Demontáž a zpětné osazení nosné konstrukce z nosníků KA‑67 na mostu v obci Horní Bečva
Rubrika: Mosty
Oprava mostu probíhala po polovinách ve dvou etapách. Nosná konstrukce byla rozdělena lanovou pilou podélnými řezy ve spárách mezi nosníky KA. Po rozřezání zůstaly odděleny dvojice nosníků kromě samostatného fasádního nosníku č. 1. Nosníky byly očíslovány v pravém horním rohu a to zprava do leva ve směru staničení (viz obr. 2). Číslo v levém horním rohu označuje šířku původní spáry ve středu výšky nosníku. Nosníky ve stávajícím stavu byly uloženy vějířovitě a značná šířka některých stávajících spár zřejmě nemohla umožnit vzájemné propojení jednotlivých nosníků dle montážního schématu.
Poté bylo přistoupeno k rozebrání nosné konstrukce. Nosníky byly rozebírány postupně od kraje mostu k jeho středu (obr. 2), nosníky nebyly zvedány za původní manipulační oka, ale byla podvlečena dvojice úvazů (řetěz). Po protažení řetězu byly vybourány kapsy a dvojice nosníků byla vyzvednuta a přesunuta na mezideponii v dosahu ramena jeřábu. Celková hmotnost dvojice nosníků včetně středové spáry byla 28 tun. Pro vyzdvižení nosníků byl použit autojeřáb Demag AC 615 maximální nosnost 200 t. Při manipulaci a otáčení jeřábu s dvojicí nosníků zasahovalo protizávaží jeřábu do jednoho jízdního pruhu. V tomto momentu byla na krátkou dobu obousměrně zastavena doprava. Nosníky byly ukládány na sebe na dřevěné hranoly, tak aby byl zajištěn přístup k očištění spáry mezi nosníky. Po uložení na mezideponii byly dvojice nosníků očištěny ručními sbíjecími kladivy od výplně středových spár a obnovena poškozená nebo chybějící armatura prefabrikovaných nosníků. Nosníky byly znovu osazeny s přesnými typovými šířkami jednotlivých spár přes elastomerová ložiska na nový úložny práh s podložiskovými bloky. Mezi nosníky byla osazena podélná armatura a provedeno podbednění a zalití spár cementovým betonem (obr. 4).
IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE STAVBY
- Název stavby: Oprava mostu ev. č. 35‑202 přes řeku Bečvu v obci Horní Bečva
- Kraj: Zlínský
- Přemosťovaná překážka: Rožnovská Bečva
- Investor: Ředitelství silnic a dálnic ČR, Správa Zlín
- Zhotovitel: REPONT s.r.o.
- Zodp. projektant: MSS Projekt s.r.o.
- Termín výstavby: 2013 – 2014
- Šikmost mostu: šikmý (45°)
- Rozpětí nosné konstrukce šikmé: cca 15,00 m
- Volná šířka mostu: 18,00 m
- Předmět opravy: Nosná konstrukce z prefabrikovaných nosníků KA‑67 byla posílena spřaženou deskou tloušťky 200 – 280 mm. Byly zřízeny nové úložné prahy, závěrné zídky, římsy, přechodová deska, obnovena hydroizolace mostu, osazeny nové podpovrchové mostní závěry, elastomerová ložiska a mostní zábradlí. Bylo položeno nové vozovkové souvrství s asfaltového betonu.
Autor
NEJčtenější souvisejicí články (v posledních 30-ti dnech)
Ocelové mostnice – moderní alternativa mostnic dřevěných (89x)Ocelové mostnice jsou moderní alternativou pro dřevěné mostnice, které jsou nákladné a náročné na údržbu. Ocelové mostni...
Žďákovský most z pohledu historie (55x)Na jaře příštího roku si připomeneme 50. výročí zprovoznění mohutné konstrukce Žďákovského mostu pro automobilový provoz...
NEJlépe hodnocené související články
Most přes údolí Gottleuby (Gottleubatalbrücke) v Pirně se představuje (5 b.)Článek představuje stavbu mostu přes údolí Gottleuby (Gottleubatalbrücke) v rámci přeložky spolkové silnice B172 v Pirně...
PONVIA CONSTRUCT s. r. o.: nejen provizorní mosty (5 b.)Společnost PONVIA CONSTRUCT s. r. o. je českou stavební společností. Součástí širokého portfolia služeb a činností ve st...
Mostní závěry s jednoduchým těsněním spáry v ČR (5 b.)Mostní závěry s jednoduchým těsněním spáry – druh 4 dle TP 86:2009 jsou nejvíce používané na novostavbách a rekonstrukcí...
NEJdiskutovanější související články
Posouzení indikací ve svarech lamelových pásnic mostu přes Lochkovské údolí (3x)Stavba spřaženého ocelobetonového mostu byla zahájena na podzim roku 2007. Jeho nosná konstrukce byla dokončena koncem r...
Rekonstrukce železničního mostu v Boršově nad Vltavou (2x)V roce 2015 byl uveden do provozu zrekonstruovaný most, který je součástí stavby “Revitalizace trati České Budějovice – ...
ISSN 1803-8441 | © Copyright 2002 - 2024 KONSTRUKCE Media, s.r.o.
Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu nakladatelství zakázáno.
KONSTRUKCE Media, s.r.o., se sídlem Starobělská 1133/5, 700 30 Ostrava, zapsaná v obchodním rejstříku vedeným u Krajského soudu v Ostravě, oddíl C, vložka 22003, Identifikační sídlo: 25851276 | Tel.: 597 317 578 | Fax: 597 579 166
