Čtyřproudovou silnici ve Vsetíně přemostí do prázdnin nová lávka
Rubrika: Mosty
Čtyřproudovou silnici I/57 na Bobrkách ve Vsetíně přemostí už brzy nová lávka. Lidé, kteří se zde nyní chtějí dostat z jedné strany vozovky na druhou bez porušení dopravních předpisů, musí ujít asi 1,7 kilometru dlouhý úsek přes semetínský most. To se ale již brzy změní, řekla dnes ČTK mluvčí vsetínské radnice Eva Stejskalová. Stavba lávky si vyžádá přibližně 30 milionů korun.
"V tuto chvíli máme stavební povolení pro vybudování lávky a rada na svém posledním zasedání rozhodla o převodu práv ze stavebního povolení na zlínskou správu Ředitelství silnic a dálnic, která bude investorem stavby," poznamenala vsetínská starostka Květoslava Othová.
Lávka, která bude mít dřevěnou lepenou konstrukci, bude určena pro pěší, cyklisty i pro imobilní občany. "Lávka přemostí všech šest komunikací – to znamená dělený čtyřpruh a doprovodnou a kolektorovou komunikaci. Bude dlouhá 61 metrů a z obou stran budou bezbariérové nájezdy dlouhé asi 50 metrů," přiblížil místostarosta Jaromír Kudlík.
Podle Karla Chudárka, ředitele zlínské správy Ředitelství silnic a dálnic by se mohlo začít stavět již v květnu. "V tuto chvíli už čekáme jen na nabytí právní moci stavebního povolení," řekl. Podle Stejskalové by tak obě strany silnice měly být spojeny novou lávkou ještě před prázdninami.
Autor
Společnost KONSTRUKCE Media, s.r.o. využívá zpravodajství ČTK, jehož obsah je chráněn autorským zákonem. Přepis, šíření či další zpřístupňování tohoto obsahu či jeho části veřejnosti, a to jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
NEJčtenější souvisejicí články (v posledních 30-ti dnech)
Ocelové mostnice – moderní alternativa mostnic dřevěných (83x)Ocelové mostnice jsou moderní alternativou pro dřevěné mostnice, které jsou nákladné a náročné na údržbu. Ocelové mostni...
Žďákovský most z pohledu historie (56x)Na jaře příštího roku si připomeneme 50. výročí zprovoznění mohutné konstrukce Žďákovského mostu pro automobilový provoz...
NEJlépe hodnocené související články
Most přes údolí Gottleuby (Gottleubatalbrücke) v Pirně se představuje (5 b.)Článek představuje stavbu mostu přes údolí Gottleuby (Gottleubatalbrücke) v rámci přeložky spolkové silnice B172 v Pirně...
PONVIA CONSTRUCT s. r. o.: nejen provizorní mosty (5 b.)Společnost PONVIA CONSTRUCT s. r. o. je českou stavební společností. Součástí širokého portfolia služeb a činností ve st...
Mostní závěry s jednoduchým těsněním spáry v ČR (5 b.)Mostní závěry s jednoduchým těsněním spáry – druh 4 dle TP 86:2009 jsou nejvíce používané na novostavbách a rekonstrukcí...
NEJdiskutovanější související články
Posouzení indikací ve svarech lamelových pásnic mostu přes Lochkovské údolí (3x)Stavba spřaženého ocelobetonového mostu byla zahájena na podzim roku 2007. Jeho nosná konstrukce byla dokončena koncem r...
Rekonstrukce železničního mostu v Boršově nad Vltavou (2x)V roce 2015 byl uveden do provozu zrekonstruovaný most, který je součástí stavby “Revitalizace trati České Budějovice – ...
ISSN 1803-8441 | © Copyright 2002 - 2024 KONSTRUKCE Media, s.r.o.
Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu nakladatelství zakázáno.
KONSTRUKCE Media, s.r.o., se sídlem Starobělská 1133/5, 700 30 Ostrava, zapsaná v obchodním rejstříku vedeným u Krajského soudu v Ostravě, oddíl C, vložka 22003, Identifikační sídlo: 25851276 | Tel.: 597 317 578 | Fax: 597 579 166
