Silniční okruh kolem Prahy
Kompletace, svařování a výsuny ocelové konstrukce mostu přes Lochkovské údolí
Způsob montáže ocelové konstrukce mostu přes Lochkovské údolí (SO 202/1), který je součástí stavby 514 SOKP, byl principiálně popsán v minulém čísle časopisu SILNICE ŽELEZNICE (3/2009). Rekapitulace: ocelová konstrukce mostu (dále jen OK) byla vysouvána ze slivenecké opěry na lahovickou opěru, a to ve 2,4% sklonu. Konstrukce mostu vážící 4.720 t byla výrobně dělena na 26 sekcí á tři díly komory příčně a do konečné pozice byla dopravena deseti výs...
Celý článek zdeVybrané mostní stavby a tunely SOKP, části 514 Lahovice – Slivenec
Stavba 514 Lahovice – Slivenec, v současné době realizovaná součást vnějšího okruhu kolem Prahy, je bohatá mnoha zajímavými objekty. Ať již se jedná o neobvyklé mosty, mostní stavby či tunely. Tento článek je věnován některým z nich....
Celý článek zde„Silniční okruh kolem Prahy považuji za komunikaci zcela mimořádného významu,“
sdělil Ing. Alfred Brunclík, generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic ČR....
Celý článek zdeMontáž ocelové konstrukce mostu přes Lochkovské údolí
Most přes Lochkovské údolí je součástí budovaného Silničního okruhu kolem Prahy, stavby 514 Lahovice – Slivenec, která vytváří jihozápadní část celého okruhu. Hlavním zhotovitelem OK je společnost BÖGL a KRÝSL, k. s. Jedná se o sdruženou rámovou konstrukci o pěti polích se šikmými podpěrami u hlavního pole. Rozpětí jednotlivých polí ve směru od Lahovic je 70,0 + 79,85 + 99,3 + 93,85 + 80,5 m, rozpětí patek šikmých podpěr středního pole je 1...
Celý článek zdeSilniční okruh kolem Prahy – tunely staveb Jihozápadního segmentu
Letošní předprázdninový betonářský úterek se zabýval Silničním okruhem kolem Prahy (SOKP) – konkrétně tunely staveb Jihozápadního segmentu. Tato již tradiční akce se konala na Stavební fakultě Českého vysokého učení technického v Praze....
Celý článek zdeSOKP 513 – Most přes Vltavu – Zkušenosti z realizace
Jednou z nejvýznamnějších částí úseku stavby R513 mezi Vestcem a Lahovicemi, která nyní poutá nejvíce pozornosti, je most přes Vltavu. A právě tento 236 metrů dlouhý most o třech polích, dominanta stavby překlenující řeku a jednokolejnou trať Vrané nad Vltavou – Praha Vršovice, se již klene nad Vltavou. Betonáž jednoho z jeho souběžných mostů je téměř dokončena a probíhají přípravné práce na zahájení betonáže druhé poloviny....
Celý článek zdeS obchvatem Prahy spojí Modřany silnice podél železnice
Modřany a Komořany budou napojeny na vnější automobilový obchvat Prahy silnicí, která povede podél železniční trati. Koncept změny územního plánu schválili městští zastupitelé. Ve hře byla ještě trasa vedoucí mostem ke Strakonické ulici....
Celý článek zdeDvoupruhový tubus tunelu Lochkov – Radotín proražen
V prvních dnech května prorazili raziči stavební firmy Hochtief druhý, tentokrát dvoupruhový tubus tunelu mezi Lochkovem a Radotínem. Jak redakci Silnic Železnic v pondělí informovali hlavní stavbyvedoucí Ivan Cúth a Vladimír Šimon, během ražby těženého úseku vytěžili dělníci více než 300 tisíc kubíků horniny a kolem 200 tisíc m3 zeminy bylo vytěženo u hloubené části tunelu....
Celý článek zdeTunelem mezi Lahovicemi a Slivencem budou auta jezdit v roce 2010
Tunelem mezi Lahovicemi a Slivencem budou auta pravděpodobně jezdit od května roku 2010, řekl dnes ČTK projektový manažer Tomáš Zdražila. Stavba úseku tak bude mít několikaměsíční zpoždění. V sobotu se stavbařům podařilo prorazit dvoupruhový tubus, třípruhovým se dá projít už od prosince. Stavba je součástí silničního okruhu kolem Prahy, který má spojit dálnici D1 na Brno a D5 na Plzeň....
Celý článek zdeStavba tunelu Vestec – Lahovice
Součástí stavby Pražského okruhu je i bezmála dvoukilometrový tunel, který je ražen v úseku mezi Vestcem a Lahovicemi. Tento úsek o celkové délce 8,5 km vybuduje sdružení dodavatelů pod vedením společnosti Skanska DS do roku 2010. Investorem projektu je Ředitelství silnic a dálnic, na financování se podílí Evropská investiční banka a Státní fond dopravní infrastruktury....
Celý článek zdePražský okruh: usilovně pracují stavbaři, úředníci i kritici
Stále rušno je kolem klíčového dopravního díla pro Prahu a celé střední Čechy, jakým je Pražský okruh. Antimonopolní úřad posvětil sporný tendr na výstavbu pražského obchvatu v úseku Lahovice-Slivenec za skoro deset miliard korun. Šestikilometrovou trasu s 15 mosty a tunelem staví sdružení vedené firmou Strabag. Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) zkoumal, zda Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) neporušilo zákon, když po vyhlášení vítězů zm...
Celý článek zdeLahovice – Slivenec
Výstavba prvního šestikilometrového úseku Lahovice - Slivenec z celkového čtyřiadvaceti kilometrů dlouhého úseku jižní části Pražského okruhu - začala. Výstavba tohoto úseku bude stát 9 miliard Kč. Financována bude z úvěru od Evropské investiční banky, Fondu soudržnosti EU a rozpočtu SFDI....
Celý článek zde