Přehled článků
AŽD Praha získala projekt zabezpečení železničního depa v Ankaře
Turecko pokračuje v investicích poměrně značných finančních prostředků do rozvoje místní železniční infrastruktury. AŽD Praha považuje turecký trh za perspektivní, a proto se pravidelně účastní veřejných soutěží na železniční projekty, ať již formou přímé účasti v tendru nebo jako subdodavatel místní turecké společnosti....
Celý článek zdeSlovensko: Modernizace tramvajových uzlů v Košicích
Od května do října letošního roku provádí EUROVIA SK rekonstrukci traťových tramvajových uzlů v Košicích. Jde se o důležitý projekt, který významným způsobem zmodernizuje a zefektivní košickou veřejnou dopravu, zvýší bezpečnost úrovňových křížení a zlepší životní prostředí....
Celý článek zdeTřetí linka metra v Minsku – stanice Jubilejnaja: spolupráce dvou Metroprojektů
METROPROJEKT Praha se snaží dlouhodobě nabízet své služby zahraničním klientům, logicky především v oboru, který má ve firmě největší tradici, tj. v projektování metra. V roce 2013 jsme se na konferenci Podzemní stavby, pořádané tunelářskou asociací ITA AITES, seznámili se zástupci projektové a inženýrské firmy z Běloruska s příznačným názvem Minskmetroprojekt, tj. v podstatě „sesterské“ organizace. Po dvou dalších setkáních v Praze a v Minsku by...
Celý článek zdeAŽD Praha získala tureckou zakázku v hodnotě 27 milionů Eur
Společnost AŽD Praha v letošním roce podepsala smlouvu o dílo na dodávku a instalaci zabezpečovacího zařízení pro 378 kilometrů dlouhou železniční trať Samsun - Kalin v Turecku v hodnotě více než 27 milionů Eur....
Celý článek zdeCestování z Brna na sever bude díky modernizaci pohodlnější
Modernizaci traťového úseku mezi Brnem-Maloměřicemi a Brnem-Židenicemi slavnostně zahájila Správa železniční dopravní cesty, která je investorem stavby. Hlavním přínosem projektu bude především zvýšení traťové rychlosti a zajištění většího pohodlí a bezpečnosti cestujících....
Celý článek zdeDopravní stavba roku 2014
Dvanáctý ročník celostátní soutěže ČESKÁ DOPRAVNÍ STAVBA/TECHNOLOGIE/INOVACE ROKU vyvrcholil v úterý 16. 6. 2015 předáváním titulů a dalších ocenění v pražské Betlémské kapli....
Celý článek zdeVlaky již projíždějí rychleji celým břeclavským uzlem
Modernizace železničního uzlu Břeclav je hotová. Správa železniční dopravní cesty slavnostně ukončila druhou etapu její celkové rekonstrukce. Stavební práce se odehrávaly více než dva roky ve střední části stanice, která byla úzkým hrdlem celého uzlu. Díky kompletní změně konfigurace kolejiště zde vlaky mohou nyní projíždět stejně rychle jako na již dokončených navazujících úsecích....
Celý článek zdeČeská republika přistoupila k nákladnímu koridoru Severní moře – Balt
Nařízení Evropského parlamentu a Rady č. 913/2010 definovalo v roce 2010 devět železničních nákladních koridorů (RFC/rail freight corridors), kterými se na území EU vytváří železniční síť pro konkurenceschopnou nákladní dopravu. Tato síť tzv. nákladních koridorů má za cíl v rámci EU zvýšit podíl environmentálně šetrnější železnice na přepravním trhu a podpořit rozvoj vnitřního trhu v oblasti nákladní dopravy....
Celý článek zdeŽelezniční přejezdy na trati Frýdlant nad Ostravicí – Ostravice jsou díky modernizaci bezpečnější
Správa železniční dopravní cesty slavnostně ukončila modernizaci železničních přejezdů na trati mezi Frýdlantem nad Ostravicí a Ostravicí. Hlavním přínosem projektu je především zvýšení bezpečnosti drážní dopravy v tomto úseku a zajištění vyššího komfortu pro cestující....
Celý článek zdeŽelezniční stanice Praha-Hostivař změní výrazně podobu
Tradičním poklepáním na kolejnici dnes Správa železniční dopravní cesty slavnostně zahájila rekonstrukci železniční stanice Praha-Hostivař. Její přestavba je prvním krokem rozsáhlého projektu, jehož cílem je modernizace pražského železničního uzlu v úseku z Hostivaře až téměř na hlavní nádraží....
Celý článek zdeVýztužná a stabilizační funkce geomříží a jejich specifikace v projektech
Geosyntetika plní ve stavebních konstrukcích několik základních funkcí, které jsou všeobecně známy a jsou popsány v platných normách. Jedná se o funkce výztužnou, separační, ochrannou, filtrační, izolační, drenážní a protierozní. Pro každou požadovanou funkci geosyntetika je nutné v projektu definovat normové technické parametry výrobku....
Celý článek zdeVodivé gely jsou cestou k bezpečnějšímu a spolehlivějšímu napájení
Kroměřížská firma fgFORTE s. r. o. úspěšně pokračuje ve výzkumu a využití vodivých gelů v průmyslových akumulátorech....
Celý článek zde„Chceme být první, koho přivoláte“
Říká v rozhovoru pro Silnice železnice Ján Fabián, generální ředitel společnosti Schindler pro ČR a SR, která je jedničkou na trhu s výtahy a eskalátory. „Musíme být schopni nabízet ty nejkvalitnější a nejbezpečnější zařízení, aby se k nám zákazníci rádi vraceli,“ zdůrazňuje Fabián, se kterým jsme se bavili i o budoucnosti celého oboru a potenciálu Schindlera na českém a slovenském trhu....
Celý článek zdeTOPCRETE získal prestižní ocenění - STŘÍBRNÁ ZNÁMKA KVALITY
Výrobek TOPCRETE® získal prestižní odborné ocenění STŘÍBRNÁ ZNÁMKA KVALITY výrobek - technologie pro stavitelství a architekturu 2015....
Celý článek zdeVodonepropustný beton PERMACRETE získal prestižní ocenění - ZLATÁ ZNÁMKA KVALITY
Výrobek PERMACRETE® získal nejprestižnější odborné ocenění ZLATÁ ZNÁMKA KVALITY výrobek - technologie pro stavitelství a architekturu 2015....
Celý článek zde„Snižování hluku vznikajícího při provozu kolejových brzd na seřaďovacích nádražích“ – pilotní realizace protihlukových opatření na železniční síti České republiky
POPIS A CHARAKTERISTIKA HLUKU VZNIKAJÍCÍHO PŘI BRZDĚNÍ V KOLEJOVÝCH BRZDÁCH (KB)Seřaďovací nádraží zajišťující tvorbu nákladních vlaků jsou významnou součástí železniční infrastruktury. Jedním z důležitých technologických zařízení spádovišť seřaďovacích stanic jsou kolejové brzdy, které slouží k regulaci rychlosti rozřazovaných vozů spouštěných ze svážného pahrbku. Provoz kolejových brzd s sebou bohužel zároveň přináší negativní jev v podobě siln...
Celý článek zdeOpravy tramvajových tratí v Praze
Tradice projektování tramvajových tratí, jejich oprav a rekonstrukcí je prakticky stejně dlouhá jako sama historie Metroprojektu. Byla zahájena přechodem projektové složky Dopravního podniku hl. m. Prahy do projektového ústavu DP Metroprojekt v roce 1971 a trvá a je rozvíjena i v současné samostatné akciové společnosti METROPROJEKT Praha. Za dobu trvání Metroprojektu byla zrekonstruována celá síť tramvajových tratí v Praze, řada úseků násobně, by...
Celý článek zdeCZ Loko dodá do Lotyšska lokomotivy za více než miliardu korun
Akciová společnost CZ LOKO během let 2015 až 2017 dodá do Lotyšska 28 sekcí dvoudílných šestinápravových dieselelektrických lokomotiv za více než 42 milionů eur. Při současném kurzu hodnota kontraktu přesahuje částku 1,1 miliardy korun. S jejich výrobou nyní CZ LOKO začalo ve své jihlavské provozovně. Lotyšský národní železniční dopravce Latvijas Dzelzcels je využije při těžké nákladní dopravě z Ruska a Běloruska....
Celý článek zdeMSV Metal Studénka investuje nejen do vývoje nových výrobků
Na loňském 10. ročníku veletrhu InnoTrans v Berlíně představila MSV Metal Studénka, a. s., nový typ nárazníku kategorie A určený pro použití na nákladních vagónech. Mezi hlavní přednosti nového nárazníku patří jeho nižší hmotnost (o 17 kg), moderní konstrukce skříně nárazníku a použití kovaného monolitického talíře, který je zakalen po celé své ploše....
Celý článek zdeČeská republika má zastoupení v prezidentském výboru UNI FE
Na lednovém zasedání Prezidentského výboru Unie evropského železničního průmyslu (UNIFE) se stal výkonný ředitel společnosti OLTIS Group Ing. Miroslav Fukan oficiálně členem tohoto výboru. Bude tak po dobu tří let usedat u jednacího stolu po boku prezidenta Bombardier Transportation (Lutz Bertling, předseda výboru), prezidenta Alstom Transport (Henri-Poupart-Lafarge), CEO Siemens Rail Systems (Jochen Eickholt) a dalších pěti členů výboru....
Celý článek zde
ISSN 1803-8441 | © Copyright 2002 - 2024 KONSTRUKCE Media, s.r.o.
Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu nakladatelství zakázáno.
KONSTRUKCE Media, s.r.o., se sídlem Starobělská 1133/5, 700 30 Ostrava, zapsaná v obchodním rejstříku vedeným u Krajského soudu v Ostravě, oddíl C, vložka 22003, Identifikační sídlo: 25851276 | Tel.: 597 317 578 | Fax: 597 579 166
