Materiály
Flexibilní systémy ochrany dopravy, svodidla Delta Bloc
Bezpečnost silničního provozu závisí nejen na dodržování pravidel, ale také na tom, jaké a jak účinné jsou ochranné prvky na komunikacích. Dopravní betonová svodidla Delta Bloc určitě napomáhají bezpečnosti silničního provozu velmi účinně. Na silnicích a dálnicích, na místech s vysokou nehodovostí tvoří účinné zábrany. Podobně také na místech, kde hrozí nebezpečí zřícení vozidla, tam, kde je požadavek ochrany proti prolomení svodidla. S velkým ef...
Celý článek zdeMýty a realita chování patinující oceli při jejím použití na mostních konstrukcích v České republice
Příspěvek se zabývá hodnocením výsledků tvorby ochranné vrstvy patinujících ocelí u ocelových konstrukcí, které byly umístěny v reálném korozním prostředí České republiky. Prohlídky ocelových konstrukcí stáří 13–32 let, které byly vyráběny z patinující oceli Atmofix A a Atmofix B, v České republice byly realizovány fi rmou Mott MacDonald Praha v letech 2006 až 2007 v rámci řešení úkolu S-120-235/2006 pro Ministerstvo dopravy. Výsledkem řeše...
Celý článek zdeSnadné budování zastávek MHD a nástupišť za pomoci CSB-HK bezbariérových obrubníků
Zástavky městské hromadné dopravy jsou nedílnou součástí dopravních staveb. Dispoziční a tvarové uspořádání musí být řešeno projektantem tak, aby nebyla narušena plynulost při odbavování cestujících. Samozřejmostí by mělo být zajištění bezbariérového přístupu do vozu pro občany se sníženou schopností pohybu. Firma CS-Beton již několikátým rokem nabízí ve svém výrobním programu speciální obrubníky CSB-HK pro snadné budování těchto bezbariérových z...
Celý článek zdeLehké keramické kamenivo v nových geotechnických projektech
Lehké keramické kamenivo Liapor se v současnosti běžně používá do zásypů stropů, podlah a střech, ale velkou perspektivu má jeho využití i v jiných oblastech stavebnictví, např. ve vylehčených základových konstrukcích a zemních tělesech....
Celý článek zdeKoncepcia využitia špeciálnych epoxidových a polyuretánových živíc v dopravnom staviteľstve
Hydroizolačný systém mostovky a sekundárne ochranné nátery proti posypovým soliam a ďalším agresívnym médiám sú jedny z veľmi dôležitých systémov mostnej konštrukcie, ktorých kvalita, či už sa jedná o kvalitu použitých hydroizolačných materiálov a ochranných náterov, alebo o kvalitu ich realizácie, má priamy vplyv na celkovú kvalitu a esteticko-funkčné parametre inžinierskeho diela – mostného objektu. Práve preto sú na hydroizolačné systémy...
Celý článek zdeVplyv zmeny asfaltového spojiva na výsledné fyzikálno-mechanické vlastnosti asfaltovej zmesi
V príspevku sú zhodnotené dosiahnuté výsledky skúšok fyzikálno-mechanických vlastností asfaltovej zmesi typu AKMS (asfaltový koberec mastixový střednězrnný) s použitím rôznych druhov asfaltových spojív od výrobcov Slovnaft, ÖMV, Paramo, Total CZ a Shell v rámci alternatívneho použitia pri zachovaní rovnakého percentuálneho zastúpenia jednotlivých zložiek vstupných materiálov, ktoré boli vykonané v žilinskom Oblastnom laboratóriu Technického a skú...
Celý článek zdeZkušenosti s novými pojivy Doroport a Dorosol
Technologie zlepšování zemin je běžnou úpravou při zemních pracích; přináší zlepšení mechanických vlastností, zejména zpracovatelnosti, zvýšení únosnosti a odolnosti proti účinkům klimatu....
Celý článek zdeNEJčtenější souvisejicí články (v posledních 30-ti dnech)
Asfaltové vozovky v tunelech (75x)V současné době je v ČR legislativně umožněno používat do silničních tunelů delších než 1 km pouze vozovky s cementobeto...
Hutnění asfaltových směsí v laboratoři: vliv hutnění na chování asfaltových směsí (68x)Hutněním pokládaných asfaltových směsí se snažíme docílit jejich optimálních vlastností, a to z hlediska následné veliko...
NEJlépe hodnocené související články
Ověření konstrukce pražcového podloží s využitím asfaltové směsi se 70 % R-materiálu (5 b.)Příspěvek se zabývá alternativním uplatněním R-materiálu vzniklého z konstrukčních vrstev asfaltového betonu. Je uveden ...
Příhradové vibrační lišty Atlas Copco umožňují hutnit až 25 m široké pásy (5 b.)Vibrační lišty na beton z dílny švédské firmy Atlas Copco patří ke světové špičce. Nejen proto, že nabízí řešení pro kaž...
Gumoeko ELASTICKÁ polymerní směs CGA pro aplikaci do asfaltu (5 b.)Výhody využití polymerní směsi: přídavkem polymerní směsi v asfaltu se zvýší jeho elasticita nezávisle na teplotě voz...
NEJdiskutovanější související články
Mýty a realita chování patinující oceli při jejím použití na mostních konstrukcích v České republice (4x)Příspěvek se zabývá hodnocením výsledků tvorby ochranné vrstvy patinujících ocelí u ocelových konstrukcí, které byly umí...
Současné problémy provádění diagnostického průzkumu netuhých vozovek a jejich možné řešení (1x)Špatný stav našich silnic, často prezentovaný v médiích, není způsoben tím, že bychom silnice neuměli stavět. Hlavní pří...
Geopolymery: budoucnost mostního stavitelství? (1x)Velký obdiv zcela jednoznačně patří stavitelům z dob minulých, jejichž důmyslné a propracované stavby po staletí zdobí k...
ISSN 1803-8441 | © Copyright 2002 - 2024 KONSTRUKCE Media, s.r.o.
Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu nakladatelství zakázáno.
KONSTRUKCE Media, s.r.o., se sídlem Starobělská 1133/5, 700 30 Ostrava, zapsaná v obchodním rejstříku vedeným u Krajského soudu v Ostravě, oddíl C, vložka 22003, Identifikační sídlo: 25851276 | Tel.: 597 317 578 | Fax: 597 579 166
