Vysočina získá 17 nových motorových vozů, první vyjel na trať

"Zcela nové vozy a v takovém rozsahu jsme na Vysočinu dodali naposledy před více než dvaceti lety. Vedle nákupu nových vozidel jsme ale nemalé prostředky investovali do modernizace dalších souprav, ať už se jedná o Regionovy nebo o revitalizované patrové vozy, které jsme představili veřejnosti letos na konci dubna," uvedl Blažek.

První vůz Regio-Shuttle bude podle náměstka hejtmana Libora Joukla na Vysočině jezdit mezi Humpolcem, Havlíčkovým Brodem a Ždírcem na Doubravou. Další "motoráky" podle něj budou postupně nasazovány na tratě mezi Počátky, Žirovnicí a Havlíčkovým Brodem, dále mezi Havlíčkovým Brodem a Křižanovem a také na tratích Jihlava - Třebíč, Žďár nad Sázavou - Nové Město na Moravě, Křižanov - Velké Meziříčí. Jezdit by mohly i na spoji Okříšky - Moravské Budějovice nebo Horní Cerekev - Obrataň.

První z nových motorových vozů Regio-Shuttle RS 1 od společnosti Stadler byl vyroben v jejím berlínském závodě. Na tratích v Bavorsku a Durynsku jich různí dopravci provozují kolem 400. V Česku nahradí starší soupravy, například v Libereckém kraji zásadně omezí provoz starších motorových vozů řady 810 známých jako "kufr". Zakázka pro Liberecký kraj přijde ČD na 878 milionů Kč a EU by se na ní měla podílet přibližně 300 miliony korun.

Nízkopodlažní čtyřnápravový vůz Regio-Shuttle RS 1 poháněný dieselovými motory určený k regionální dopravě nabízí cestujícím 70 míst k sezení. Po kolejích dokáže jet rychlostí až 120 kilometrů v hodině. Na Vysočině bude v provozu vůz s označením 841, v Libereckém kraji řady 840 upravený pro provoz české nestrmější železnice. Tam bude tento typ vozu oficiálně představen veřejnosti v pátek 4. listopadu.
 

Autor

• ČTK

Společnost KONSTRUKCE Media, s.r.o. využívá zpravodajství ČTK, jehož obsah je chráněn autorským zákonem. Přepis, šíření či další zpřístupňování tohoto obsahu či jeho části veřejnosti, a to jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.