Oprava havlíčkobrodského mostu přes Sázavu bude stát 26 mil. Kč
Rubrika: Mosty
Rekonstrukce mostu přes řeku Sázavu v Havlíčkově Brodě bude stát skoro 26 milionů korun. Výsledky výběrového řízení na dodavatele dnes schválila krajská rada. Novinářům to řekl náměstek hejtmana Vladimír Novotný (ČSSD). Po mostě starém asi 150 let vede jedna z nejrušnějších silničních tepen v Brodě. Podle předpokladu radnice čekají řidiče v centru města kvůli této uzavírce velké zácpy.
Radní města Libor Honzárek uvedl, že uzavření mostu u kostela sv. Kateřiny bude znamenat pro auta zásadní komplikaci. "Bohužel se nedá nic dělat, ten most je téměř v havarijním stavu," konstatoval. Investorem rekonstrukce bude Kraj Vysočina, město zaplatí ze svého zhruba 9,5 milionu korun za rekonstrukce chodníků, technických sítí a veřejného osvětlení.
Stavební zakázku získala brněnská firma SDS Exmost. Podle Honzárka by práce měly začít co nejdřív, aby stavba mohla být hotova do konce roku. Podle Honzárka by stavbaři měli na mostě zachovat průchod pro pěší. Pro auta ale bude zřejmě silnice přes most neprůjezdná řadu měsíců.
Ve středu Havlíčkova Brodu jsou pro auta přes Sázavu jen dva mosty; po mostě u kostela podle údajů tamní radnice denně projede přes 10.000 vozidel. Historická část kamenného mostu je prý v pořádku. V havarijním stavu je ale konstrukce instalovaná po druhé světové válce, díky níž ale mohla být úzká komunikace na mostě rozšířena o chodníky.
Město Havlíčkův Brod se zatím stále marně dovolává stavby další části silničního obchvatu. Centrum města je nyní téměř neprůjezdné při každém větším stavebním zásahu do hlavních komunikací.
Autor
Společnost KONSTRUKCE Media, s.r.o. využívá zpravodajství ČTK, jehož obsah je chráněn autorským zákonem. Přepis, šíření či další zpřístupňování tohoto obsahu či jeho části veřejnosti, a to jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
NEJčtenější souvisejicí články (v posledních 30-ti dnech)
Ocelové mostnice – moderní alternativa mostnic dřevěných (83x)Ocelové mostnice jsou moderní alternativou pro dřevěné mostnice, které jsou nákladné a náročné na údržbu. Ocelové mostni...
Žďákovský most z pohledu historie (56x)Na jaře příštího roku si připomeneme 50. výročí zprovoznění mohutné konstrukce Žďákovského mostu pro automobilový provoz...
NEJlépe hodnocené související články
Most přes údolí Gottleuby (Gottleubatalbrücke) v Pirně se představuje (5 b.)Článek představuje stavbu mostu přes údolí Gottleuby (Gottleubatalbrücke) v rámci přeložky spolkové silnice B172 v Pirně...
PONVIA CONSTRUCT s. r. o.: nejen provizorní mosty (5 b.)Společnost PONVIA CONSTRUCT s. r. o. je českou stavební společností. Součástí širokého portfolia služeb a činností ve st...
Mostní závěry s jednoduchým těsněním spáry v ČR (5 b.)Mostní závěry s jednoduchým těsněním spáry – druh 4 dle TP 86:2009 jsou nejvíce používané na novostavbách a rekonstrukcí...
NEJdiskutovanější související články
Posouzení indikací ve svarech lamelových pásnic mostu přes Lochkovské údolí (3x)Stavba spřaženého ocelobetonového mostu byla zahájena na podzim roku 2007. Jeho nosná konstrukce byla dokončena koncem r...
Rekonstrukce železničního mostu v Boršově nad Vltavou (2x)V roce 2015 byl uveden do provozu zrekonstruovaný most, který je součástí stavby “Revitalizace trati České Budějovice – ...
ISSN 1803-8441 | © Copyright 2002 - 2024 KONSTRUKCE Media, s.r.o.
Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu nakladatelství zakázáno.
KONSTRUKCE Media, s.r.o., se sídlem Starobělská 1133/5, 700 30 Ostrava, zapsaná v obchodním rejstříku vedeným u Krajského soudu v Ostravě, oddíl C, vložka 22003, Identifikační sídlo: 25851276 | Tel.: 597 317 578 | Fax: 597 579 166
