Na novém úseku dálnice D4 Skanska využila automatické navádění strojů v systému BIM

• Foto

„Na tomto projektu jsme od jeho začátku pracovali v systému BIM, tento informační model jsme na stavbě využili především pro řízení stavebních strojů. Docílili jsme zvýšení přesnosti práce stavebních strojů, efektivity a bezpečnosti práce a v neposlední řadě i časové úspory. Tento projekt je první takového rozsahu v České republice, kde byla pokládka asfaltových hutněných vrstev prováděna asfaltovým finišerem vybaveným 3D nivelací a řízeným univerzálními totálními stanicemi,“ říká Vladimír Řípa, projektový manažer Skanska, který stavbu řídil.

Stavba D4 Skalka – křižovatka II/118 nahradila stávající dvoupruhovou směrově nerozdělenou silnici I/4 a odklonila provoz mimo obec Dubenec, zajistila bezpečnou a pohodlnou jízdu motorových vozidel a zlepšení životního prostředí v Dubenci.

Při výstavbě Skanska využila i lokální přírodní zdroje. „Využili jsme kamenivo z odvalu haldy číslo 11 v přímé blízkosti stavby, která zde zůstala po těžbě uranu, která na Příbramsku probíhala od 50. do 90. let minulého století. Jde o velmi kvalitní kamenivo, kterého jsme použili zhruba 350 tisíc tun. Jednak jako deficitní materiál do násypů, ale i jako materiál do podkladních vrstev vozovek. Vše za přísné kontroly Státního úřadu pro jadernou bezpečnost,“ říká dále Řípa. „Kamenivo do podkladních vrstev vozovek, které jsme na stavbě použili, bylo tříděno a drceno přímo v místě haldy, čímž byla výrazně snížena nutnost dovozu kameniva ze vzdálenějších lokalit a tím bylo i sníženo zatížení okolních obcí staveništní dopravou,“ dodává Řípa.

ZÁKLADNÍ INFORMACE:

• Název stavby: D4 Skalka – křižovatka II/118
• Místo: Středočeský kraj
• Objednatel: Ředitelství silnic a dálnic ČR
• Projektant: Valbek, spol. s r. o.
• Zhotovitel: Skanska a. s.
• Termín výstavby: duben 2015 – říjen 2017
• Hlavní trasa:
  • délka: 4 788 m
  • kategorie: R 22,5/80
  • plocha vozovek: 102 790 m²
  • počet všech stavebních objektů: 64
• Mostní objekty:
  • počet celkem: 5
    • na dálnici: 2
    • nad dálnicí: 2
    • podchod pro pěší: 1
  • délka mostů: 185 m
  • plocha mostů: 2 523 m²
• Mimoúrovňové křižovatky:
  • počet: 1 (MÚK Háje)
  • délka větví: 916 m
  • plocha vozovek: 4 904 m²
• Křižovatky:
  • počet: 1 (okružní křižovatka Skalka)
    • vnější průměr: 50 m
    • šířka okružního pásu: 7,50 m
    • šířka prstence: 1,50 m
    • průměr nezpevněného ostrova: 32 m
• Protihlukové stěny:
  • počet objektů: 3
  • délka stěn: 524 m
  • plocha stěn: 2 047 m²
  • délka protihlukových valů: 100 m
• Opěrné zdi:
  • počet objektů: 2
  • délka zdí: 89 m
• Úpravy ostatních komunikací:
  • počet objektů: 6
  • délka: 5 553 m
• Přeložky a úpravy inženýrských sítí:
  • vodohospodářské objekty: 10
  • objekty elektro: 17
• Celkový objem zemních prací:
  • výkopy: 349 589 m³
  • násypy: 399 161 m³

Autor

• (red)