KONSTRUKCE Media, s. r. o.Com4In Group
ISSN 1803-8441
English - Google Translate Česky - Překladač Google French - Google Translate Italian - Google Translate German - Google Translate Polish - Google Translate Spanish - Google Translate Swedish - Google Translate   |   Přihlásit se   
Nacházíte se:  Úvod    Zajímavosti

Zajímavosti

Projekt Dopravní uzel Pardubice má svoji vizuální podobu

Projekt Dopravní uzel Pardubice má svoji vizuální podobu
Publikováno: 4.5.2018

Propojení čtyř módů dopravy, to je velkolepý projekt nazvaný Dopravní uzel Pardubice. Ten má nyní svou vizualizaci. Ta byla představena samosprávě Pardubického kraje, vedení magistrátu Města Pardubice, Ministerstvu dopravy ČR a dotčeným centrálně řízeným organizacím, dále dopravní sekci krajské hospodářské komory. Představení bude provedeno i okolním dotčeným obcím....

Celý článek zde

Metodický postup kontroly dat digitálních tachografů

Publikováno: 3.5.2018

Znalci a kontrolní orgány se ve své praxi setkávají s digitálními tachografy, které postupně nahrazují analogové. Data z digitálního tachografu jsou v praxi využívána zejména pro kontrolu dodržování sociálních předpisů v dopravě dle nařízení (ES)561/2006, digitální tachograf je ale také důležitým zdrojem relevantních vstupních dat a informací potřebných pro hloubkovou analýzu např. nehodového děje. Ačkoliv je zařízení digitálního tachografu zabez...

Celý článek zde

Přestupní uzel Plzeň/Šumavská – autobusový terminál

Přestupní uzel Plzeň/Šumavská – autobusový terminál
Publikováno: 2.5.2018

V listopadu 2017 začala v Plzni realizace stavby nového autobusového terminálu u Hlavního nádraží. V roce 2016 jsme pro investora Statutární město Plzeň zpracovali projektovou dokumentaci pro provádění stavby. Terminál bude sloužit pro městskou, regionální i dálkovou autobusovou dopravu. V Plzni tak bude v blízkosti centra města vytvořen hlavní přestupní uzel hromadné dopravy mezi městskou hromadnou dopravou, příměstskými a dálkovými autobusy a ž...

Celý článek zde

Skanska začíná s rekonstrukcí 8 kilometrů dálnice D11

Publikováno: 23.4.2018

Počátkem dubna Skanska zahájila plánovanou rekonstrukci osmikilometrového úseku dálnice D11. Stavební práce začaly rozšířením levého jízdního pásu dálnice ve směru na Prahu tak, aby bylo možné v tomto jízdním pásu uspořádat provoz v režimu 2+2 a uzavřít kompletní pravý jízdní pás pro letošní rekonstrukci. Uspořádání provozu ve dvou jízdních pruzích pro oba směry platí po celou dobu rekonstrukce....

Celý článek zde

Nejvíce prostředků na opravy silnic II. a III. tříd získají Středočeský, Jihočeský a Plzeňský kraj

Publikováno: 23.4.2018

Z mimořádné státní dotace čtyř miliard korun určených na krajské silnice dostane nejvíce Středočeský kraj, Jihočeský a Plzeňský kraj. Vyplývá to z propočtu Státního fondu dopravní infrastruktury, který opět navrhuje rozdělit peníze podle délky silnic II. a III. tříd v jednotlivých krajích. Nově bude přidělení peněz podmíněno mimo jiné odstraňováním nelegálních billboardů z pozemků krajů. Návrh bude ještě schvalovat vláda a Výbor SFDI....

Celý článek zde

Mostní dílo roku 2016

Mostní dílo roku 2016
Publikováno: 20.4.2018

Mezinárodní sympozium MOSTY 2018 se bude konat ve dnech 26. – 27. dubna 2018 v hotelu Voroněž v Brně. Součástí sympozia je soutěž o Mostní dílo roku 2016, do které se mohly přihlásit mosty, které byly uvedeny do provozu v roce 2016, případně dříve, a které se již osvědčily v provozu po dobu minimálně jednoho roku. Přípravnému výboru sympozia bylo předloženo 7 návrhů, z toho 3 v kategorii novostavba a 4 v kategorii přestavba nebo oprava. Přípravný...

Celý článek zde

Konference Asfaltové vozovky 2017

Konference Asfaltové vozovky 2017
Publikováno: 19.4.2018

Konference Asfaltové vozovky 2017, která se koná pravidelně ve dvouletém cyklu, se uskutečnila ve dnech 28. a 29. 11. 2017 již po dvanácté v Českých Budějovicích. Akci pořádali společně Sdružení pro výstavbu silnic a Česká silniční společnost, sekce Asfaltové vozovky. Organizaci zajistila společnost PRAGOPROJEKT, a. s., oddělení publikačních a školicích činností....

Celý článek zde

Projektovanie mostov v programe Easy Bridge – prvý polrok za nami

Projektovanie mostov v programe Easy Bridge – prvý polrok za nami
Publikováno: 20.3.2018, Aktualizováno: 22.3.2018 08:30

Easy Bridge je jedinečný program určený pre projektantov inžinierskych konštrukcií, no predovšetkým betónových mostov. Funkcionalita nášho programu stále veľmi rýchlo rastie aj napriek tomu, že program už dnes disponuje všetkými nástrojmi, ktoré projektant pri svojej činnosti využíva. Pri vývoji programu dbáme na výrazné zvýšenie produktivity pri projekčnej činnosti....

Celý článek zde

Systémy zálivek a kotvení podle ČSN EN 1504-6 v praxi

Systémy zálivek a kotvení podle ČSN EN 1504-6 v praxi
Publikováno: 15.3.2018

Zálivkové a kotevní malty nacházejí ve stavební praxi mnoho účelných a důležitých využití. Materiály BASF jsou v oblasti přesného zalévání, kotvení a osazování známy již více než 75 let. Následující článek předkládá základní přehled zálivkových a kotvicích materiálů a popisuje jejich funkční parametry a rozsah použití. Na trhu se stavební chemií se můžeme setkávat s dvěma brandovými názvy, a to jak pod značkou PCI, tak i pod značkou Master Builde...

Celý článek zde

Rekonstrukce komunikace v Lahošti v Ústeckém kraji

Rekonstrukce komunikace v Lahošti v Ústeckém kraji
Publikováno: 12.3.2018

Obec Lahošť nedaleko Teplic má dvě zajímavosti - Obří pramen a při jeho úpravách počátkem 19. století nalezený významný bronzový poklad s cca 1 600 kusy. Při rekonstrukci chodníků, povrchu vozovky a kanalizace neměli dělníci na podzim roku 2017 takové štěstí. Poklad nalezen nebyl, ale snad jim to vynahradila jednodušší práce s moderními liniovými odvodňovacími systémy....

Celý článek zde

Jen 30 mm vysoký žlab pro odvodnění parkovišť, dílen, garáží a nástupišť

Jen 30 mm vysoký žlab pro odvodnění parkovišť, dílen, garáží a nástupišť
Publikováno: 8.3.2018

S výškou jen 30 mm dokáže nový kompozitní odpařovací žlab MEA PG 1500 EVO bezpečně svést úkapovou vodu z krytých parkovišť, nástupišť, dílen a garáží.  Nízká stavební výška, těsné a bezschodové napojení na podlahu umožňuje minimální zásahy do stavební konstrukce. Bezroštové provedení je tiché při pojezdu aut, takže se projektuje do podzemních stání bytových domů v různém barevném provedení....

Celý článek zde

Světlo na konci tunelu

Světlo na konci tunelu
Publikováno: 1.3.2018

Stres, termíny, faktury, problémy na stavbě. To všechno ovlivňuje psychiku manažerů ve stavebnictví. Kdo tomu nedokáže čelit, časem vyhoří. Roman Fuksa z Metrostavu ale našel recept, jak „přepnout“ z tvrdého reálného světa do klidové zóny. Desítky let se věnuje józe. Denně medituje, cvičí a svoje zkušenosti předává i ostatním. Jak se dá skloubit nekompromisní byznys s duchovnem? Tady je jeho návod....

Celý článek zde

Zkušenosti s použitím technologie modifikace asfaltu pryžovým granulátem (CRmB) v praxi na silnicích v Pardubickém kraji

Zkušenosti s použitím technologie modifikace asfaltu pryžovým granulátem (CRmB) v praxi na silnicích v Pardubickém kraji
Publikováno: 27.2.2018

Technologie CRmB se v České republice prosazuje od roku 2007. Zkušenosti investorů do infrastruktury z Pardubického kraje ukazují, jaké jsou klady a zápory použití CRmB....

Celý článek zde

Nové trendy a vlastnosti některých nových typů modifikovaných asfaltů s přídavkem nanosiliky

Publikováno: 22.2.2018, Aktualizováno: 23.2.2018 13:15

Nanotechnologie je slibnou a novou technologií materiálového průmyslu a nanomateriálů v různých oblastech celého světa. Nové trendy v oblasti chemie materiálů v zahraničí jsou již zkoušeny i u nás. Článek prezentuje složení a některé vlastnosti nových modifikovaných asfaltů s vyššími užitnými vlastnostmi a hlavně vyšší odolností vůči agresivnímu prostředí. U těchto asfaltů bylo použito suspenze nanosiliky i mikrosiliky a samozřejmě jako filéru mi...

Celý článek zde

Stanovení interakční vzdálenosti vozidel z empirických dat

Publikováno: 20.2.2018

Teorie dopravního proudu jako samostatná disciplína vznikla nedlouho po nástupu automobilizmu na přelomu 19. a 20. století. Jako definitivní počátek můžeme pravděpodobně označit rok 1933 kdy na 13. výročním setkání Highway Research Board přednesl svoje výsledky Bruce D. Greenshields [8] a položil tak základy makroskopických modelů dopravního proudu, když definoval hustotu, intenzitu a rychlost dopravního proudu. Brzy se však ukázalo, že tyto agre...

Celý článek zde

Silniční záchytné systémy OMO při opravě Nuselského mostu v Praze

Silniční záchytné systémy OMO při opravě Nuselského mostu v Praze
Publikováno: 13.2.2018

Od roku 2013 probíhala ve čtyřech etapách celková rekonstrukce Nuselského mostu v Praze. Její součástí byla při výměně mostního svršku i instalace nových certifikovaných záchytných systémů....

Celý článek zde

Zahraničné stavby spoločnosti MACCAFERRI v oblasti ochrany proti padaniu skál

Zahraničné stavby spoločnosti MACCAFERRI v oblasti ochrany proti padaniu skál
Publikováno: 8.2.2018

Dynamická bariéra je dnes už bežne používaným konštrukčným riešením pre ochranu líniových stavieb, budov alebo osôb proti padaniu skál. Jednou z hlavných výhod použitia dynamických bariér je, že v prípade ich použitia je potrebný len minimálny zásah do okolitého prostredia a takisto podstatnými argumentmi sú pomerne jednoduchá inštalácia a údržba. V prvej časti príspevku prezentujeme účel, konštrukciu, princíp fungovania a návrh dynamických barié...

Celý článek zde

Novinka na stavbách COLAS CZ: finišer Wirtgen SP 1500

Novinka na stavbách COLAS CZ: finišer Wirtgen SP 1500
Publikováno: 6.2.2018

Jednou z priorit společnosti COLAS CZ jsou investice do moderních technologií. Nově se strojní park rozrostl o finišer Wirtgen SP 1500, který se koncem léta 2017 poprvé zapojil do pokládky horní vrstvy cementobetonového krytu vozovky na úseku 20 dálnice D1. Během září a října jste stroj mohli vidět na vlastní oči mezi exitem 146 Velké Meziříčí – východ až po exit 153 Lhotka....

Celý článek zde

Vybrané finanční a právní otázky realizace vysokorychlostního železničního systému v Kalifornii

Vybrané finanční a právní otázky realizace vysokorychlostního železničního systému v Kalifornii
Publikováno: 25.1.2018, Aktualizováno: 30.1.2018 13:46

Od roku 2015 je v Kalifornii budována vysokorychlostní trať. Jedná se o vůbec první takovýto počin v celých USA, protože dosavadní akce mající za cíl zvýšit rychlost tamních železnic vyústily pouze v modernizace stávající infrastruktury. Tento text se pokusí celou dosavadní stavbu kalifornské VRT rozebrat, a to zejména s ohledem na platnou legislativu a financování, a nastínit, jaký bude další vývoj....

Celý článek zde

„Zmenšil se nám manévrovací prostor pro investice do moderních technologií,“

„Zmenšil se nám manévrovací prostor pro investice do moderních technologií,“
Publikováno: 10.1.2018

říká Jakub Svoboda, předseda představenstva a generální ředitel společnosti STRABAG Rail a. s. „A nejde jen o finance, ale i o jejich uplatnění na trhu,“ zdůrazňuje Svoboda. „Při rostoucím tlaku na mzdy a platy nemají dodavatelé možnost pružněji reagovat. Obor trpí nedostatkem mladých techniků a nemá jim v podstatě ani co nabídnout. Našimi konkurenty se stávají firmy, které nevlastní v dostatečném množství výrobní prostředky ani kapacity pro prov...

Celý článek zde

NEJčtenější souvisejicí články (v posledních 30-ti dnech)

Řízení železniční dopravy 1. částŘízení železniční dopravy 1. část (179x)
Článek se ve dvou dílech zabývá řízením železniční dopravy. Problematika řízení železniční dopravy je v rámci jednotlivý...
Okružní křižovatky vs. světelně řízené křižovatkyOkružní křižovatky vs. světelně řízené křižovatky (120x)
V minulém roce médii proběhly informace typu, „kruhových objezdů je hodně“, „v některých případech jsou zbytečné a nesmy...
Řízení železniční dopravy – 2. částŘízení železniční dopravy – 2. část (114x)
Druhá část článku z oboru železniční dopravy, zabývajícího se konkrétně tématem jejího řízení, vysvětluje základní aspek...

NEJlépe hodnocené související články

Oprava železničního svršku na trati Velký Osek – KolínOprava železničního svršku na trati Velký Osek – Kolín (5 b.)
Na 6,5 kilometru dlouhém mezistaničním úseku dvoukolejné trati stavbaři odstranili vady snižující komfortní užívání trat...
„Vyznávám vědecký přístup ke stavebnictví. Když se nic neděje, jsem nervózní,“„Vyznávám vědecký přístup ke stavebnictví. Když se nic neděje, jsem nervózní,“ (5 b.)
říká v rozhovoru pro Silnice železnice Radim Čáp, ředitel divize 4 Metrostavu a zároveň člen představenstva, který má na...
Obchvat Opavy s kompozitním zábradlím MEAObchvat Opavy s kompozitním zábradlím MEA (5 b.)
Nově budovaný severní obchvat Opavy (I/11 Opava, severní obchvat - východní část) má výrazně ulevit dopravní situaci v m...

NEJdiskutovanější související články

Brána do nebes: Železobetonový obloukový most přes Vltavu v PodolskuBrána do nebes: Železobetonový obloukový most přes Vltavu v Podolsku (5x)
Původní most v obci Podolsko postavený v letech 1847 – 1848 přestal počátkem dvacátých let minulého století vyhovovat do...
Na silnice míří nová svodidlaNa silnice míří nová svodidla (4x)
ArcelorMittal Ostrava prostřednictvím své dceřiné společnosti ArcelorMittal Distribution Solutions Czech Republic pokrač...
NÁZOR: „Vnější pražský okruh se stane alfou a omegou tranzitní přepravy na území ČR“NÁZOR: „Vnější pražský okruh se stane alfou a omegou tranzitní přepravy na území ČR“ (4x)
„Vnější pražský okruh se stane alfou a omegou tranzitní přepravy na území ČR,“ řekl Ing. Marcel Rückl, porad...

Server Vodohospodářské stavby

Rekonstrukce Vodního díla Nechranice

Rekonstrukce Vodního díla Nechranice