Povodněmi poškozený most v Bašce bude stržen a nahrazen novým

Most postavený v roce 1961 je celkově ve špatném stavu, podle kraje by proto jeho oprava byla ekonomicky nevýhodná. "Na základě statické analýzy a ekonomického posouzení stavu nakloněného pilíře se jeví jako nejvýhodnější celý stávající most snést a postavit nový, který bude lépe odolávat povodním," uvedla mluvčí kraje Šárka Vlčková.

Ostravice, jejíž hladina během povodní vystoupala až na nejvyšší povodňový stupeň, podemlela štěrkové podloží pod železobetonovým pilířem natolik, že se vychýlil o 15 stupňů. Osmdesát procent délky mostu se tím nenávratně poškodilo.

Stavba nového mostu, dlouhého 93 metrů, bude podle prvních odhadů stát 60 milionů korun. Podle Jaska by měla být do září hotová projektová dokumentace pro územní rozhodnutí, do konce roku pak následná dokumentace pro provedení stavby. O firmě, která poškozený most zdemoluje a postaví nový, by se mohlo rozhodnout na přelomu letošního a příštího roku, dodal starosta.

Nový most už nebudou podpírat tři pilíře, ale pouze jeden, který bude umístěn mimo hlavní proud řeky. Nový středový pilíř i opěry na krajích budou zapuštěny hluboko do podloží, takže v budoucnu nebude hrozit jejich podemletí. "Nový most bude respektovat stávající komunikaci i potřebnou rezervu nad hladinou stoleté vody," dodala mluvčí.

Zhruba deset metrů od poškozeného mostu vznikne provizorní přemostění, které opět spojí Bašku a její místní část Kunčičky u Bašky. Zároveň obnoví propojení staré silnice mezi Frýdkem-Místkem a Frýdlantem nad Ostravicí s novou rychlostní komunikací R56 mezi oběma městy.

Provizorní ocelový most, čtyři metry široký a 36 metrů dlouhý, postaví ženijní vojsko za peníze ze státních hmotných rezerv, řekl ČTK Jasek. "Všechny termíny se zatím dodržují, což je pro obec skvělé. Projekt by měl být hotový tento týden. Samotnou montáž mostu by mělo asi 40 vojáků provést během 14 červnových dní tak, aby byl most připraven na provoz začátkem července," řekl starosta.

Součástí jednosměrného mostu bude také chodník pro pěší; krajská správa silnic vybuduje takzvané předmostí včetně světelné signalizace, obec zaplatí veřejné osvětlení. "Vše se musí projednat ještě s vlastníky pozemků i Povodím Odry," dodal starosta.

Na demolici poškozeného mostu a následných stavbách nového a provizorního přemostění řeky se dnes shodli zástupci kraje, krajské správy silnic a obce Baška, jejíž obyvatelé musejí prozatím jezdit objížďkami přes Frýdek-Místek či Frýdlant nad Ostravicí; chodci pak využívat lávku pro pěší u vlakového nádraží v Bašce.

"Jednání s dopravcem ČSAD vedla k tomu, že již od minulé středy v obci fungují náhradní jízdní řády a autobusy zajišťují mimo jiné dopravu dětí do školy," popsal situaci v povodněmi rozdělené obci její starosta.
 

Autor

• ČTK

Společnost KONSTRUKCE Media, s.r.o. využívá zpravodajství ČTK, jehož obsah je chráněn autorským zákonem. Přepis, šíření či další zpřístupňování tohoto obsahu či jeho části veřejnosti, a to jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.