Přehled článků
Železniční uzel Brno má být u řeky, rozhodla centrální komise Ministerstva dopravy
Členové Centrální komise Ministerstva dopravy vybrali variantu řešení přestavby celého železničního uzlu Brno. Na základě studií proveditelnosti, názoru odborníků, vyjádření zástupců dotčených měst, Správy železniční dopravní cesty a s přihlédnutím na poslední jednání řídícího výboru k železničnímu uzlu Brno a jednání se zástupci železničních dopravců je vybranou variantou přesunout brněnský železniční uzel k řece. SŽDC ještě zpracuje technicko-e...
Celý článek zdeSŽDC převzala první sériová vozidla MUV 75 od CZ LOKO
Správa železniční a dopravní cesty převzala první speciální drážní vozidla MUV 75 z padesátikusové série, vyrobená společností CZ LOKO. Mají zcela novou konstrukci a zásadně se tak liší od předchozích modernizací řady MUV 74.2....
Celý článek zdeDAKO-CZ dodá brzdy pro modernizované osobní vozy na Slovensku
Společnost DAKO-CZ, přední výrobce brzdových systémů a komponentů, se bude podílet na významném projektu modernizace osobních vozů pro slovenskou železnici. Modernizaci celkem 50 vozů, které budou díky úpravám připraveny na jízdu rychlostí 160 km/h, zastřeší slovenská společnost ŽOS Trnava. Nové brzdy, jež jsou významnou součástí projektu modernizace, dodá DAKO-CZ. Konkrétně jde u každého vozu o samočinnou kotoučovou brzdu, elektropneumatickou br...
Celý článek zdeNa pardubickém zámku byly oceněny nejzdařilejší stavby v Pardubickém kraji
V pořadí osmý ročník soutěže Nejzdařilejší stavba silničního hospodářství v Pardubickém kraji za roky 2016 – 2017 je u konce. Tečku za ním udělalo slavnostní vyhlášení výsledků a udělování titulů nejlepším projektům. Odborná komise ve dvou kolech hodnocení vybírala vítěze ve čtyřech soutěžních kategoriích....
Celý článek zdePraktické zkušenosti s novými typy vysoce modifikovaných asfaltových pojiv
V důsledku stále se zvyšujícího dopravního zatížení pozemních komunikací v rámci České republiky je třeba se zabývat inovativními technickými řešeními, která povedou k prodlužování životnosti asfaltových vozovek. Jednou z těchto cest by do budoucna mohlo být i používání asfaltových pojiv s vysokým stupněm modifikace polymery. Tento příspěvek se zabývá zkušeností z porovnání nových typů vysoce modifikovaných asfaltových pojiv s konvenčním polymere...
Celý článek zdeStavební firmy plánují v letošním roce zdražit ceny svých prací v průměru o 8 procent
Osmiprocentní navýšení cen svých prací plánují v současné době tři čtvrtiny stavebních firem. Důvodem tohoto kroku je mimo jiné očekávané zdražení stavebních materiálů, které by se podle odhadů mělo pohybovat na sedmiprocentní úrovni. V průměru počítají ředitelé stavebních firem v roce 2018 s marží 7 procent. Aktuální vytíženost kapacit stavebních společností je pro zimní měsíce rekordní a dosahuje 88 procent. Vyplývá to z Kvartální analýzy české...
Celý článek zdeVIDEO: Mostní obrubníkové odvodnění pro spolehlivé odvodnění mostní vozovky
Někdy komplikovanou představu o různých způsobech odvodnění zhmotnila společnost MEA Water Management do krátkých 3D videí. Následující video v několika minutách představí mostní obrubníkové odvodnění pro spolehlivé odvodnění mostní vozovky....
Celý článek zdeLidé jsou největší kapitál, ale bez dokonalé techniky lze dosáhnout jen velmi špatných výsledků
Správa a údržba silnic Pardubického kraje pracuje v podmínkách, které jsou nezáviděníhodné. Majetek silnic II. a III. tříd má reálnou hodnotu přes 31 miliard korun a je zhruba z 50 % podhodnocen....
Celý článek zdePřístup iniciativ RailTopoModel a railML 3 k datovému popisu železniční infrastruktury – díl II.
S rozvojem softwarových aplikací napříč různými odvětvími – včetně dopravy – a s rostoucími tendencemi uplatňovat v praxi inteligentní dopravní systémy vzrůstají také požadavky na efektivní archivaci a sdílení souvisejících dat. Zároveň je však žádoucí zajištění vzájemné kompatibility jednotlivých přístupů. V oblasti datového modelování železniční infrastruktury byla v roce 2013 zahájena iniciativa UIC RailTopoModel a zpracována studie proveditel...
Celý článek zdePromlčení nebo prekluze claimu při pozdní notifikaci?
Výstavba pozemních komunikací v České republice je po právní stránce řešena v režimu smluv o dílo, které vycházejí ze zákona č. 89/2012 Sb., občanského zákoníku (dále jen „obč. zák.“). Nicméně z převažující části je zákonná úprava doplňována vzorovými smluvními podmínkami FIDIC. Výstavba pozemních komunikací dálnic a silnic I. tříd je v současné době prováděna pouze dle obecných smluvních podmínek pro výstavbu pozemních inženýrských staveb projek...
Celý článek zdeDo Plzně míří stroje Komatsu i nové technologie
O dvě nová moderní pásová rýpadla Komatsu PC210LCi-11 rozšířila společnost APB‑PLZEŇ svůj obsáhlý strojní park. Ten také společnost KUHN-BOHEMIA, výhradní distributor stavebních strojů značky Komatsu, dovybavila systémem řízení strojů Topcon, který výrazně napomáhá k vyšší efektivitě práce, zlepšuje její přesnost a lépe organizuje data o provedeném výkonu stroje i posádky....
Celý článek zdeAnalýza vybraných vlastností asfaltových pásů pro izolaci betonových mostovek ve Slovenské republice mezi lety 2013–2016 – porovnání fyzikálních, mechanických a tepelně technických vlastností
Tento příspěvek přináší analýzu toho, v jakém rozmezí se pohybují skutečné hodnoty vybraných tepelně technických parametrů dle výrobkové normy EN 14695 [1] (stálost za vysokých teplot, ohebnost za nízkých teplot, rozměrová stálost, pevnost v tahu a tažnost) asfaltových pásů, které se používaly pro izolaci betonových mostovek ve Slovenské republice v letech 2011 – 2016. Nejedná se o porovnání, zda daný výrobek splňuje deklarované parametry výrobce...
Celý článek zdeSvodidla z ostravské huti pomáhají zlepšovat bezpečnost na českých silnicích už 50 let
Letos je tomu 50 let, kdy se v ostravské huti vyrobila první silniční svodidla. Od roku 1968 jich huť vyrobila více než 45 tisíc kilometrů, což by s rezervou vystačilo na cestu kolem světa. Ostravská svodidla tvoří zásadní bezpečnostní prvek na většině českých silnic. Za posledních 15 let se podle statistik Policie ČR podílela na snížení počtu smrtelných nehod na silnicích v Moravskoslezském kraji o 38 % a nehod s vážnými následky o 49 %....
Celý článek zdeOdvodnění parkoviště a přístupových cest obchodního centra na Poděbradské ul. v Praze
Finální fáze výstavby obchodního centra na Poděbradské ulici v Praze probíhá na jaře 2018. Obchodní centrum o ploše 3 300 m2 a objekt fast foodu o výměře cca 450 m2 s přístupem pro řidiče staví společnost Exafin. Součástí řešení vnějších ploch pro bezpečný pohyb chodců i vozidel je i zajištění plynulého a rychlého odvodnění se systémem žlabů, vsakovacím objektem a odlučovačem tuků. U nákupních center se předpokládá i častý pojezd nákupních košíků...
Celý článek zdeUltraCor – přesypané ocelové konstrukce s největší výškou vlny
Přesypané ocelové konstrukce montované z dílců vlnitého plechu spojovaných šrouby se pro mostní objekty používají na celém světě již přes osmdesát let. Konstrukce UltraCor s typem vlny 500 × 237 mm jakožto nejnovější typ konstrukce v rámci tohoto segmentu otevírá nové možnosti jejich použití....
Celý článek zdeBuilding Information Modeling v projektu The Ordsall Chord v Manchesteru
Vítězem kategorie projektů pro infrastrukturu soutěže Tekla Global BIM Awards se v roce 2016 stal model The Ordsall Chord z Manchesteru ve Velké Británii....
Celý článek zdeLávka pro pěší Waltrovka
V pražských Jinonicích vzniká již od roku 2012 nová moderní městská čtvrť Waltrovka. Společnost Penta Investments postupně přeměňuje místo, kde kdysi stávala továrna Walter na letecké motory, na nový městský prostor s administrativně-obchodní a rezidenční částí. Součástí celého komplexu je nové přímé spojení nové čtvrti se stanicí metra pro chodce. Pěší trasa překonává novou lávkou železniční trať a ulici U Trezorky, přičemž se musí vypořádat s 1...
Celý článek zdeŽelezniční most v km 103,252 trati Plzeň – Domažlice – „Severní most přes Mikulášskou ulici“
Severní most přes Mikulášskou ulici je součástí stavby „Uzel Plzeň, 2. stavba – přestavba osobního nádraží, včetně mostů Mikulášská“. Most se nachází v intravilánu města Plzně v těsné blízkosti památkově chráněných objektů plzeňského hlavního osobního nádraží. Pod mostem prochází důležitá dopravní tepna silnice I. třídy I/20, trolejbusové linky spojující jednotlivé části města a tramvajová trať vedoucí k jediné vozovně města Plzeň. V souvislosti ...
Celý článek zdeMontáž železničního mostu přes kanál Starkenborgh, Zuidhorn – Holandsko
Nový železniční most ve městě Zuidhorn přes kanál Starkenboorgh byl budován z důvodu probíhajícího rozšiřování plavební cesty Lemmer – Delfzijl. Vyšší nový most a širší plavební kanál umožňují pohodlnější a bezpečnější přepravování větších lodí s nákladem o výšce až čtyř řad kontejnerů. Nový most nahrazuje starý nýtovaný příhradový most, který sloužil k osobní přepravě mezi městy Leeuwarden a Groningen od roku 1932 až do září roku 2017. Výstavba ...
Celý článek zdeSwietelsky Rail CZ nasadil na opravu geometrické polohy koleje unikátní strojní linku Stopfexpress Dynamic
To nejmodernější, co na trhu existuje, tedy strojní linku Stopfexpress 09-4X Dynamic a BDS 2000, nasadila společnost Swietelsky Rail CZ na opravu geometrické polohy koleje v úseku železničního koridoru Zábřeh na Moravě – Olomouc hl. nádraží. Při květnové čtyřdenní výluce zde opravila 51,83 km v denních směnách. Z pohledu činnosti se jednalo o běžnou údržbu GPK, díky využití této strojní linky ale bylo možné zkrátit výlukové časy o zhruba 30 až 40...
Celý článek zde
ISSN 1803-8441 | © Copyright 2002 - 2024 KONSTRUKCE Media, s.r.o.
Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu nakladatelství zakázáno.
KONSTRUKCE Media, s.r.o., se sídlem Starobělská 1133/5, 700 30 Ostrava, zapsaná v obchodním rejstříku vedeným u Krajského soudu v Ostravě, oddíl C, vložka 22003, Identifikační sídlo: 25851276 | Tel.: 597 317 578 | Fax: 597 579 166
