Stavbaři kvůli stavbě R6 zcela uzavřou most přes Ohři u Sokolova

Původně se počítalo s tím, že se most bude uzavírat vždy jen na polovině vozovky, ale po odkrytí svršku se zjistilo, že je v horším stavu, než se čekalo. Ředitelství silnic a dálnic, které je investorem stavby, proto požádalo krajský úřad o schválení úplné uzavírky.

"Řízení bylo dočasně pozastaveno, dokud jsme nedostali všechny stanoviska. Nyní se proto může obnovit a poté krajský úřad vydá rozhodnutí," řekla dnes ČTK mluvčí Krajského úřadu Karlovarského kraje Jana Pavlíková. Definitivní termín, kdy by se měl most uzavřít, ještě nebyl stanoven.

Podle ředitele karlovarské pobočky Ředitelství silnic a dálnic Radomila Havrdy by uzavírka mohla začít platit od začátku dubna. "Úplná uzavírka mostu umožní zkrátit dobu nutnou pro rekonstrukci asi o půl roku. Pokud by se stavělo po polovinách vozovky, trvalo by to rok a půl, takhle by most měl být hotov za rok," řekl dnes ČTK Havrda.

Doprava ze současné I/6 bude po uzavření mostu směřována na severovýchodní obchvat Sokolova. Po něm už jezdí doprava dnes, ale jen ve směru z Chebu na Karlovy Vary. "Kvůli bezpečnosti dopravy si dopravní policie dala podmínku, že se musí postavit kruhová křižovatka v Kraslické ulici v Sokolově a upravit křižovatka v Černém Mlýně," doplnila Kávová.

Stavba nové kruhové křižovatky v Sokolově navíc pomůže v budoucnu, až se bude stavět západní obchvat Sokolova. Ten by měl vyústit právě do míst, kde se nyní křižovatka postaví.
Rekonstrukce mostu přes Ohři je součástí stavby úseku silnice R6 mezi Novým Sedlem a Sokolovem. Most má rozpětí oblouku 126 metrů a maximální výška nade dnem údolí řeky Ohře je 54 metrů. Celý úsek má být dokončen na podzim roku 2011 a má stát zhruba 2,5 miliardy korun.
 

Autor

• ČTK

Společnost KONSTRUKCE Media, s.r.o. využívá zpravodajství ČTK, jehož obsah je chráněn autorským zákonem. Přepis, šíření či další zpřístupňování tohoto obsahu či jeho části veřejnosti, a to jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.