3/2011 - červenec

Pohled zpátky

Vážíme si své práce? Jsme na ni patřičně hrdi? Takové otázky si už jistě někdy kladl každý z nás. Teď však mám na mysli naši společnou práci, práci na zlepšování života v České republice – což nepochybně zapříčiňuje nemalou měrou i kvalitní silniční a železniční síť. Život je v pohybu, ne ve stagnaci. A vzhledem k tomu, že jsme typickou tranzitní zemí, péče o dopravní infrastrukturu by měla být jednou z hlavních priorit.

Výstavba nových dopravních staveb je velmi důležitá, má vliv na rozvoj každého státu, nicméně stejně tomu tak je i v případě „postavební péče“, tedy rekonstrukcí a oprav. To, že nám nová stavba za několik let nespadne na hlavu, záleží především na nás.

Hlavní představitelé v oblasti dopravy – ministerstvo dopravy, Ředitelství silnic a dálnic a Správa železniční dopravní cesty – zdá se, tento záměr v současnosti sledují. Obrácení pozornosti tímto směrem je chvályhodné, vyčlenění větší části finančních prostředků do sféry oprav, práce na vývoji nových směrnic, zákonů, to vše lze jen kvitovat s povděkem. Také v dopravních soutěžích můžeme mezi nominacemi spatřit zdařilé rekonstrukce, které se tím pádem objevují rovněž jako stavby vítězné. I odborných konferencí na téma oprav a rekonstrukcí je pořádáno bezpočet.

Kvalitní rekonstrukce je přínosem svému okolí, ale býváme také bohužel svědky nepodařených znovuzrození význačných staveb. To však naštěstí není pravidlem, spíše onou výjimkou…

Pohled zpátky na dobře vykonanou práci je vždy důležitý. Je potvrzením toho, že zanecháme budoucím generacím hodnotu, která časem nezrezaví. O to se již postaráme.

Mgr. Ludmila Doudová, šéfredaktorka
doudova@konstrukce-media.cz

Rozhovor

• „Systém krytí finančních prostředků na dopravní infrastrukturu je zcela nedostačující“
• „Největším problémem ve výstavbě dopravní infrastruktury je stavební zákon“

Mosty

• Rekonstrukce železničního mostu Gagarin v km 5,872 na trati Český Těšín – Ostrava‑Kunčice
• Oprava Karlova mostu – ukončení II. etapy opravy, tj. opravy mostovky a kamenného zábradlí

Zajímavosti z oboru

• Vliv dostavby silniční sítě ČR na pokles dopravních nehod
• Automobilový hluk
• Dynamické vlastnosti kolejového roštu s Y pražci
• Jízdní kolo jako přirozená součást života
• Celostátní soutěž Česká dopravní stavba & technologie 2010
• Stavbou Moravskoslezského kraje v kategorii Dopravní stavby je Silnice I/56 Ostrava – prodloužená Místecká I.

Doprava

• „Fungujeme jako standardní obchodní firma“

Diskuze

• Vnější Pražský okruh (SOKP) – jak, kdy a za kolik jej dostavět?

Partner časopisu – Fakulta dopravní ČVUT v Praze

• „Výstava JAK SE TVOŘÍ MĚSTO mapuje jedno z nejúchvatnějších období v lidské historii“
• Laboratoř řízení a modelování dopravy na Fakultě dopravní ČVUT v Praze

Partner časopisu – Fakulta stavební ČVUT v Praze

• Žebříček QS: Nejlepší stavební fakulta v regionu východní Evropy je na ČVUT

Související obsah (tištěná média)

3/2011

Mosty na silniční a železniční síti v Evropě a ve světě

Časopis SILNICE ŽELEZNICE si můžete objednat na http://predplatne.konstrukce-media.cz/, nebo kontaktujte slečnu Moniku Dvorščákovou – T +420 596 771 560, M +420 733 530 695, dvorscakova@konstrukce-media.cz.