Přehled článků
Konference „Bezpečná dopravní infrastruktura, její odolnost v mimořádných situacích a řízení rizik“
V letošním roce již počtvrté a opět ve větším rozsahu než v předcházejících letech proběhne v Masarykově koleji v Praze Dejvicích mezinárodní konference zabývající se bezpečnou dopravní infrastrukturou. Tato akce se v minulých letech poměrně rychle stabilizovala a zabydlela v programu stálých akcí na poli dopravy a její bezpečnosti. Pořadatelem je firma CityPlan, spol. s r. o., která již více než 17 let působí v oblasti dopravy, dopravního inžený...
Celý článek zdeZápadní obchvat Vilniusu
Spřažený ocelový silniční most o čtyřech polích s celkovou hmotností cca 1 368 t vyrábí v těchto dnech společnost DT Mostárna, a. s. do litevského Vilniusu. Jeho celková délka je 233 m a konstrukce bude sloužit jako rozšíření stávajícího betonového mostu Lazdynai v centru města. Proto její tvar kopíruje stávající most....
Celý článek zdeStatický a dynamický výpočet lávky pro pěší a cyklisty přes řeku Moravici
Mostní konstrukce zajistí propojení mezi obcemi Branka u Opravy a Hradec nad Moravicí a nahradí nevyhovující stávající provizorní lávku. Jedná se o předpjatý spojitý nosník s hlavním středním polem a dvěma krátkými přikotvenými krajními poli. Toto konstrukční řešení bylo vybráno na základě technické studie, kde byla investorovi představena další dvě konstrukční řešení, viz obr. 1. Vzhledem k značné štíhlosti navržené konstrukce byla kromě běžných...
Celý článek zdeVolvo FE získává automatickou převodovku
V současné době mohou být všechny modely Volvo Trucks určené pro regionální a městskou distribuci vybaveny automatickou převodovkou. Nejnovějším přírůstkem je Volvo FE, které je nyní ve verzi pro lokální distribuci k dispozici i s převodovkou Volvo I-Sync. Tato nabídka je součástí snahy společnosti o posílení pozice v segmentu distribučních vozidel....
Celý článek zde„Stavba byla unikátní tím, že byla v dané oblasti první,“
řekl Ing. Lumír Pyszko, ředitel výstavby za OHL ŽS, a. s....
Celý článek zdeAnotace – Navrhování mostních konstrukcí podle Eurokódů
Obsahem publikace MOSTY jsou zásady pro navrhování všech nosných konstrukcí mostů. Základem je ČSN EN 1990, která je pro mosty doplněna důležitou přílohou A2, kde jsou uvedena zejména kombinační pravidla. Součástí všech Eurokódů jsou národní přílohy (NA), které určují národně stanovené parametry (NSP) platné pro území České republiky....
Celý článek zdeStavby SDS Exmost najdete na silnicích i železnicích
Mezi celou řadu zakázek realizovaných stavební firmou SDS Exmost spol. s r. o. patří i dvě stavby (jedna silniční a jedna železniční), jejichž investorem je Krajský úřad Středočeského kraje....
Celý článek zdeTKP 19B a řízená koroze
Nově zavedený dokument pro oblast protikorozní ochrany ocelových konstrukcí má název Technické kvalitativní podmínky staveb PK – kapitola 19, a je rozdělen na dvě části: část A – Ocelové mosty a konstrukce a část B – Protikorozní ochrana ocelových mostů a konstrukcí. Článek se zabývá problematikou řízené koroze vybraných typů ocelí ve vztahu k části B dokumentu....
Celý článek zdeZimní výbava 2009/2010
Přehled komunikací ve správě ŘSD osazených značkou zimní výbava s platností od 1.11.2009....
Celý článek zdeKe kultuře silničního provozu neoddělitelně patří i ochrana životů a majetku jeho účastníků
Vzhledem ke stále vysokému počtu dopravních nehod a při nich velkému množství zraněných a usmrcených osob je vhodné i nadále instalovat na dopravních komunikacích bezpečnostní prvky. Je totiž potvrzeno, že bezpečnost silničního provozu závisí i na tom, jaké ochranné prvky jsou součástí komunikací....
Celý článek zdeNový obchodní ředitel pro dopravní stavby
Novým obchodním ředitelem společnosti TCHAS pro dopravní stavby se od 1. srpna 2009 stal Ing. Pavel Stoulil. Před svým příchodem do firmy pracoval ve společnosti Subterra, v níž během deseti let prošel stavebním úsekem a několika manažerskými pozicemi....
Celý článek zdeRekonstrukce silnice II/193 – v úseku D5 – hranice okresu Tachov
Slavnostním přestřižením pásky skončila kompletní rekonstrukce silnice II/193 mezi dálnicí D5 a hranicí okresu Tachov. Opravné práce provedla společnost EUROVIA CS, a.s., v termínu od září do října 2009. Objednatelem projektu byl SÚS Stříbro. Celkové náklady stavby činily 44 mil. Kč, část bude financována z programu ROP Jihozápad....
Celý článek zdePříklady prvních použití systémů Matière na Slovensku
Článek popisuje několik zajímavých aplikací Matière, přesýpaných subtilních železobetonových systémů na Slovensku, použitých jako železniční mosty, ale také například jako most převádějící novou lyžařskou sjezdovku v Nízkých Tatrách....
Celý článek zdeRizika chování patinujících ocelí použitých na mostních konstrukcích
V rámci výzkumného projektu, řešeného pro Ministerstvo dopravy ČR pod číslem 1F82C/012/910 „Hodnocení zbytkové životnosti hlavních ocelových částí mostních konstrukcí z ocelí se zvýšenou odolností proti atmosférické korozi“, se roce 2009 prováděla řešitelem výzkumného projektu, ve spolupráci se společností MATERIÁLOVÝ A METALURGICKÝ VÝZKUM s. r. o., strukturní analýza patinujících ocelí. Materiál použitý pro výrobu ocelových mostních ...
Celý článek zdeČeskobudějovické okruhy se propojí v březnu 2011
Do března 2011 ukončí firma SWIETELSKY stavební s. r. o. realizaci největšího stavebního projektu města České Budějovice za posledních několik let – silnici I/34. Stavba, která významně odlehčí silniční dopravu z velice zatížené části města, přijde téměř na 800 milionů korun a pro uvedenou firmu má zvláštní nádech – poprvé je vedoucím ve sdružení takto velké silniční akce....
Celý článek zdeTCHAS získal miliardovou železniční zakázku v Polsku
Stavební skupina TCHAS uspěla ve výběrovém řízení na modernizaci jednoho z úseků polské železniční trati Varšava – Gdyně, která je součástí VI. transevropského dopravního koridoru E65 Gdyně – Varšava – Vídeň – Rijeka. Smlouva o provedení prací v přepočtené hodnotě cca 3,5 miliardy korun vč. DPH byla podepsána 16. září 2009 ve varšavském sídle Polských drah (PKP PLK S.A.)....
Celý článek zdeNový úsek D1 výrazně zrychlí spojení mezi Brnem a Kroměříží
Zprovoznění druhé etapy stavby úseku dálnice D1 Mořice – Kojetín umožní řidičům cestu z Brna do Kroměříže za pouhých 35 minut. Stavbu v celkové hodnotě 2,2 miliardy korun provedlo sdružení dodavatelů pod vedením společnosti Skanska DS a. s. Investorem je Ředitelství silnic a dálnic ČR, finanční prostředky poskytl Státní fond dopravní infrastruktury a evropský Fond soudržnosti....
Celý článek zdeVýroba a zkoušení pilířů Deep Soil Mixing
Deep Soil Mixing (DSM) je moderní technologie zlepšování zemin v podloží. Je založena na míchání zeminy s pojivem mokrou nebo suchou cestou. Metodika laboratorních zkoušek vychází z vlastností zatvrdlé směsi, která svým charakterem připomíná spíše beton než zeminu. Základními zkouškami jsou pevnost v tlaku a modul pružnosti....
Celý článek zdePředpokládané trendy rozvoje asfaltových pojiv
Již řadu let je poukazováno na potřebnou změnu v myšlení a činnosti při nakládání s přírodními zdroji, materiály i druhotnými surovinami. Realizace plánů je v mnoha oblastech stále spíše pozvolná. Hospodářský vývoj v posledních dvou až třech letech, a také vývoj znečištění planety a klimatické změny však nekompromisně ukazují na skutečnou potřebu kvalitativních změn. Je nutné se vydat cestou podstatně úspornější, výkonnější, ale i pokornější....
Celý článek zdeVýroba OK mostu přes Lochkovské údolí v MCE Slaný
Most přes Lochkovské údolí (SO 202/1) je součástí Silničního okruhu kolem Prahy, konkrétně stavby 514 Lahovice – Slivenec. Společně se stavbou 513 Vestec – Lahovice, 512 Dálnice D1 – Jesenice – Vestec a již provozovaným úsekem 515 Slivenec – Třebonice vytváří jihozápadní část celého okruhu, který propojí dálnici D5 (směr Plzeň) s dálnicí D1 (směr Brno)....
Celý článek zde