KONSTRUKCE Media, s. r. o.Com4In Group
ISSN 1803-8441
English - Google Translate Česky - Překladač Google French - Google Translate Italian - Google Translate German - Google Translate Polish - Google Translate Spanish - Google Translate Swedish - Google Translate   |   Přihlásit se   
Nacházíte se:  Úvod    Informace o autorovi - Mgr. Doudová Ludmila

Mgr. Doudová Ludmila

Články tohoto autora:

Výstavba Silničního okruhu kolem Prahy, úsek 513 Vestec – Lahovice

Výstavba Silničního okruhu kolem Prahy, úsek 513 Vestec – Lahovice
Publikováno: 9.12.2009

Významnou úlohou úseku 513 Vestec – Lahovice, společně s úseky 512 a 514 – tzv. jihozápadní části pražského vnějšího okruhu, je propojení mezi dálnicemi D1 a D5. Úsek 513 má mezi těmito částmi nezastupitelnou úlohu – což dokazuje například most přes Vltavu, tunel Komořany či mimoúrovňové křižovatky, jež jsou součástí této stavby....

Celý článek zde

Optimalizace trati Beroun – Zbiroh, součásti III. tranzitního železničního koridoru

Optimalizace trati Beroun – Zbiroh, součásti III. tranzitního železničního koridoru
Publikováno: 7.12.2009

Trať Beroun – Zbiroh je součástí transevropského železničního koridoru Paříž – Frankfurt n. M. – Cheb – Plzeň – Praha – Ostrava – Žilina – Košice – Lvov. Optimalizace úseku mezi Berounem a Zbirohem je první ze série staveb III. koridoru mezi Prahou a Plzní....

Celý článek zde

„Vnější Pražský okruh se stane alfou a omegou tranzitní přepravy na území České republiky,“

„Vnější Pražský okruh se stane alfou a omegou tranzitní přepravy na území České republiky,“
Publikováno: 24.11.2009

řekl v rozhovoru nejen o Silničním okruhu kolem Prahy Ing. Marcel Rückl, poradce primátora hl. m. Prahy MUDr. Pavla Béma pro výstavbu městských okruhů....

Celý článek zde

Konference Hluk 2009

Konference Hluk 2009
Publikováno: 19.11.2009, Aktualizováno: 1.12.2009 09:26

1. odborná konference Hluk 2009 s podtitulem Snižování hlukových zátěží – příležitost pro stavební firmy se konala v polovině listopadu v hotelu Novotel v Praze. Setkání se účastnilo celkem 100 odborníků. Akce, která si kladla za cíl definovat hlavní problémy hlukové zátěže související s dopravou a nastínit kroky ke snižování nepříznivých dopadů na životní prostředí, probíhala do pozdních večerních hodin....

Celý článek zde

„Tvarové řešení pilířů bylo významně ovlivněno požadavky architekta,“

„Tvarové řešení pilířů bylo významně ovlivněno požadavky architekta,“
Publikováno: 9.11.2009, Aktualizováno: 20.11.2009 16:24

sdělil Robert Achs, vedoucí projektu stavby 514 – části SOKP, firmy BÖGL a KRÝSL, k. s....

Celý článek zde

IV. tranzitní železniční koridor, úsek Doubí u Tábora – Tábor – anketa

Publikováno: 7.11.2009

ANKETA s představiteli dotčených území: měst TÁBOR a PLANÁ NAD LUŽNICÍ...

Celý článek zde

TRANSPORT 2009 a VI. panevropský dopravní koridor

TRANSPORT 2009 a VI. panevropský dopravní koridor
Publikováno: 6.11.2009

Mezinárodní konference TRANSPORT 2009, konaná letos po třinácté, hostila řadu významných osobností. Místem setkání byl 3. a 4. listopadu Clarion Congress Hotel Ostrava. K hlavním tématům patřily dopravní priority států na trase VI. panevropského dopravního koridoru (PETC VI) a návaznost regionální dopravní infrastruktury na PETC VI....

Celý článek zde

Silniční okruh kolem Prahy, část 514 – anketa

Publikováno: 5.11.2009

ANKETA s představiteli dotčených území: pražských městských částí SLIVENEC, LOCHKOV, RADOTÍN a ZBRASLAV....

Celý článek zde

„Stále narážíme na problémy s uvolňováním pozemků,“

„Stále narážíme na problémy s uvolňováním pozemků,“
Publikováno: 5.11.2009

řekl v rozhovoru pro časopis SILNICE ŽELEZNICE Jiří März, zástupce ředitele stavby 514, hlavní stavbyvedoucí ze společnosti STRABAG a. s....

Celý článek zde

„Stavba byla unikátní tím, že byla v dané oblasti první,“

„Stavba byla unikátní tím, že byla v dané oblasti první,“
Publikováno: 3.11.2009

řekl Ing. Lumír Pyszko, ředitel výstavby za OHL ŽS, a. s....

Celý článek zde

Výstavba částí Silničního okruhu kolem Prahy z pohledu realizátora

Výstavba částí Silničního okruhu kolem Prahy z pohledu realizátora
Publikováno: 23.10.2009

sdělil Robert Achs, vedoucí projektu stavby 514 – části SOKP, firmy BÖGL a KRÝSL, k. s....

Celý článek zde

„Nejdůležitější je vždy začátek, protože času bývá málo…,“ rozhovor s Ing. arch. Petrem Šafránkem

„Nejdůležitější je vždy začátek, protože času bývá málo…,“ rozhovor s Ing. arch. Petrem Šafránkem
Publikováno: 22.10.2009

řekl v rozhovoru pro SILNICE ŽELEZNICE Ing. arch. Petr Šafránek z Architektonického a projekčního ateliéru, který je společně s doc. Ing. arch. Patrikem Kotasem z Ateliéru designu a architektury autorem architektonického řešení části budovaného Silničního okruhu kolem Prahy, stavby 514....

Celý článek zde

„Silniční okruh kolem Prahy považuji za komunikaci zcela mimořádného významu,“

„Silniční okruh kolem Prahy považuji za komunikaci zcela mimořádného významu,“
Publikováno: 8.10.2009, Aktualizováno: 20.11.2009 16:25

sdělil Ing. Alfred Brunclík, generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic ČR....

Celý článek zde

Co nabídnou čtvrté letošní Silnice Železnice?

Publikováno: 2.10.2009

Hlavními tématy časopisu Silnice Železnice 4/2009 jsou tolik diskutovaný pražský vnější silniční okruh – jeho úsek 514, a výstavba části IV. tranzitního železničního koridoru Doubí u Tábora – Tábor. Dále v tomto novém čísle naleznete zajímavé články – například o rizikách chování patinujících ocelí použitých na mostních konstrukcích, o projektu rychlostní silnice R6, či o tajích výroby a zkoušení pilířů Deep Soil Mixing. Informa...

Celý článek zde

Stavba roku 2009 vyhlášena

Stavba roku 2009 vyhlášena
Publikováno: 1.10.2009

Slavnostní vyhlášení prestižní architektonické soutěže Stavba roku 2009 proběhlo 30. září na Žofíně v Praze. Galavečer byl vyvrcholením Dnů stavitelství a architektury, soutěže Stavba roku a mezinárodního festivalu Architecture Week a konal se již tradičně pod záštitou předsedy Senátu parlamentu ČR, MUDr. Přemysla Sobotky....

Celý článek zde

Tunelový komplex Blanka v Praze

Tunelový komplex Blanka v Praze
Publikováno: 25.9.2009, Aktualizováno: 20.11.2009 16:25

Největší podzemní stavbou budovanou v současné době v České republice je bezpochyby tunelový komplex Blanka v Praze. Tato rozsáhlá stavba je realizována v rámci výstavby severozápadní části Městského okruhu, jejíž celková délka činí 6.382 m a doplní tak již provozovanou část okruhu délky cca 17 km s tunely Zlíchovským, Mrázovkou a Strahovským. Po zprovoznění tak vznikne nejdelší tunel v České republice nejdelší městský tunel v Evropě. Rovněž vzni...

Celý článek zde

„Naše práce je vidět na koridorech napříč republikou…,“

„Naše práce je vidět na koridorech napříč republikou…,“
Publikováno: 21.9.2009

řekl pro časopis SILNICE ŽELEZNICE Ing. Martin Borovka, generální ředitel společnosti EUROVIA CS, a. s....

Celý článek zde

Optimalizace trati Horní Dvořiště – České Budějovice

Optimalizace trati Horní Dvořiště – České Budějovice
Publikováno: 16.9.2009

Významná železniční stavba s názvem „Optimalizace trati Horní Dvořiště – České Budějovice“ je dokončena. Hotový je tak další úsek IV. tranzitního železničního koridoru. Úseky IV. koridoru jsou součástí jedné z hlavních transevropských železničních magistrál Stockholm – Berlín – Děčín – Praha – České Budějovice – Linz – Villach – Udine – Bologna. Z hlediska vnitrostátního spojuje IV...

Celý článek zde

„Strategickým cílem realizace koridorů v ČR je zajistit kvalitní spojení České republiky s ostatními zeměmi,“ rozhovor s Ing. Janem Komárkem

Publikováno: 4.9.2009

uvedl Ing. Jan Komárek, generální ředitel státní organizace Správa železniční dopravní cesty, v rozhovoru pro časopis SILNICE  ŽELEZNICE....

Celý článek zde

Server Vodohospodářské stavby

Rekonstrukce Vodního díla Nechranice

Rekonstrukce Vodního díla Nechranice