Přehled článků
Zkušenosti z provozu mostů z předpjatého betonu na trati Plzeň-Cheb
V rámci výstavby III. železničního koridoru v úseku z Plzně do Chebu došlo v minulém roce ke snesení a následné demolici 4 mostních objektů z nosníků z předpjatého betonu. K rozhodnutí o výměně nosných konstrukcí vedly dva zásadní důvody; nevyhovující prostorové uspořádání mostních objektů z hlediska optimalizace jednotlivých traťových úseků, nevyhovující konstrukční uspořádání trámových nosných konstrukcí a celková morální zastaralost konstrukcí...
Celý článek zdeIng. Miroslav Maťaščík, jeden zo zakladajúcich členov a predseda predstavenstva spoločnosti Alfa 04, oslávil v Bratislave v hoteli Doprastav dňa 27.3. 2009 svoje 60-te narodeniny.
Jeho meno netreba mostárskej odbornej verejnosti obzvlášť predstavovať....
Celý článek zdeStavebnictví hlásí nedostatek stavebních elektrikářů, dělníků, truhlářů a mistrů, naopak opadává zájem o stavební inženýry a stavbyvedoucí
Podle výsledků průzkumu provedeného na přelomu ledna a února 2009 pracovním portálem Správnýkrok.cz mezi malými a středně velkými stavebními firmami, které využívají služeb portálu, na trhu pracovních pozic v oblasti stavebnictví v současné době nejvíce chybějí stavební elektrikáři, kde převis poptávky/nabídky je více než čtyřnásobný. Poloviční poptávka oproti nabídce volných pozic je ze strany stavebních dělníků, stavebních truhlářů a mistrů sta...
Celý článek zdeVIDEO: Vysokopevnostní malty v silniční výstavbě (praktické pokračování)
V loňském čísle časopisu Silnice Železnice (1/08, str. 51) jsme se zmínili o některých přínosech při využití speciální stavební chemie, konkrétně vysokopevnostních malt na cementové bázi v silniční výstavbě. V tomto pokračování si ukážeme inovaci postupu při použití malt řady Groutex a další dva praktické příklady – jejich aplikaci při opravě mostu přes řeku Moravu v Kroměříži a při spárování historické dlažby na zámku Hluboká....
Celý článek zdeSanácia dna šachty Š-52 po výrone tlakovej vody na stavbe: „Sústava na likvidáciu odpadových vôd – Banská Bystrica II. etapa“
Súčasná, jestvujúca kanalizačná sieť Banskej Bystrice je jednotná s niekoľkými odľahčovacími komorami na sieti a s vyústením odľahčených odpadových vôd do centrálnej ČOV (čističky odpadových vôd). V miestach, kde jestvujúca kanalizácia vzhľadom na nový návrh nevyhovuje, alebo je fyzicky dožitá, bolo rozhodnuté, že sa v rámci stavby zrekonštruuje. Hlavná kmeňová stoka „A” bude nová ako súčasť jednotnej kanalizácie....
Celý článek zdeKonference železničních odborníků nahlédla do minulosti i budoucnosti
V Jihlavě se uskutečnila třídenní celorepubliková konference s názvem Železniční dopravní cesta 2009. Akce se účastnilo téměř 400 odborníků na železniční infrastrukturu z České republiky a Slovenské republiky. Akci pořádala Správa železniční dopravní cesty, státní organizace (SŽDC)....
Celý článek zdePřejezdová zabezpečovací zařízení do Řecka dodá česká firma
Jedenáct úrovňových železničních přejezdů v areálu Logistického centra Thriassio, které se nachází nedaleko Atén, bude zajištěno přejezdovými zabezpečovacími zařízeními od tradičního českého výrobce řídicí a zabezpečovací techniky pro dopravu, společnosti AŽD Praha. Smlouva na kontrakt v hodnotě 24,3 milionů korun byla podepsána včera. Výroba, montáž a uvedení do provozu všech přejezdových zařízení přitom proběhne ve velmi krátkém období pěti měs...
Celý článek zde(Ne)zvratné osudy rozšiřují kampaň Nemyslíš – zaplatíš! Ministerstva dopravy ČR
V dubnu 2009 zahajuje Ministerstvo dopravy ČR ve spolupráci s Českým sdružením obětí dopravních nehod a Organizací na podporu integrace menšin, o. s., projekt (Ne)zvratné osudy. Jde o součást kampaně Nemyslíš – zaplatíš!, tentokrát zaměřenou na mladé řidiče, kteří jsou podle statistik jednou z nejrizikovějších skupin účastníků silničního provozu. Cílem projektu (Ne)zvratné osudy je oslovit studenty středních škol a odborných ...
Celý článek zdeSlávnostné poklepanie základného kameňa diaľnice D1 Studenec - Beharovce
Výstavbu nového diaľničného úseku D1 Studenec – Beharovce začínajú 2. apríla poklepaním základného kameňa košické Inžinierske stavby ako vedúci člen realizačného združenia Inžinierske stavby, a. s. – EUROVIA – Cesty, a. s. v obci Studenec....
Celý článek zdeStavební jámu tunelového komplexu Blanka si prohlédl exprimátor Berlína
Primátor hlavního města Prahy Pavel Bém si spolu s bývalým primátorem Berlína Eberhardem Diepgenem a radním HMP pro oblast dopravy Radovanem Šteinerem prohlédl stavební jámu tunelového komplexu Blanka. Na tiskové konferenci koncem března v Informačním centru Tunelu Blanka bývalý primátor Berlína přiblížil své zkušenosti s dopravním propojením Západního a Východního Berlína po jejich spojení v roce 1989....
Celý článek zdeStavby silnic a železnic zvýšily zisk a mění jméno
Uplynulý rok byl pro Skupinu SSŽ úspěšný. Dosáhla konsolidovaného obratu 23 miliard korun. Hospodářský výsledek po zdanění činil podle mezinárodních standardů 925 miliónů korun. Společnost Stavby silnic a železnic, a. s., od 1. dubna změnila název. Nově působí na trhu pod jménem EUROVIA CS, a. s. Používá také zcela nové logo....
Celý článek zdeTřípatrová křižovatka vyrůstá u Opatovic nad Labem
Mimoúrovňová křižovatka, která spojí budoucí rychlostní komunikaci R35 se silnicí I/37, vyroste u obce Opatovice nad Labem mezi Hradcem Králové a Pardubicemi. Její výstavba je součástí rozsáhlého projektu silnice R35 v úseku Hradec Králové (Sedlice) – Opatovice, jehož částí je také nutné rozšíření spojnice I/37 z Hradce Králové do Pardubic v úseku Opatovice – Hrobice. Stavbu v ceně 1,7 miliardy korun buduje od května 2007 do června 20...
Celý článek zdeVliv jednotlivých aspektů na dobu životnosti ocelové mostní konstrukce
V článku jsou prezentovány výsledky výzkumných grantových projektů Ministerstva dopravy ČR 1F82C/012/910 Hodnocení zbytkové životnosti hlavních ocelových částí mostních konstrukcí z ocelí se zvýšenou odolností proti atmosférické korozi a také výzkumného projektu CG911-050-910 Analýza metodiky poruch nosných svarů lamelových pásnic ocelových mostních konstrukcí a zkušenosti z praxe, výkonu dílenských, montážních a hlavních prohlídek mostů pozemníc...
Celý článek zdeVIDEO: Nová silnice kolem Hrabyně a Velké Polomi
Několik obcí mezi Ostravou a Opavou si může konečně oddechnout. 25. 3. 2009 totiž oficiálně začala stavba desetikilometrového úseku, obchvatu, který zde konečně nastolí klid od věčně projíždějících aut....
Celý článek zdePrvní nasazení hydrofrézy BC 32 a nosiče MC 64 na hloubení rýh pro podzemní stěny v Praze
Hydrofréza je moderní stroj na hloubení „milánských“ podzemních stěn, kde se vyžaduje vysoká přesnost. Stroj se používá zejména tam, kde projektované řešení konstrukce požaduje mimořádné hloubky rýhy a horninové prostředí je nezvykle tvrdé, abrazivní nebo roměnlivé. Společnost Zakládání staveb, a. s. a Zakládání Group a. s. je dodavatelem konstrukcí speciálního zakládání objektů pro tunelový komplex Blanka, kde byla uvedená hydr...
Celý článek zdeDuben ve znamení Caterpillar RoadShow od společnosti Phoenix-Zeppelin
Společnost Phoenix-Zeppelin i letos připravila pro zájemce o stroje Caterpillar RoadShow, která jim umožní vyzkoušet si stroje přímo v terénu. Zastávky týmu roadshow budou v pískovnách Nučničky u Terezína, Příšov u Plzně, Planá nad Lužnicí u Tábora a poslední akce proběhne v pískovně společnosti SEDOS v Drnovicích. Potenciální zákazníci se tak mohou těšit na přehlídku stavebních strojů malé a střední třídy značky Caterpillar. V rámci celé akce Ca...
Celý článek zdeDiaľnica D1 Hričovské Podhradie – Dubná Skala ako III. balík PPP
Jedným zo strategických cieľov Slovenskej republiky v procese európskej integrácie je napojenie dopravných väzieb Slovenska na európsku dopravnú sieť. Navrhovaná diaľnica D1 v úseku HričovskébPodhradie – Dubná Skala je v súlade s „Programom rozvoja diaľničnej siete Slovenskejbrepubliky“ ako aj s uznesením vlády SR č. 882/2008 k správe o plnení programu prípravy a výstavby diaľnic a rýchlostných ciest....
Celý článek zdeProjektování a výstavba železničních mostů – schvalování, přejímky, uvádění do provozu
V roce 2008 došlo k významným změnám v organizaci a fungování železniční infrastruktury včetně těch jejích částí, které se týkají oblasti železničních mostních objektů....
Celý článek zdeTunel Jablunkov – zhodnocení geotechnických rizik přestavby železničního tunelu
Do stavby „Optimalizace trati státní hranice SR – Mosty u Jablunkova – Bystřice nad Olší“ spadá i stavební objekt přestavby tunelu Jablunkov. Jablunkovským průsmykem byly na konci 19., resp. začátku 20. století vyraženy dva jednokolejné tunely, které jsou v dnešní době na konci svých životností. V rámci rekonstrukce III. železničního koridoru se proto přistoupilo k přestrojení mladšího tunelu na dvojkolejný v parametrech, ...
Celý článek zdeVyhlášení soutěže Stavba roku 2009
Slavnostní vyhlášení soutěže Stavba roku 2009 proběhlo 10. března v sídle Nadace ABF na Václavském náměstí v Praze. Současně byly veřejně oceněny nominované výrobky a technologie v soutěži Stavební výrobek – technologie roku 2008....
Celý článek zde
ISSN 1803-8441 | © Copyright 2002 - 2024 KONSTRUKCE Media, s.r.o.
Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu nakladatelství zakázáno.
KONSTRUKCE Media, s.r.o., se sídlem Starobělská 1133/5, 700 30 Ostrava, zapsaná v obchodním rejstříku vedeným u Krajského soudu v Ostravě, oddíl C, vložka 22003, Identifikační sídlo: 25851276 | Tel.: 597 317 578 | Fax: 597 579 166
