Katalog staveb
- Lávky (2)
- Mosty (5)
- Silnice (1)
- Technologie (1)
Poloha>Česká republika>Moravskoslezský>Ostrava-město>Ostrava
Dálniční most D1 přes Polaneckou železniční spojku a rybník Rojek
Dálnice D1 přes Polanecku spojku, rybník Rojek a železniční trať v Ostravě - Svinově. Spojité dvoutrámové ocelové nosníky spřažené s betonovou mostovkovou deskou. Dělka nosní konstrukce je 590 m.
Dálniční most D1 přes řeku Odru v Ostravě - Přívoze
Spojité ocelové komorové nosníky spřažené s betonovou mostovkovou deskou. Délka konstrukce 402 m.
Dálniční most D1 přes řeku Ostravici
Spojitý ocelový komorový nosník spřažený s betonovou mostovkovou deskou. Délka NK je 306,40 m.
Lávka pro pěší na Karolinu, Ostrava
Novou lávku tvoří dva samostatné mostní objekty, které spojují prostor za ulicí Místeckou a terén v prostoru mezi ulicí Frýdlantskou a Místeckou s budovaným Obchodním centrem Nová Karolina.
Přemostění ulice Porážkové, trati ČD a ulice Frýdlantské je řešeno lávkou s oblouk...
Most přes řeku Opavu v Ostravě - Třebovicích
Dálnice D1 přes řeku Opavu a železniční trať. Spojité dvoutrámové ocelové nosníky spřažené s betonovou mostovkovou deskou. Délka je 734,50 m.
Nadjezdy v mimoúrovňové křižovatce Rudná v Ostravě - Svinově
Nadjezdy ramp MÚK přes dálnici D1. Spojité páteřní trámy z předpjatého betonu. Délky nosních konstrukcí jsou max. 252 m.
Silnice I/47 severní spoj - I. stavba
Severní spoj je součástí dopravního systému města Ostravy. Jedná se nové komunikační propojení Martinovské s Mariánskohorskou ulicí, které umožní odlehčení přetížené Opavské ulici (sil. II/479) ve vztahu ze západní části Ostravy (Poruba, Martinov, Třebovice) do centra Ostrav...
Zvedací lávka ve Staré Vsi nad Ondřejnicí
Zvedací lávka nahradila nevyhovující původní lávku, mj. i z důvodu nedostatečné volné výšky nad hladinou stoleté vody. Nová lávka je řešena jako zdvihací, s projektovanou výškou + 1,0 m nad Q100.
Nosná konstrukce lávky je jednopolová příhradová OK se zakřiveným horním pásem...
Celkem záznamů: 9
- <<
- <
- 1
- >
- >>