Katalog staveb - Mosty
Poloha
Most přes Ohři
Městský okruh v Karlových Varech přes řeku Ohři. Zavěšená parapetní desková konstrukce z předpjatého betonu. Délka je 121,02 m.
Most přes řeku Opavu v Ostravě - Třebovicích
Dálnice D1 přes řeku Opavu a železniční trať. Spojité dvoutrámové ocelové nosníky spřažené s betonovou mostovkovou deskou. Délka je 734,50 m.
Most přes údolí potoka Hrabyňka na silnici I/11 - obchvatu obce Hrabyně
Součástí přeložky silnice I/11 v úseku Mokré Lazce – hranice okresů Opava, Ostrava je i obchvat obce Hrabyně. Zde nově vedená trasa převádí silnici I/11 přes údolí potoka Hrabyňka mostním objektem SO 206. Celková délka mostu činí 330 m. Most má celkem 6 polí (45m + 60m...
Most přes Vltavu, SOKP R 513
Most převádí přes Vltavu a přes trať ČD čtyřpruhovou dělenou komunikaci v úseku 513 stavby městského silničního okruhu kolem Prahy. Každá z nestejně širokých polovin komunikace je vedena po samostatném mostě. Nosná konstrukce levého mostu je dvojkomorová a konstrukce pravého...
Mosty na letišti Ruzyně v Praze
Komunikační příjezd a plošina na letišti Praha - Ruzyně. Spojité desky z předpjatého betonu. Délka NK je 376,50 m a 261,50 m.
Nadjezdy v mimoúrovňové křižovatce Rudná v Ostravě - Svinově
Nadjezdy ramp MÚK přes dálnici D1. Spojité páteřní trámy z předpjatého betonu. Délky nosních konstrukcí jsou max. 252 m.
Silnice III/42811 - nadjezd přes dálnici D1 u Těšic
Ocelové dvoutrámové vzpěradlo spřažené s betonovou deskou mostovky. Délka NK je 67 m.
Silniční most přes Labe na obchvatu Nymburka
Most na obchvatu Nymburka převádí silnici I/38 přes Labe a inundační území. Celková délka mostu činí 544,2 m. Most má celkem 11 polí. Řeku Labe překračuje jedním polem rozpětí 132 m. V krajních polích je monolitický spojitý předpjatý betonový trámový nosník o rozpětí 35 + 4 ...
Silniční most přes údolí Hačky u Chomutova
V roce 2007 byl uveden do provozu silniční most přes údolí potoka Hačka na nové trase silnice I/7 z Chomutova na hraniční přechod Hora Sv. Šebestiána. Most celkové délky 336,1 m je prvním letmo betonovaným mostem v půdorysném oblouku a nad potokem Hačka se klene ve výšce tém...
Stavba 514 Lahovice – Slivenec, SO 204
Stavba 514 Lahovice – Slivenec je součástí budovaného silničního okruhu kolem Prahy (SOKP). Jeho prodloužení o tento úsek, realizované sdružením firem Bögl a Krýsl, k.s., Hochtief, a.s. a Strabag, a.s. poskytne spolu s úsekem 513 a 512 vzájemné propojení dálnic D1 a D5...
Železniční most přes silnici I/3 v Táboře
V rámci modernizace trati Veselý nad Lužnicí – Tábor v místě původního jednokolejného mostu z roku 1924 byl postaven nový dvoukolejný most přes silnici I/3 Tábor – České Budějovice. Jedná se ocelový most o jednom poli rozpětí 56 m.
Železniční most v km 19,459 na trati Děčín - Oldřichov nad dálnicí D8
Délka nosné konstrukce: 98,78 m
Celková délka mostu: 110,06 m
Rozpětí jednotlivých polí: 28,38 × 41,28 × 28,38 m
Hmotnost ocelové konstrukce: 324 t
Železniční most v km 315,894 na trati Bystřice nad Olší - Český Těšín
Jedná se o nový ocelový obloukový most, který převádí dvoukolejnou trať ČD přes řeku Olši v místě přeložky žel. trati (km 315,894) v rámci optimalizace trati Bystřice n. Olší – Český Těšín. Nosné oblouky jsou spojené s mostní konstrukcí pomocí táhel.
Celkem záznamů: 45
ISSN 1803-8441 | © Copyright 2002 - 2024 KONSTRUKCE Media, s.r.o.
Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu nakladatelství zakázáno.
KONSTRUKCE Media, s.r.o., se sídlem Starobělská 1133/5, 700 30 Ostrava, zapsaná v obchodním rejstříku vedeným u Krajského soudu v Ostravě, oddíl C, vložka 22003, Identifikační sídlo: 25851276 | Tel.: 597 317 578 | Fax: 597 579 166
