Přehled článků
Stát s generálním dodavatelem mýtného systému konsorciem Kapsch vypořádal dodávku I. etapy
Uzavřeli jsme a vypořádali některé nedodělky mýtného systému zjištěné při jeho předání a následně během zkušebního provozu. S ohledem na závěry a doporučení přizvaného znaleckého ústavu dosáhla výše penalizace generálního dodavatele konsorcia Kapsch částky 121 milionů korun a zároveň s tím se podařilo vyjednat i slevu z konečné ceny díla ve výši dalších 50 milionů korun. Obě tyto položky se přitom vztahují pouze k I. etapě výstavby mýtného systém...
Celý článek zdeVodné dopravné koridory a Slovenská republika (MDPT SR)
Vodná doprava je okrem svojej kapacitnej možnosti aj energeticky, ekonomicky a ekologicky najvhodnejšia pre prepravu tovarov zo strednej Európy smerom na všetky západoeurópske štáty EÚ a v pokračovaní námornou dopravou aj do ostatných štátov sveta....
Celý článek zdeBezpečná dopravní infrastruktura letos již počtvrté
Ve dnech 24. až 25. listopadu 2009 se koná již 4. ročník mezinárodní konference „Bezpečná dopravní infrastruktura, její odolnost v mimořádných situacích a řízení rizik" a navazuje tak na úspěšné předchozí tři ročníky....
Celý článek zdeRekonstrukce mostů Helenín na II/602
Článek popisuje rekonstrukci – sanaci mostních objektů C 201 a C 202 na komunikaci II/602, se zaměřením na sanaci spodních staveb objektů....
Celý článek zdeBudovanie železničných koridorových trás na Slovensku
V dnešnej dobe budovanie koridorových sietí vychádza z niekoľkých potrieb, a to najmä z dôvodu odstránenia prevádzkových, technických a administratívnych prekážok. Väčšina týchto prekážok vznikla z dôvodu uzavretého trhu v jednotlivých krajinách a presadzovania si vlastných záujmov, technológií a pod. vo všetkých krajinách. Niekoľkoročné iniciatívy EK v tomto smere sa snažia práve vytváraním koridorových sietí a následne legislatívnymi opatreniam...
Celý článek zdeVysokorychlostní vlaky
Sektor vysokorychlostních vlaků zahrnuje vlaky elektrické – EMU (Electrical Multiple Unit – elektrická jednotka) a dieselové vlaky DMU (Diesel Multiple Unit – naftová jednotka), ať už běžné nebo s naklápěním. Jejich rychlost se pohybuje v rozmezí 200 až 250 km/h (v dieselovém provedení je to 160 až 200 km/h). S 50% podílem na trhu elektrických vysokorychlostních vlaků a 77% podílem na evropském trhu je společnost Alstom v tomto ...
Celý článek zdeVIDEO: Stavařům na dálnici D47 docházejí peníze
Napjatá. Taková je teď atmosféra na staveništi dálnice D47 v úseku Bohumín - státní hranice s Polskem. Není žádným tajemstvím, že autostráda má být dokončena až v roce 2012. Stavebním firmám to ale zatím nikdo oficiálně nesdělil a co víc, práce od počátku roku financují z vlastních zdrojů. Ty ale postupně docházejí. Ve hře je proto i úplné zastavení prací....
Celý článek zdeVodiči v Bratislave dostali cez noc novú vozovku
Opravy cestných komunikácií, ktoré toto leto sužujú mesto Bratislava, sa spoločnosť EUROVIA – Cesty, a.s. rozhodla riešiť nočnou prevádzkou. Stavbári sa tak začínajú prikláňať k novému trendu maximálne vodičom uľahčiť prejazd počas dopravných uzávierok....
Celý článek zdeMontáž ocelové konstrukce mostu přes Lochkovské údolí
Most přes Lochkovské údolí je součástí budovaného Silničního okruhu kolem Prahy, stavby 514 Lahovice – Slivenec, která vytváří jihozápadní část celého okruhu. Hlavním zhotovitelem OK je společnost BÖGL a KRÝSL, k. s. Jedná se o sdruženou rámovou konstrukci o pěti polích se šikmými podpěrami u hlavního pole. Rozpětí jednotlivých polí ve směru od Lahovic je 70,0 + 79,85 + 99,3 + 93,85 + 80,5 m, rozpětí patek šikmých podpěr středního pole je 1...
Celý článek zdeDalší fáze ražby tunelu Blanka z Letné směrem do Troji zahájena
Za účasti primátora hl. m. Prahy Pavla Béma proběhlo koncem července zahájení další fáze ražby tunelového komplexu Blanka z Letné směrem do Troji. Podle starých hornických obyčejů bylo spojeno s osazením sochy svaté Barborky na portále tunelů....
Celý článek zde„Vznik transevropských sítí je logickou reakcí na úvahy o vytvoření jednotného evropského trhu,“
sdělil v rozhovoru pro časopis SILNICE ŽELEZNICE Ing. Gustáv Slamečka, ministr dopravy ČR....
Celý článek zdeMost ve tvaru maltézského kříže se stal novou dominantou Třince
Se svou více než padesátiletou tradicí a zkušenostmi se akciová společnost ODS – Dopravní stavby Ostrava řadí mezi přední stavební firmy v České republice. K největším dopravním stavbám společnosti patří zejména dálnice D47. V posledních měsících dokončila společnost obchvat Českého Těšína a otevřela náročnou mimoúrovňovou křižovatku v Třinci....
Celý článek zdeŘízení dopravy na liniových komunikacích
V době rostoucího stupně motorizace dochází ke kongescím nejen v intravilánu, ale již i na kapacitních liniových stavbách v extravilánu. Na dálničních i rychlostních komunikacích s vysokou hustotou provozu je navíc významný podíl dopravních nehod způsoben nestabilitami dopravního proudu, které mají v souvislosti s vysokou rychlostí vozidel fatální následky. Zahraniční zkušenosti prokázaly, že využitím systémů liniového řízení lze zvýšit bezpečnos...
Celý článek zdeSystémy na tryskání zvlhčeným abrazivem
Pro potřeby důkladného, ale šetrného čištění povrchů, případně jejich předúpravu pro další nanášení nátěrových nebo sanačních hmot, je na našem trhu k dispozici technologie tryskání zvlhčeným abrazivem. Patent na tento systém získala německá firma Torbo Engieering Keizers v roce 1984 a nyní se využívá ve více než 50 státech celého světa. V České republice jsou torbo přístroje známy od roku 1992, v současnosti je v provozu asi 40 těchto zařízení. ...
Celý článek zdeSilniční okruh kolem Prahy – tunely staveb Jihozápadního segmentu
Letošní předprázdninový betonářský úterek se zabýval Silničním okruhem kolem Prahy (SOKP) – konkrétně tunely staveb Jihozápadního segmentu. Tato již tradiční akce se konala na Stavební fakultě Českého vysokého učení technického v Praze....
Celý článek zdeDiskutujte o TKP - Obor ocelových konstrukcí v bodu zlomu?
Na Konferenci ocelové konstrukce 2009 v Karlové Studánce nás zaujaly místy dosti vypjaté debaty o Technicko-kvalitativních podmínkách staveb (TKP) a jejich zavádění v praxi....
Celý článek zdeRekonstrukce mostu Ivančice, ev. č. 152-028
Článek popisuje kompletní rekonstrukci třípolového trámového mostu vybudovaného v roce 1923. Cílem rekonstrukce nebyla jen renovace stávající konstrukce, nýbrž I její rozšíření a zvýšení třídy zatížitelnosti. Projekt počítal se zesílením nosné konstrukce dodatečně předpnutými příčnými I podélnými kabely a novou spřahující železobetonovou deskou, výměnou mostního svršku, hydroizolace, mostních ložisek a rozšířením podpěr včetně mostovky....
Celý článek zdeKonstrukce dilatačního zařízení pro Nové spojení Praha
Na stavbě „Nové spojení Praha hl. n., Masarykovo n. – Libeň, Vysočany, Holešovice“ se podílelo velké množství firem a organizací, ať ve fázi přípravy, či realizace. Společnost DT – Výhybkárna a strojírna přispěla dodávkami výhybek a výhybkových konstrukcí. Jednalo se zejména o jednoduché výhybky v soustavě železničního svršku UIC 60 a S 49 2. generace, které jsou standardně dodávané pro modernizaci koridorů v ČR. V projekt...
Celý článek zdeVIDEO: Práce na mostu ve Skřečoni mají zpoždění
Výstavba nového mostu ve Skřečoni sebou obnáší nejen vznik samotné nové mostní konstrukce, ale také řadu dalších menších staveb. První z nich je rekonstrukce části ulice 1. máje, kde po dobu prací provoz řídí semafory. Jenže právě v tomto úseku teď mají stavaři s realizací 2,5 týdne zpoždění....
Celý článek zdePrůběh výstavby tunelového komplexu Blanka
Článek informuje o průběhu výstavby silničního tunelového komplexu Blanka v Praze z pozice realizační fi rmy – generálního zhotovitele stavby, kterým je Metrostav divize 2. Poukazuje na technicky zajímavá a unikátní řešení na této stavbě....
Celý článek zde
ISSN 1803-8441 | © Copyright 2002 - 2025 KONSTRUKCE Media, s.r.o.
Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu nakladatelství zakázáno.
KONSTRUKCE Media, s.r.o., se sídlem Starobělská 1133/5, 700 30 Ostrava, zapsaná v obchodním rejstříku vedeným u Krajského soudu v Ostravě, oddíl C, vložka 22003, Identifikační sídlo: 25851276 | Tel.: 597 317 578 | Fax: 597 579 166
