Nový most v Jindřichově Hradci sníží hlučnost a ochrání chodce
Rubrika: Mosty
Nevyhovující provizorní most v Horním Žďáru, části Jindřichova Hradce, dnes nahradilo zcela nové přemostění Nežárky. Projekt, který sníží hlučnost automobilového provozu, stál 12 mil. Kč. Stavbu dlouhou přes 30 metrů realizovala EUROVIA CS.
Most je spojnicí silnice I/34 s místní komunikací v části Horní Žďár v Jindřichově Hradci. „Provizorní ocelový příhradový most nahradil jednotrámový rámový most z předpjatého betonu o jednom poli. Kromě zajištění lepšího přemostění a snížení hlučnosti stavba také odstraní dosavadní středový pilíř z koryta řeky a tím zlepší průtočné podmínky,“ doplňuje přínos nové stavby ředitel závodu České Budějovice Ing. Zdeněk Novák.
Zároveň s výstavbou mostu bylo pod most přeloženo a nově zavěšeno vodovodní potrubí. Ostatní kabelové vedení se přesunulo do chrániček v římsách.
Součástí projektu byla také výstavba 1,25 m širokého chodníku, který zvýší bezpečnost chodců na mostu.
Základní informace:
- Stavba: Most přes řeku Nežárku v místní části Horní Žďár
- Objednatel: Město Jindřichův Hradec
- Zhotovitel: EUROVIA CS, a. s.
- Projektant: Projekční kancelář PRIS spol. s.r.o.
Základní údaje:
- Jednopólový plnostěnný rámový most, železobetonová konstrukce
- Délka přemostění: 24,4 m
- Délka mostu: 32,0 m
- Šířka mostu: 5,8 m
- Výška mostu nad terénem: 4, 75 m
- Stavební výška mostu: min 0,79 m
- Zatížitelnost: B 22/40 t
Autor
NEJčtenější souvisejicí články (v posledních 30-ti dnech)
Ocelové mostnice – moderní alternativa mostnic dřevěných (83x)Ocelové mostnice jsou moderní alternativou pro dřevěné mostnice, které jsou nákladné a náročné na údržbu. Ocelové mostni...
Žďákovský most z pohledu historie (56x)Na jaře příštího roku si připomeneme 50. výročí zprovoznění mohutné konstrukce Žďákovského mostu pro automobilový provoz...
NEJlépe hodnocené související články
Most přes údolí Gottleuby (Gottleubatalbrücke) v Pirně se představuje (5 b.)Článek představuje stavbu mostu přes údolí Gottleuby (Gottleubatalbrücke) v rámci přeložky spolkové silnice B172 v Pirně...
PONVIA CONSTRUCT s. r. o.: nejen provizorní mosty (5 b.)Společnost PONVIA CONSTRUCT s. r. o. je českou stavební společností. Součástí širokého portfolia služeb a činností ve st...
Mostní závěry s jednoduchým těsněním spáry v ČR (5 b.)Mostní závěry s jednoduchým těsněním spáry – druh 4 dle TP 86:2009 jsou nejvíce používané na novostavbách a rekonstrukcí...
NEJdiskutovanější související články
Posouzení indikací ve svarech lamelových pásnic mostu přes Lochkovské údolí (3x)Stavba spřaženého ocelobetonového mostu byla zahájena na podzim roku 2007. Jeho nosná konstrukce byla dokončena koncem r...
Rekonstrukce železničního mostu v Boršově nad Vltavou (2x)V roce 2015 byl uveden do provozu zrekonstruovaný most, který je součástí stavby “Revitalizace trati České Budějovice – ...
ISSN 1803-8441 | © Copyright 2002 - 2024 KONSTRUKCE Media, s.r.o.
Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu nakladatelství zakázáno.
KONSTRUKCE Media, s.r.o., se sídlem Starobělská 1133/5, 700 30 Ostrava, zapsaná v obchodním rejstříku vedeným u Krajského soudu v Ostravě, oddíl C, vložka 22003, Identifikační sídlo: 25851276 | Tel.: 597 317 578 | Fax: 597 579 166
