4/2015 - září

2023: Stavební Odyssea

Ministerstvo dopravy rozjelo přípravu projektu dopravní výstavby na R4 formou projektu PPP. Tato suchá zpráva se objevila na webu dopravního resortu v polovině září. A neměla by zapadnout. O partnerství státu a soukromého sektoru, který by výstavbu financoval, se hovoří léta a výsledkem je zatím velká, ale opravdu velká nula.

Budoucnost PPP je přitom větší, než se může – ve světle plynoucích eurodotací – zdát. Dnes jsou takřka čtyři pětiny všech liniových staveb financovány z evropských fondů a nic se pravděpodobně nezmění ani v příštích letech. Příští rok najíždí nový dotační program a každá vláda bude v dopravě spoléhat na evropské peníze. Ministrovi financí se lehce uvolní manévrovací prostor a ostatní členové vlády se rádi podělí o potenciální „české“ peníze do stavebního sektoru.

Jenže masivní dotace skončí nejpozději v roce 2023 a potom se budou muset najít peníze jinde. Je nepravděpodobné, že by jakákoliv vláda chtěla skokově zvýšit deficit o šedesát, sedmdesát miliard korun, aby je mohla nasypat do stavebního sektoru. Hledat se tedy bude jinde a partnerství se soukromníky je logická cesta, jak infrastruktuře zajistit potřebné zdroje. Problém je, že Česko zatím nemá s PPP zkušenosti a nutně je bude potřebovat. Ať už na straně firem, které si budou muset se státem vykolíkovat pozice, tak na straně úřednického aparátu, který získá zkušenosti s novým typem výstavby.

I proto je tlak na urychlení projektu R4 dobrou zprávou a zároveň koncepčním krokem, jak zajistit dopravní infrastruktuře dlouhodobý a stabilní zdroj financí.

Dobré čtení přeje,

Petr Svoboda,
šéfredaktor

Rozhovor

• Živí nás malé stavby, sníme o velkých

Silniční infrastruktura

• Modernizace dálnice D1 – úsek 21
• Zkušenosti společnosti COLAS při realizaci dopravních staveb
• I/37 Chrudim obchvat, úsek Medlešice – silnice I/17
• Údolní estakáda obchvatu Chrudimi
• Dálnice D3 úsek 0310/II Hodějovice – Třebonín
• REPONT s. r. o.: 10 let práce na dopravních a inženýrských stavbách
• Tunel Považský Chlmec na dálnici D3 Žilina (Strážov) – Žilina (Brodno) od projektu k realizaci
• Zkapacitnění silnice R6 Lubenec – Bošov
• Analýza nerovností povrchu vozovky z mračna bodů
• Využití technologií při výstavbě cementobetonových krytů v oblasti silniční infrastruktury
• Výztužné mříže – cesta k prodloužení životnosti vozovek
• Staves: Přídavná zařízení pro liniové stavby
• Zabezpečenie stability zosuvného územia pri moste 213-00 na stavbe D1 Fričovce – Svinia
• Most Natal, Brazílie
• Hydrofobní impregnace – efektivní ochrana betonových povrchů před působením vody, mrazu a CHRL Technologie PCI Silconal®
• „Klíčový je kvalitní a rychlý servis stavebních strojů“
• Motorkářské svodidlo z Ostravy se rozšiřuje na českých i slovenských silnicích
• Silnice I/20 a II/231 v Plzni, Plaská – Na Roudné – Chrástecká, 1. etapa
• Libeňské soumostí – most přes Vltavu V-009
• Protinámrazové a protismykové úpravy vozovek
• Styrelf – 19 let životnosti na dálnici bez jediné trhliny

Železniční stavby

• Protihlukové stěny jako kreativní systém
• SMP CZ a. s. „Poděbrady – přemostění trati ČD“
• SO 14-24-01 Boršov – Křemže, železniční most v km 4,172
• Sanace sesuvu na trati Liberec – Česká Lípa, geotechnicky řízená stavba

Zajímavosti z oboru

• Trojský most získal v tvrdé konkurenci mezinárodní ocenění
• Dvoucestné rypadlo Liebherr A 922 Rail
• ČSOB Leasing stále v čele žebříčku; Náskok: miliarda korun
• Rozhovor z doby dávno minulé
• Nedestruktivní průzkum poruch vozovkového souvrství na mostech s betonovou mostovkou a hydroizolační vrstvou z asfaltových pásů
• Recyklace asfaltových směsí: Pojďme sjednotit a nově nastavit kritéria – odpad, neodpad nebo vedlejší produkt?
• LUMIUS uspěl ve veřejných zakázkách na dodávky plynu
• Ředitelství silnic a dálnic zahájilo další etapu opravy D2 v km 28 až 43
• MD rozjelo přípravu projektu dopravní výstavby na R4 formou PPP projektu
• Na úseku mezi Prahou a Českými Budějovicemi přibyla druhá kolej
• Ministerstvo dopravy vybralo variantu železničního spojení Ruzyně s centrem Prahy a Kladnem
• Český Brod získal pohodlnější přístup na nástupiště
• Projektový sektor letos poroste o 7,3 %

Časopis SILNICE ŽELEZNICE si můžete objednat na http://predplatne.konstrukce-media.cz/, nebo kontaktujte slečnu Moniku Dvorščákovou – T +420 597 317 578, M +420 733 530 695, dvorscakova@konstrukce-media.cz.