Osobní vlaky z trati mezi Vysokým Mýtem a Litomyšlí nezmizí

Nyní mezi Vysokým Mýtem a Litomyšlí denně projede v každém směru deset vlakových souprav, nově by jich mělo být pět, méně vytížené nahradí autobusy. Cestující z Chocně nebo opačným směrem tak budou muset v Mýtě někdy přesedat. Starostové obou měst jsou s výsledkem spokojeni. "Vlaky zůstanou zachovány během ranní a odpolední špičky, což je důležité," řekl ČTK litomyšlský starosta Michal Kortyš (ODS). Ponechání železničních spojů pro studenty a zaměstnance považuje za dobrý kompromis také vysokomýtský starosta Miloslav Soušek (ČSSD). "Dokonce se zlepší autobusové spojení mezi oběma městy. Kromě náhradních spojů bude v Mýtě a Litomyšli zastavovat více expresních dálkových autobusů," řekl ČTK. Kraj přislíbil, že se bude podílet na potřebných úpravách autobusových zastávek, finanční kompenzaci ztráty ze železniční dopravy po radnicích nepožaduje.

Vlakové i autobusové spoje musí Pardubický kraj trvale dotovat. Na jeden kilometr jízdy autobusu přispívá dopravcům zhruba 18 korunami, drahám na stejnou cestu připlácí 92 korun. Pardubický kraj zvažuje také o zrušení železniční přepravy mezi Žďárcem u Skutče a Pustou Kamenicí na Chrudimsku. Obě trati nejsou příliš využívané.

V minulém roce skončila v Pardubickém kraji osobní přeprava na trati Chrudim - Heřmanův Městec. Vlaky využívalo málo lidí, proto je kraj nechal nahradit autobusovými spoji.
 

Autor

• ČTK

Společnost KONSTRUKCE Media, s.r.o. využívá zpravodajství ČTK, jehož obsah je chráněn autorským zákonem. Přepis, šíření či další zpřístupňování tohoto obsahu či jeho části veřejnosti, a to jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.