Černé monolitické žlaby MEA DM1500 na rekonstruovaném mostě v Plzni
Rubrika: Mosty
Černá barva polymerbetonových monolitických žlabů MEA DM byla zvolena pro řešení odvodnění při rekonstrukci zvlněné vozovky Wilsonova mostu v Plzni. Od začátku července 2019 probíhají stavební práce při výměně podkladové vrstvy vozovky, zpětném osazení dlažby, provedení úprav svedení dešťové vody a další úpravy.
Polymerbetonové monolitické žlaby MEA DM 1000-15000-2000 se vyrábí standardně v přírodní barvě polymerického betonu nebo v černé (antracitové) barvě. Černá barva v tomto případě byla zvolena nejen pro lepší splynutí s okolní dlažbou, ale hlavně pro svou vysokou odolnost vůči bočním tlakům, které jsou přenášeny přes dlažbu od kol těžkých trolejbusů. Žlab je dostatečně dimenzovaný vůči očekávané zátěži a současně snižuje i hlučnost provozu díky kompaktnímu tělu bez mřížek. Tmavá barva žlabů byla zvolena například i pro odvodnění náměstí v Ostrově nad Ohří.
Žlaby DM se používají v zátěžových třídách A15- F900 kN pro odvodnění dálnic, rychlostních komunikací, autobusových zastávek nebo při příčném křížení komunikací u železničních přejezdů. Černé i přírodní provedení se vyrábí v závodě v Plzni pro české a zahraniční projekty.
Video a technické informace o monolitických žlabech pro vysokou zátěž: https://www.mea-odvodneni.cz/dm-1500/sortiment/18
NEJčtenější souvisejicí články (v posledních 30-ti dnech)
Rekonstrukce mostu přes Labe mezi Brandýsem nad Labem a Starou Boleslaví (70x)Obyvatelé souměstí Brandýs nad Labem – Stará Boleslav se dne 6. 8. 2012 dočkali otevření posledního ze soustavy sedmi mo...
Rekonstrukce Negrelliho viaduktu (62x)Od dubna roku 2017 probíhá komplexní rekonstrukce Negrelliho viaduktu v Praze podle projektové dokumentace zpracované pr...
II/104 Davle, most ev. č. 104-001 přes řeku Vltavu v obci Davle (59x)Most v Davli, který ležící na soutoku řeky Vltavy a Sázavy, byl v letech 2017 – 2018 komplexně rekonstruován. Převádí ko...
NEJlépe hodnocené související články
Most přes údolí Gottleuby (Gottleubatalbrücke) v Pirně se představuje (5 b.)Článek představuje stavbu mostu přes údolí Gottleuby (Gottleubatalbrücke) v rámci přeložky spolkové silnice B172 v Pirně...
PONVIA CONSTRUCT s. r. o.: nejen provizorní mosty (5 b.)Společnost PONVIA CONSTRUCT s. r. o. je českou stavební společností. Součástí širokého portfolia služeb a činností ve st...
Mostní závěry s jednoduchým těsněním spáry v ČR (5 b.)Mostní závěry s jednoduchým těsněním spáry – druh 4 dle TP 86:2009 jsou nejvíce používané na novostavbách a rekonstrukcí...
NEJdiskutovanější související články
Posouzení indikací ve svarech lamelových pásnic mostu přes Lochkovské údolí (3x)Stavba spřaženého ocelobetonového mostu byla zahájena na podzim roku 2007. Jeho nosná konstrukce byla dokončena koncem r...
Rekonstrukce železničního mostu v Boršově nad Vltavou (2x)V roce 2015 byl uveden do provozu zrekonstruovaný most, který je součástí stavby “Revitalizace trati České Budějovice – ...
ISSN 1803-8441 | © Copyright 2002 - 2024 KONSTRUKCE Media, s.r.o.
Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu nakladatelství zakázáno.
KONSTRUKCE Media, s.r.o., se sídlem Starobělská 1133/5, 700 30 Ostrava, zapsaná v obchodním rejstříku vedeným u Krajského soudu v Ostravě, oddíl C, vložka 22003, Identifikační sídlo: 25851276 | Tel.: 597 317 578 | Fax: 597 579 166
