Přehled článků
Caterpillar 950 z roku 1966: 40 let práce, a stále slouží
Více než 40 let v plném provozu slouží nakladač Caterpillar 950 z roku 1966. I přes nesčetné množství najetých motohodin má stroj stále výdrž, a zastává stejné množství práce jako jeho mladší kolegové. Nakladač, který předběhl dobu, stále pracuje. Velmi dlouhou provozuschopnost, nízkou poruchovost a tím i přiměřené provozní náklady a vysokou zůstatkovou hodnotu po několika letech práce, to jsou vlastnosti, kterými se mohou pochlubit stroje Caterp...
Celý článek zdeNejsilnější zastoupení na Mezinárodním strojírenském veletrhu 2009 má Německo
Německo bývá již tradičně nejsilněji zastoupenou zemí na Mezinárodním strojírenském veletrhu (MSV) v Brně....
Celý článek zdeStavbaři na D1 mezi Mořicemi a Kojetínem finišují. Dálnici zprovozní o měsíc dříve.
Z Brna do Kroměříže za 35 minut? Již za dva týdny žádný problém. Umožní to zprovoznění druhé etapy stavby úseku dálnice D1 Mořice – Kojetín, která rychle spěje ke svému závěru. 6,6 kilometru dlouhou novou část dálnice, jejíž výstavba byla zahájena v květnu 2007, začnou řidiči využívat již 17. září. To je o více než měsíc dříve oproti původnímu plánu. Stavbu v celkové hodnotě 2,2 miliardy korun provedlo sdružení dodavatelů pod vedením společ...
Celý článek zde„Rast hospodárstva sa dá zabezpečiť výrazne len tak, keď budeme budovať, alebo keď budeme niekde investovať,“ rozhovor s Ing. Ľubomírom Vážnym
povedal Ing. Ľubomír Vážny, minister dopravy, pôšt a telekomunikácií SR....
Celý článek zdeModernizace tranzitních železničních koridorů - 3/2009
Pro zajištění kvalitního propojení se sousedními zeměmi v souladu se závěry evropské dopravní politiky, která jako perspektivní řešení doporučuje podstatný přesun přepravních výkonů ze silnic na železnici, bude na páteřních koridorových tratích provedena modernizace v parametrech, jež jsou plně srovnatelné s parametry obdobných tratí v zahraničí, a které vycházejí z mezinárodních dohod, k nimž Česká republika přistoupila. Jedná se zejména o dohod...
Celý článek zdeVIDEO: Oprava silnice se radnicím nelíbí
Už dva měsíce se opravuje silnice první třídy číslo 57 v zaplavených obcích na Novojičínsku. Práce začaly jen několik dní po povodních a podle mínění radnic zkomplikovaly odklízecí práce....
Celý článek zdeNa jižní části Pražského okruhu stojí nejdelší most v České republice
Česká republika má dostavěný svůj nový nejdelší most, který měří přes 2 km. Jde o Lahovickou estakádu na Pražském okruhu vedenou nad řekou Berounkou. K dokončení nosné konstrukce levého mostu došlo oficiálně 3. září 2009, podle harmonogramu celkové výstavby úseku 514. Most je součástí důležité spojky mezi dálnicemi D5 na Plzeň a D1 na Brno, která již v příštím roce výrazně odlehčí komunikacím na území hlavního města Prahy. ...
Celý článek zdeVýznam transeurópskych dopravných sietí TEN-T pre Slovenskú republiku (MDPT SR)
Vo všeobecnosti transeurópske dopravné siete TEN-T zahŕňajú cestné, železničné, vzdušné a vodné dopravné siete a sú naplánované a naprojektované tak, aby pokrývali celý kontinent Európy s cieľom spojiť národné siete, poprepájať okrajové regióny s centrom, zlepšiť kvalitu a efektívnosť dopravných sietí. TEN-T sieť vychádza z Paneurópskych koridorov. Územím SR prechádzajú štyri európske dopravné koridory TEN-T, a to koridory č. IV, Va, VI a VII....
Celý článek zde„Strategickým cílem realizace koridorů v ČR je zajistit kvalitní spojení České republiky s ostatními zeměmi,“ rozhovor s Ing. Janem Komárkem
uvedl Ing. Jan Komárek, generální ředitel státní organizace Správa železniční dopravní cesty, v rozhovoru pro časopis SILNICE ŽELEZNICE....
Celý článek zdeEkonomika výstavby dopravnej infraštruktúry v Slovenskej
Makroekonomické ukazovatele ekonomiky výstavby v Slovenskej republike zaznamenali v poslednom období značný nárast. Tento trend môže pokračovať aj nasledujúcich rokoch. Je spojený s realizáciou výstavby dopravnej infraštruktúry Slovenska. Logistika, zabezpečujúca prepojenie trhov SR a EÚ (v spojitosti so zahraničnými investíciami a financiami v rámci projektov, na ktorých sa podieľa EÚ), musela zachytiť výrazný nárast v intenzite dopravy. Cestná ...
Celý článek zdeAktualizace Pokynů pro žadatele OPD
Řídící orgán Operačního programu Doprava zveřejnil aktualizaci Pokynů pro žadatele OPD....
Celý článek zdeRozvoj diaľnic a siete rýchlostných ciest Slovenska
Vstupom SR do EÚ od 1. mája 2004 sa časť siete diaľnic a rýchlostných ciest stala súčasťou Transeurópskej dopravnej siete Trans-European Transport Network (TEN-T), ktorá je definovaná v Rozhodnutí Európskeho parlamentu a Rady č. 884/2004/ES a č. 1692/96/ES o základných usmerneniach Spoločenstva pre rozvoj transeurópskej dopravnej siete....
Celý článek zdeNová půjčovna strojů The Cat Rental Store v Olomouci
Společnost Phoenix-Zeppelin rozšířila síť půjčoven strojů The Cat Rental Store o další pobočku v Olomouci. Nový přírůstek do rodiny The Cat Rental Store se stává již 13. místem na území České republiky, které nabízí od začátku září zákazníkům kompletní sortiment strojů a zařízení i služeb půjčovny. Do nabídky půjčovny patří například stavební stroje a zařízení značky Caterpillar všech velikostí, dále dopravní a zdvihací technika, zemědělské stroj...
Celý článek zdeStudie Phoenix-Zeppelin: Trh s pronajímanou stavební technikou roste i v období recese
Podle údajů vyplývajících ze studie, kterou pro skupinu Zeppelin (v České republice zastoupenou společností Phoenix-Zeppelin) v červenci letošního roku realizovala na českém, slovenském a německém trhu firma Ducker Worldwide, se pronájem stavební a další techniky prozatím úspěšně vyhýbá recesi. I když se na pronájem nahlíží jako na časově omezené řešení, předpokládá se jeho nárůst v dalším období....
Celý článek zdeSíť dálnic a rychlostních silnic České republiky v návaznosti na okolní státy
Vazba na sousední státy České republiky (Spolková republika Německo, Polsko, Slovensko a Rakousko) silniční dopravou je uskutečňována převážně po dálnicích a silnicích I. a II. třídy, v omezené míře po silnicích III. třídy. Až do přijetí Schengenské dohody Českou republikou bylo umožněno překračovat státní hranice jen v místech mezistátně dohodnutých hraničních přechodů ve stanoveném rozsahu provozu (nákladní automobily, autobusy, osobní automobi...
Celý článek zdeRekonstrukce Husovy ulice dokončena
Dnes byla investorovi slavnostně předána zrekonstruovaná Husova ulice a část Pekařské ulice. Od dnešní půlnoci začnou sloužit všem řidičům. Rekonstrukce Husovy ulice a jejího okolí proběhla v rámci komplexní regenerace historického jádra města Brna a byla dokončena po čtrnácti měsících rozsáhlé stavební činnosti. Jeden z nejdůležitějších bodů brněnské dopravy, který ovlivňuje celé centrum města, tak již bude plně sloužit obyvatelům i návštěvníkům...
Celý článek zdeOptimalizace trati Benešov u Prahy – Strančice
Stavba Optimalizace trati Benešov u Prahy – Strančice je jednou z částí modernizace IV. tranzitního železničního koridoru, který zahrnuje úsek železniční trati ze státní hranice se SRN, přes Prahu a Tábor do Českých Budějovic a dále na státní hranici s Rakouskem....
Celý článek zdeŽelezniční koridory a jejich financování
V oblasti železniční infrastruktury je Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, jediným subjektem zodpovědným za využívání fondů EU v ČR v roli příjemce a investora. SŽDC jako nástupnická organizace ČD, s. o. od roku 2003 převzala řídící, koordinační a implementační funkce při realizaci projektů spolufinancovaných z fondů ES....
Celý článek zdeNové železniční spojení – I. úsek vysokorychlostní trati (VRT) ČR aneb III. koridor v úseku Praha – Beroun
V rámci přípravy optimalizace tratí III. transevropského železničního koridoru (TŽK) byla v roce 2002 zpracována územně-technická studie pro úsek Praha Smíchov – Plzeň hl. n. (mimo těchto železničních stanic). Studie navrhla v souladu se zadáním optimalizaci trati ve stávající stopě s místním zlepšením směrových poměrů a s maximalizací rychlosti na existujících směrových poměrech....
Celý článek zdeNový vylepšený systém pro odhalení provozních závad na jedoucích vlacích
Plochá kola, která mohou poškodit kolejový svršek, horká ložiska hrozící zadřením, horké obruče kol a disků kotoučových brzd či zdrží – to jsou některé závady, k nimž může na vlacích během provozu dojít. Pokud nastanou, upozorní na ně výpravčí a dispečery varovným hlášením moderní technika v reálném čase a přímo na monitorech počítačů, kterými řídí vlakový provoz. Obsluha se zároveň dozví číslo vlaku, pořadí poškozené nápravy, stranu vlaku ...
Celý článek zde
ISSN 1803-8441 | © Copyright 2002 - 2024 KONSTRUKCE Media, s.r.o.
Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu nakladatelství zakázáno.
KONSTRUKCE Media, s.r.o., se sídlem Starobělská 1133/5, 700 30 Ostrava, zapsaná v obchodním rejstříku vedeným u Krajského soudu v Ostravě, oddíl C, vložka 22003, Identifikační sídlo: 25851276 | Tel.: 597 317 578 | Fax: 597 579 166
