Opravy D1 u Vyškova

Nutná oprava poškozeného povrchu bude probíhat ve třech etapách a na řidiče bude klást nemalé nároky, zejména co se týká kázně a dodržování předpisů při průjezdu omezením. K zahájení opravy dojde již v sobotu 7. 9. 2013 uzavírkou levých jízdních pruhů v obou jízdních pásech dálnice D1 pro zřízení nového přejezdu středního dělícího pásu v km 213,212 a nutné prodloužení stávajících přejezdů středního dělícího pásu v km 220,114, 220,825 a v km 226,467. Provoz bude veden v obou směrech ve dvou pomocných jízdních pruzích s využitím zpevněné krajnice.

Od soboty 21. 9. 2013 pak dojde k uzavření pravého jízdního pásu dálnice D1 (směr Ostrava) v km 213,2 až 220,9 a levého jízdního pásu dálnice D1 (směr Brno) v km 226,3 až 220,9, kde budou probíhat práce na rekonstrukci AB povrchu vozovky až do 20. 11. 2013. Doprava bude vedena vždy pouze v opačném pásu dálnice v režimu 2 + 1 tak, že 2 jízdní pruhy povedou na Ostravu a jeden na Brno. Současně bude uzavřena nájezdová rampa vlevo v exitu 226 „Vyškov – západ“ ve směru Vyškov – Brno a v exitu 216 „Rousínov“, kde bude rovněž zcela uzavřen nájezd i výjezd vpravo. To znamená, že řidiči, jedoucí z Vyškova do Brna, nebudou mít možnost jet po dálnici, což je ovšem výrazněji nezdrží; na dálnici by museli najíždět problematicky bez pomoci připojovacího pruhu (v něm je veden provoz uzavírkou) a dále jet jedním jízdním pruhem bez možnosti předjíždění. Takto pojedou kratší objízdnou trasou po silnici II/430 až na exit 210 „Holubice – Slavkov“, kde mohou pohodlně najet připojovacím pruhem na volnou dálnici, kde již omezení uzavírkou nezasahuje.

Celá oprava bude završena III. etapou, kdy budou, stejně jako v I. etapě, v obou směrech uzavřeny levé jízdní pruhy, jelikož bude provedena výměna svodidel ve SDP a úprava dalších přejezdů, které nebyly realizovány v etapě I. V rámci této III. etapy budou obslouženy všechny nájezdy i výjezdy a nebude realizována žádná objízdná trasa. Tato etapa bude probíhat od středy 20. 11. 2013 do neděle 22. 12. 2013.

Apelujeme na řidiče, aby zejména v průběhu II. etapy, kdy ve směru na Brno povede pouze jeden jízdní pruh, dbali zvýšené pozornosti, ohleduplnosti při střídavém řazení před uzavírkou, dodržovali bezpečné rozestupy, nejvyšší dovolenou rychlost a ostatní pravidla bezpečné jízdy. V době ranní špičky pak musí počítat ve směru na Brno s několikaminutovým zdržením.

Autor

• ŘSD