Přehled článků
Železniční trať z Přerova do Polanky nad Odrou je řízena dálkově
Dispečerské pracoviště Přerov rozšířilo svou působnost o kontrolu nad dalšími 74 kilometry železniční dopravní cesty. Celkem šest dopravních zaměstnanců (4 provozní dispečeři a 2 operátorky) řídí od 29. května železniční provoz na trase Přerov – Polanka nad Odrou zahrnující devět železničních stanic. Umožňuje jim to moderní technologie z dílny české společnosti AŽD Praha. Stavba, dokončená v plánovaném termínu, probíhala za plného železničn...
Celý článek zdeNedostatek finančních prostředků ohrožuje dopravní stavby
Ukončení nejsevernějšího úseku dálnice D47 (Bohumín – st. Hranice) se odsouvá nejméně na rok 2012. Na ranním setkání s novináři to dnes řekl ministr dopravy Gustáv Slamečka....
Celý článek zdeNávštěva Liebherr RoadShow 2009
Turné předváděcích akcí RoadShow stavebních strojů Liebherr, spojených s jejich testováním přímo v provozu, zavítalo také do České republiky, a představilo hned několik zajímavých novinek. Místo konání bylo letos v pískovně v Bratčicích u Brna ve dnech 29. a 30. dubna a podle sdělení personálu se akce zúčastnilo celkem přes 1.100 návštěvníků....
Celý článek zdeRacionalizace tratě Zdice – Protivín
Další z řady významných rekonstruovaných tratí na území České republiky je trať č. 200 ze Zdic přes Příbram a Písek do jihočeského Protivína. „Protivínka“, jak se této trati mezi železničáři říká, v nedávné době oslavila 130 let od uvedení do provozu. Byla vybudována jako hlavní část někdejší rakovnicko-protivínské dráhy, která se měla stát podle původního návrhu strategickou železniční spojnicí mezi saskými a bavorskými hranicemi. V ...
Celý článek zdeVIDEO: Nedostavění dálnice D47
Nedostavění dálnice D47 bude pro kraj znamenat katastrofu - ani tak silnými slovy nyní nešetří zástupci krajské ČSSD a ODS, kteří chtějí znovu jednat o dokončení této pro kraj prvořadé stavby. To, že se D47čka do roku 2010 nedokončí, oznámil ministr dopravy v pátek. Mezi obyvateli kraje se vlna rozhořčení zvedla skoro okamžitě....
Celý článek zdeProblém s označováním přechodů - vyřešeno
Na Ministerstvu dopravy se sešla skupina, složená ze zástupců ministerstva, Policie ČR, občanských iniciativ i široké veřejnosti. Cílem tohoto setkání bylo najít řešení v problematice označování přechodů pro chodce v místech, kde křižují tramvajové trati....
Celý článek zdeZásypový materiál flexibilních ocelových konstrukcí
Zásyp flexibilních ocelových přesypaných konstrukcí z vlnitého plechu je nedílnou součástí staticky spolupůsobícího systému flexibilní ocelová konstrukce – zásyp. Vlastnosti zásypového materiálu předurčují deformaci a velikost vnitřních sil tubusu během provádění zásypových prací i po jejich dokončení. Použití kvalitního zásypového materiálu vede k omezení deformací, potažmo velikosti vnitřních sil, dobré zhutnitelnosti zásypu a vysoké živo...
Celý článek zdeOptimalizace trati Horní Dvořiště – České Budějovice dokončena
Významná železniční stavba pod názvem „Optimalizace trati Horní Dvořiště – České Budějovice“ je dokončena. Hotový je tak další úsek IV. tranzitního železničního koridoru. Úseky IV. koridoru jsou v širších souvislostech součástí jedné z hlavních transevropských železničních magistrál Stockholm – Berlín – Děčín – Praha – České Budějovice – Linz – Villach – Udine – Bologna. Z hlediska...
Celý článek zdeNová železniční zastávka Brandýs nad Labem – Zápská v provozu
Brandýs nad Labem - Zápská – Zcela novou zastávku mohou využívat cestující na trati Čelákovice – Neratovice v km 7,499 – 7,544. Zastávka je v provozu od 25. května, dnes se dočkala slavnostního otevření....
Celý článek zdeZkušenosti s přepočty mostů ve Velké Británii
Silniční a dálniční infrastruktura ve Velké Británii je již z velké části vybudována desítky let. Po letech provozu je největším objemem stavebních prací navyšování kapacity silnic a dálnic. S tím souvisí například i rozšiřování mostů, jejich přepočty, opravy, rekonstrukce apod. V článku se budeme věnovat poznatkům a zkušenostem získaným zejména v jihozápadní oblasti Anglie, Wessexu, kde se rozkládá operační oblast tzv. Area 2....
Celý článek zdeMinisterstvo dopravy zahájilo jednání o budoucím systému financování drážní dopravy
Ministr dopravy Gustáv Slamečka se včera za přítomnosti zástupců Českých drah a Správy železniční dopravní cesty sešel se zástupci klíčových odborových sdružení z oblasti železniční dopravy a prezentoval jim představy vedení ministerstva ve věci vytvoření efektivního systému financování železniční dopravy....
Celý článek zdeSlavnostní zahájení optimalizace trati České Velenice – Veselí nad Lužnicí
Celková změna kolejového řešení železniční stanice České Velenice, nové řešení nástupišť, moderní zabezpečovací zařízení a především kompletní elektrizace pro střídavou trakci 25 kV 50 Hz, to je výčet hlavních činností, které budou realizovány v rámci stavby „ Optimalizace trati České Velenice – Veselí nad Lužnicí, 1. stavba „ v obvodu železniční stanice České Velenice. Práce jsou v plném proudu od podzimu loňského roku, dnes se...
Celý článek zde„Pro ocenění Nejhorší stavba roku bych nebyl, jsem spíše pozitivista,“
řekl v rozhovoru pro www.silnice-zeleznice.cz Ing. Václav Mach, člen poroty České dopravní stavby roku 2008 a emeritní předseda ČKAIT....
Celý článek zdeČechofracht si z Transport logistic přivezl nové možnosti pro mezinárodní přepravu
Intenzivnější přeprava mezi Nizozemskem a Českou republikou, zkrácení přepravních termínů pro klienty a větší objemy přepravovaných zásilek – takové jsou některé z bodů dohody o spolupráci mezi společností Čechofracht a KLG Europe, která byla podepsána přímo na veletrhu Transport logistic....
Celý článek zdeNekovové vláknové kompozity FRP v betónových, sprchnutých a hybridných FRP – betónových konštrukciách
Použitie vláknom vystužených plastov (FRP) vo vystužených a predpätých konštrukciách ako alternatívy k oceľovej výstuži má v poslednom desaťročí vzrastajúcu tendenciu. Výhody použitia FRP lán a tyčí sú v tom, že tieto materiály sú nekorodujúce, majú nízku hmotnosť, sú nevodivé, magneticky neutrálne a majú vysokú pevnosť v ťahu. Odolnosť voči korózii FRP výstuží je veľkou výhodou hlavne pri mostoch, ktorých prevádzková životnosť je často obmedzená...
Celý článek zdeI/18 Strečno – Dubná Skala, odstránenie havarijného stavu skalných stien a svahov
Stavba „I/18 Strečno – Dubná Skala, odstránenie havarijného stavu skalných stien a svahov“ rieši odstránenie havarijného stavu kalných stien nachádzajúcich sa nad štátnou cestou I/18 Strečno – Dubná Skala v úseku dĺžky 6,9 km. Celý úsek cesty je dlhodobo v kritickom stave, čo dokazuje aj neustále padanie rozvoľnenej a zvetranej horniny a tiež smrteľný úraz, ktorý sa v danom úseku stal v 468,2 km v roku 2007. Z toho d...
Celý článek zdeSpolečnost Phoenix-Zeppelin je již 40 let výhradním partnerem značky Caterpillar v ČR
Společnost Phoenix-Zeppelin, výhradní prodejce stavebních strojů a energetických systémů značky Caterpillar v České republice a na Slovensku, letos slaví 40 let spolupráce s firmou Caterpillar. Od roku 1991 je Phoenix-Zeppelin součástí německého koncernu Zeppelin GmbH, který je pro značku Caterpillar celosvětově jejím největším prodejcem a servisním zastoupením. V současné době má společnost Phoenix-Zeppelin pobočky na 13 místech v České rep...
Celý článek zdeIBM a Ruské železnice budují inteligentní dopravní systém
Ruské železnice, jeden z největších provozovatelů železniční sítě na světě, spolupracují s firmou IBM na optimalizaci své IT infrastruktury a používají nové technologie pro zlepšení řízení osobní a nákladní dopravy. Ruské železnice spravují obrovskou síť osobní a nákladní železniční dopravy a potřebují výkonnou, spolehlivou a dynamickou IT infrastrukturu....
Celý článek zdeNové spojení v Praze má moderní elektrodispečink
Nový řídicí systém splňuje nejvyšší nároky na bezpečnost, spolehlivost a bezvýpadkový provoz ústředního ovládání elektrifikovaných tratí. Pro umístění nového elektrodispečinku Praha byla vybrána budova bývalé trakční měnírny Křenovka na zhlaví žst. Praha hlavní nádraží vystavěná v letech 1925 – 1927 jako součást elektrizace pražských nádraží. Přes 80 let starý objekt Křenovka, mj. zapsaný na seznam kulturních památek, tak nyní po rekonstruk...
Celý článek zdeRekonstrukce železničního mostu přes Plzeňskou ulici v Ostravě
Mostní konstrukce železničního mostu ze 70. let minulého století byla dlouhodobým provozem a působením agresivních chemických vlivů atmosféry poškozena. Její povrchová část byla zkarbonatována, krycí vrstva ocelové výztuže na některých místech oslabena a ocelová výztuž odhalena a napadena korozí. V rámci prováděných prací se tedy přistoupilo k rekonstrukci nosné konstrukce železničního mostu, výměně železničního svršku a aplikaci barevného sjedno...
Celý článek zde
ISSN 1803-8441 | © Copyright 2002 - 2024 KONSTRUKCE Media, s.r.o.
Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu nakladatelství zakázáno.
KONSTRUKCE Media, s.r.o., se sídlem Starobělská 1133/5, 700 30 Ostrava, zapsaná v obchodním rejstříku vedeným u Krajského soudu v Ostravě, oddíl C, vložka 22003, Identifikační sídlo: 25851276 | Tel.: 597 317 578 | Fax: 597 579 166
