Odhlučnění mostního závěru
Rubrika: Mosty
Návrh technického řešení vychází z patentovaného systému odhlučnění mostních závěrů. Tento systém se nazývá „snížení hlučnosti mostních závěrů typ GU“.
Akustický kryt mostního závěru zakrývá podhled a boky mostního závěru. Systém je konstruován tak, aby byl přístupný pro běžné prohlídky a revize akustického krytu a samozřejmě i samotného mostního závěru. Akustický kryt kopíruje příčný spád mostu.
Kombinací použitých materiálů je zajištěna dlouhá životnost vlastního systému a spolehlivost při tlumení pulsující, především pod závěrem vznikající nízkofrekvenční hlukové emise. Účinnost akustického krytu je doložena akustickým měřením s následujícím výsledkem.
Srovnáním výsledků měření emisí hlučnosti mostního závěru před a po realizaci akustických opatření, kdy bylo provedeno měření na shodném místě měření, lze konstatovat zlepšení hodnoty statistického indexu SPBI při průjezdu po realizaci opatření až o 15,0 dB na místě měření pod mostním závěrem.
Lze tedy konstatovat, že provedené protihlukové opatření plní svoji funkci, má velmi významný efekt a má rovněž významný vliv na snížení především nízkofrekvenčních složek (rázy při přejezdu přes mostní závěr) akustické emise mostního závěru.
Autor
NEJčtenější souvisejicí články (v posledních 30-ti dnech)
IV. TŽK úsek „Tábor – Sudoměřice“: Zkušenosti s návrhem mostních objektů SO 65-20-01 Nový železniční most, přemostění dálnice D3 v km 91,301 a SO 65-20-03 Nová železniční estakáda v km 91,569 (45x)Součástí stavby „Modernizace trati Tábor – Sudoměřice u Tábora“ je ojedinělé soumostí, které se řadí mezi největší v ČR....
Přepočet železničního mostu v km 41,791 trati Tábor – Písek, Červená nad Vltavou (42x)Předmětem projektu byl přepočet stávající mostní konstrukce podle nových zásad daných Metodickým pokynem pro určování za...
NEJlépe hodnocené související články
Most přes údolí Gottleuby (Gottleubatalbrücke) v Pirně se představuje (5 b.)Článek představuje stavbu mostu přes údolí Gottleuby (Gottleubatalbrücke) v rámci přeložky spolkové silnice B172 v Pirně...
PONVIA CONSTRUCT s. r. o.: nejen provizorní mosty (5 b.)Společnost PONVIA CONSTRUCT s. r. o. je českou stavební společností. Součástí širokého portfolia služeb a činností ve st...
Mostní závěry s jednoduchým těsněním spáry v ČR (5 b.)Mostní závěry s jednoduchým těsněním spáry – druh 4 dle TP 86:2009 jsou nejvíce používané na novostavbách a rekonstrukcí...
NEJdiskutovanější související články
Posouzení indikací ve svarech lamelových pásnic mostu přes Lochkovské údolí (3x)Stavba spřaženého ocelobetonového mostu byla zahájena na podzim roku 2007. Jeho nosná konstrukce byla dokončena koncem r...
Rekonstrukce železničního mostu v Boršově nad Vltavou (2x)V roce 2015 byl uveden do provozu zrekonstruovaný most, který je součástí stavby “Revitalizace trati České Budějovice – ...
ISSN 1803-8441 | © Copyright 2002 - 2025 KONSTRUKCE Media, s.r.o.
Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu nakladatelství zakázáno.
KONSTRUKCE Media, s.r.o., se sídlem Starobělská 1133/5, 700 30 Ostrava, zapsaná v obchodním rejstříku vedeným u Krajského soudu v Ostravě, oddíl C, vložka 22003, Identifikační sídlo: 25851276 | Tel.: 597 317 578 | Fax: 597 579 166
