Katalog staveb
- Lávky (4)
- Městské stavby (2)
- Mosty (15)
- Silnice (1)
- Technologie (1)
- Tunely (1)
Poloha>Česká republika>Moravskoslezský
Dálniční estakáda na D1 (D47) přes řeku Odru v km 368,620 u Bohumína, součást stavby 47091/2
Přemostění tvoří dva mosty (pravý most převádí pravý jízdní pás dálnice, levý most převádí levý jízdní pás dálnice). Nosná konstrukce o 5-ti polích délky 40,0+50,5+84,5+50,5+40,0 je spojitá, proměnné výšky, z ocelových nosníků a spřažené ŽB desky příčně předepnuté. Šířka mos...
Dálniční most D1 přes Polaneckou železniční spojku a rybník Rojek
Dálnice D1 přes Polanecku spojku, rybník Rojek a železniční trať v Ostravě - Svinově. Spojité dvoutrámové ocelové nosníky spřažené s betonovou mostovkovou deskou. Dělka nosní konstrukce je 590 m.
Dálniční most D1 přes řeku Odru v Ostravě - Přívoze
Spojité ocelové komorové nosníky spřažené s betonovou mostovkovou deskou. Délka konstrukce 402 m.
Dálniční most D1 přes řeku Ostravici
Spojitý ocelový komorový nosník spřažený s betonovou mostovkovou deskou. Délka NK je 306,40 m.
Dálniční most na D47 (D1) přes Odru a Antošovické jezero
Dálnice D1 (dosud označovaná jako D47) prochází v úseku mezi Ostravou a Bohumínem záplavovým územím řeky Odry. Dálniční most přes Odru a Antošovické jezero o 14 polích má celkovou délku 605,6 m. Ve střední části, kde most přechází řeku Odru, je použita zavěšená konstruk...
Estakáda na I/11 přes údolí Lomné na obchvatu Jablunkova
Přemostění údolní nivy Lomné s místní komunikací a tratí ČD tvoří mostní konstrukce o osmi polích - spojitý ocelový komorový nosník s šikmými vzpěrami spřažený s ŽB mostovkou.
Estakáda na R48 přes údolí Stonávky v Třanovicích
Rychlostní komunikace R48 přes údolí Stonávky a silnici II/474. Spojitý ocelový dvoutrám spřažený s betonovou mostovkovou deskou. Délka NK je 702,10 m.
Lávka pro cyklisty a chodce přes D1 u Bohumína
Lávku tvoří páteřní nosník o dvou polích (51,35 + 59,15 m) s oboustrannými konzolami, který je v ose zavěšen na centrálním ocelovém pylonu s lanovými závěsy po obou stranách v semi-harfovém uspořádání. Na jedné konzole je situována pěší doprava, na druhé konzole cyklistická ...
Lávka pro pěší a cyklisty přes přes Olši mezi Českým Těšínem a Cieszynem.
Půdorysně zakřivená lávka pro pěší a cyklisty propojuje nad korytem řeky Olše Český Těšín s polským Ciesynem. Tvoří ji ocelobetonový nosník o čtyřech polích, který je v hlavním poli přes řeku ztužen jednostranným skloněným obloukem.
celková délka lávky 95,40 m
délka přem...
Lávka pro pěší na Karolinu, Ostrava
Novou lávku tvoří dva samostatné mostní objekty, které spojují prostor za ulicí Místeckou a terén v prostoru mezi ulicí Frýdlantskou a Místeckou s budovaným Obchodním centrem Nová Karolina.
Přemostění ulice Porážkové, trati ČD a ulice Frýdlantské je řešeno lávkou s oblouk...
Mimoúrovňové propojení silnice II/468 a průmyslové zóny Třinec-Baliny
Založení mostních objektů bylo na základě inženýrsko-geologického průzkumu navrženo jako hlubinné a bylo provedeno na vrtaných pilotách o průměru 1 200 mm a délce 10 až 13 m. Hlavní nosnou částí mostu přes železniční trať s rozpětím 73,5 m jsou dva oblouky z celosvařovaného ...
Most na obchvatu Skřečoň–Bohumín, silnice I/67
Most o celkové délce 140,3 m má 3 pole (30 + 70 + 30 m), NOK tvoří krajní podélníky zavěšené na dvou pylonech. Mostovku tvoří ocelové příčníky se spřaženou železobetonovou deskou.
Most na silnici I/59 přes Olši v Karviné
Nový silniční most ev. č. 59-008 v Karviné přes řeku Olši nahradil most původní, poškozený při povodních v roce 2010. Vybudováním nové mostní konstrukce byl zároveň odstraněn původní mostní pilíř v profilu koryta.
Nosnou ocelovou konstrukcí mostu o třech polích s dolní most...
Most přes řeku Opavu v Ostravě - Třebovicích
Dálnice D1 přes řeku Opavu a železniční trať. Spojité dvoutrámové ocelové nosníky spřažené s betonovou mostovkovou deskou. Délka je 734,50 m.
Most přes údolí potoka Hrabyňka na silnici I/11 - obchvatu obce Hrabyně
Součástí přeložky silnice I/11 v úseku Mokré Lazce – hranice okresů Opava, Ostrava je i obchvat obce Hrabyně. Zde nově vedená trasa převádí silnici I/11 přes údolí potoka Hrabyňka mostním objektem SO 206. Celková délka mostu činí 330 m. Most má celkem 6 polí (45m + 60m...
Nadjezdy v mimoúrovňové křižovatce Rudná v Ostravě - Svinově
Nadjezdy ramp MÚK přes dálnici D1. Spojité páteřní trámy z předpjatého betonu. Délky nosních konstrukcí jsou max. 252 m.
Silnice I/47 severní spoj - I. stavba
Severní spoj je součástí dopravního systému města Ostravy. Jedná se nové komunikační propojení Martinovské s Mariánskohorskou ulicí, které umožní odlehčení přetížené Opavské ulici (sil. II/479) ve vztahu ze západní části Ostravy (Poruba, Martinov, Třebovice) do centra Ostrav...
Zvedací lávka ve Staré Vsi nad Ondřejnicí
Zvedací lávka nahradila nevyhovující původní lávku, mj. i z důvodu nedostatečné volné výšky nad hladinou stoleté vody. Nová lávka je řešena jako zdvihací, s projektovanou výškou + 1,0 m nad Q100.
Nosná konstrukce lávky je jednopolová příhradová OK se zakřiveným horním pásem...
Železniční most v km 315,894 na trati Bystřice nad Olší - Český Těšín
Jedná se o nový ocelový obloukový most, který převádí dvoukolejnou trať ČD přes řeku Olši v místě přeložky žel. trati (km 315,894) v rámci optimalizace trati Bystřice n. Olší – Český Těšín. Nosné oblouky jsou spojené s mostní konstrukcí pomocí táhel.
Celkem záznamů: 24
- <<
- <
- 1
- >
- >>
ISSN 1803-8441 | © Copyright 2002 - 2025 KONSTRUKCE Media, s.r.o.
Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu nakladatelství zakázáno.
KONSTRUKCE Media, s.r.o., se sídlem Starobělská 1133/5, 700 30 Ostrava, zapsaná v obchodním rejstříku vedeným u Krajského soudu v Ostravě, oddíl C, vložka 22003, Identifikační sídlo: 25851276 | Tel.: 597 317 578 | Fax: 597 579 166
