorní konstrukci, kterou tam po povodních vybudovala armáda. Mosty se začnou stavět tento měsíc, budou hotové letos, sdělil ČTK mluvčí Úřadu Regionální rady Moravskoslezsko ...
Celý článek zdeTřeboň uzavřela most přes silnici na Jindřichův Hradec
V Třeboni na Jindřichohradecku je až do října mimo provoz most z Vodárenské ulice přes čtyřproudou komunikaci I/34. Důvodem uzavírky je úplná rekonstrukce, jejíž náklady činí 16,5 milionu korun, řekl ČTK vedoucí odboru rozvoje a investic třeboňské radnice Pavel Hejna....
Celý článek zdeProvizorní most postavený po povodni v Chrastavě nevydržel
Provizorní most postavený po povodních loni v srpnu v Chrastavě na Liberecku nevydržel. Kvůli poškození jednoho z dílů ho dnes musela nechat krajská správa silnic uzavřít. Kamiony z tamní průmyslové zóny teď musí jezdit po objízdné trase přes Václavice. Most byl hlavní tepnou ve městě, jeho uzavření je pro dopravu velkým problémem, řekl ČTK chrastavský starosta Michael Canov....
Celý článek zdeMostní objekt RB01 v žkm 300,948 na trati Svilengrad – hranice Turecka
Současná nepříznivá ekonomická situace v Čechách a částečně i na Slovensku způsobila, že se domácí projektanti a realizační firmy dopravních staveb snaží aktivně podílet na projektech v zahraničí. Nejzajímavějším trhem je bezesporu sousední Polsko, které i přes mírný útlum zaznamenaný v tomto roce zažívá své nejlepší období, co se výstavby infrastruktury týče. Tento článek však popisuje přípravu a realizaci projektu až téměř na samé hranici Evrop...
Celý článek zdeRekonstrukce klenbových mostů betonovými čely a příčnými předpínacími kabely
Článek je zaměřen na nový způsob sanace a zesilování klenbových mostů porušených podélnými trhlinami a odkláněním čelních stěn. Válcové klenby jsou rozděleny na dílčí zděné klenby, u nichž došlo ke ztrátě spolupůsobení v příčném směru. Stáří těchto konstrukcí je přes 150 let. Představují také překážku v silničním provozu. Příspěvek ukazuje metodu jejich sanace a zesilování s použitím příčných přepínacíchsil. Tato metoda je vhodná nejen pro sanaci...
Celý článek zdeK příčinám havárie mostu ve Studénce
Dne 8. srpna 2008 došlo ke zřícení silničního mostu do kolejiště stanice ve Studénce těsně před projíždějící mezinárodní rychlík. Ke zřícení mostu došlo v průběhu rekonstrukce mostu. Náraz vlaku do zřícené mostní konstrukce měl katastrofální důsledky....
Celý článek zdePředpínací systémy na R1 Selenec – Beladice, SO 205
Mostní objekt se nachází na budovaném úseku rychlostní silnice R1 Selenec – Beladice, 2. úsek. Projektantem mostního objektu je společnost Stráský, Hustý a partneři s.r.o. Koncesionář výstavby úseku je společnost GRANVIA a. s., zhotovitelem mostu je EUROVIA CS a. s. – organizační složka Slovensko. Společnost VSL SYSTÉMY (CZ), s. r. o. – organizačná zložka Slovensko je dodavatelem podélného a příčného předpínacího systému a také ...
Celý článek zdeRozšířený obloukový most přes Ohři u Lokte – od dubna 2011 již v provozu
Článek se zmiňuje o neobvyklém řešení rekonstrukce a rozšíření silničního přemostění Ohře na trase komunikace R6 u Lokte. Potřeba rozšíření stávající dvoupruhové komunikace na čtyřpruhovou společně s nemožností výstavby druhého obdobného mostu bez zásahu do chráněných přírodních útvarů v údolí řeky vedla k návrhu nové lehké ocelové trámové konstrukce s ortotropní mostovkou na stávající konstrukci železobetonového obloukového mostu. Současně s výs...
Celý článek zdeOdborníci si prohlédli práci výsuvné skruže na novém mostě přes Opatovický kanál
Praktickou ukázku práce nového typu výsuvné skruže prezentovala společnost EUROVIA CS, závod Řevnice, odborníkům zaměřeným na výstavbu silnic a dálnic. Skruž je nyní nasazena na realizaci mostního objektu SO 201 stavby silnice I/37 Březhrad – Opatovice....
Celý článek zdePo těšínském mostě se ode dneška může jezdit oběma směry
Po mostě Svobody, který spojuje města Český Těšín a polský Těšín, mohou ode dneška jezdit řidiči oběma směry. Dosud se po mostě přes řeku Olši dalo jet pouze ve směru do Polska. Představitelé obou měst se dnes shodli na tom, že zprůjezdnění mostu v obou směrech ulehčí dopravě....
Celý článek zdeVe Světlé nad Sázavou byl položen nový most pro Posázavský pacifik
Ve Světlé nad Sázavou dnes byla usazena nová mostní konstrukce pro vlaky jezdící směrem na Kácov. Původní most, který přes 100 let překlenoval silnici na této trati Posázavského pacifiku, měl malé rozpětí a byl nízký. Díky rekonstrukci vzniklo u silnice pod železničním mostem místo pro chodníky. Výluka na trati bude do 20. června, řekla ČTK světelská místostarostka Lenka Arnotová....
Celý článek zdeVýstavba mostu Opárno na stavbě dálnice D8 – 0805 Lovosice – Řehlovice
V současné době je budován poslední úsek stavby dálnice D8 – 0805 Lovosice – Řehlovice, délky 16,420 km přes CHKO České Středohoří. Dominantou stavby D8 – 0805 je 275 m dlouhý most Opárno (SO C 205 – Dálniční most přes Opárenské údolí). Podle požadavku investora je železobetonový, obloukový, a způsobem stavby i 135metrovým rozpětím spodního oblouku se jistě zařadí mezi výjimečné stavby....
Celý článek zdeZesílení železobetonové desky železničního mostu prostřednictvím uhlíkových tkanin MBrace
Článek popisuje návrh na zesílení železničního mostu na trati Planá u Mariánských Lázní – Cheb ev. km 430 externí lepenou výztuží a především samotný postup při aplikaci zesílení pomocí uhlíkových tkanin MBrace® C-Sheet 240....
Celý článek zdeVe středních Čechách se letos opravují hlavně brandýské mosty
Největší letošní dopravní stavbou ve Středočeském kraji je oprava poškozených brandýských mostů. Investorem rekonstrukce je kraj, celkové náklady představují kolem 400 milionů korun. Práce by měly skončit příští rok v květnu, řekl ČTK hejtmanův náměstek pro dopravu Robin Povšík (ČSSD). Dodal, že hejtmanství letos investuje do dopravních staveb nad rámec běžné údržby 500 až 600 milionů korun....
Celý článek zdeNový most spojí na Ústecku dvě průmyslové zóny
Obyvatelé Trmic na Ústecku od dnešního dne mohou oficiálně využívat nový 22 metrů dlouhý most, který vede přes železniční trať mezi Ústím nad Labem a Teplicemi. Most je významný především tím, že spojuje průmyslové zóny v Ústí nad Labem a Trmicích, uvedl dnes krajský radní pro dopravu Jiří Šulc. Jeho stavba Ústecký kraj vyšla téměř na 70 milionů korun a trvala necelý rok....
Celý článek zdeMost na silnici I/67 v km 0,360 Bohumín
V rámci stavby Silnice I/67 Skřečoň – Bohumín, obchvat probíhá výstavba zavěšeného mostu o třech polích přes Bohumínskou stružku, železniční trať a ulici Jana Palacha. Nosná konstrukce mostu je tvořena dvěma hlavními ocelovými spojitými nosníky zavěšenými v semiharfovém uspořádání na ocelové pylony, v příčném směru jsou hlavní nosníky spojeny ocelovými příčníky, na kterých je provedena mezilehlá spřažená železobetonová deska....
Celý článek zdeNEJčtenější souvisejicí články (v posledních 30-ti dnech)
Ocelové mostnice – moderní alternativa mostnic dřevěných (83x)Ocelové mostnice jsou moderní alternativou pro dřevěné mostnice, které jsou nákladné a náročné na údržbu. Ocelové mostni...
Žďákovský most z pohledu historie (56x)Na jaře příštího roku si připomeneme 50. výročí zprovoznění mohutné konstrukce Žďákovského mostu pro automobilový provoz...
NEJlépe hodnocené související články
Most přes údolí Gottleuby (Gottleubatalbrücke) v Pirně se představuje (5 b.)Článek představuje stavbu mostu přes údolí Gottleuby (Gottleubatalbrücke) v rámci přeložky spolkové silnice B172 v Pirně...
PONVIA CONSTRUCT s. r. o.: nejen provizorní mosty (5 b.)Společnost PONVIA CONSTRUCT s. r. o. je českou stavební společností. Součástí širokého portfolia služeb a činností ve st...
Mostní závěry s jednoduchým těsněním spáry v ČR (5 b.)Mostní závěry s jednoduchým těsněním spáry – druh 4 dle TP 86:2009 jsou nejvíce používané na novostavbách a rekonstrukcí...
NEJdiskutovanější související články
Posouzení indikací ve svarech lamelových pásnic mostu přes Lochkovské údolí (3x)Stavba spřaženého ocelobetonového mostu byla zahájena na podzim roku 2007. Jeho nosná konstrukce byla dokončena koncem r...
Rekonstrukce železničního mostu v Boršově nad Vltavou (2x)V roce 2015 byl uveden do provozu zrekonstruovaný most, který je součástí stavby “Revitalizace trati České Budějovice – ...
ISSN 1803-8441 | © Copyright 2002 - 2024 KONSTRUKCE Media, s.r.o.
Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu nakladatelství zakázáno.
KONSTRUKCE Media, s.r.o., se sídlem Starobělská 1133/5, 700 30 Ostrava, zapsaná v obchodním rejstříku vedeným u Krajského soudu v Ostravě, oddíl C, vložka 22003, Identifikační sídlo: 25851276 | Tel.: 597 317 578 | Fax: 597 579 166
