Další úsek R6 pro propojení Chebu a Karlových Varů
Rubrika: 2009
Ředitelství silnic a dálnic ČR dnes zprovozňuje nový úsek v rámci výstavby rychlostní silnice R6 mezi Tisovou a Kamenným Dvorem. Úsek je dlouhý 7,5 km a předčasně zprovozněna bude levá polovina čtyřpruhu, po které bude veden jednosměrně provoz ve směru Cheb – Karlovy Vary. Konec stavby bude napojen na současně spuštěnou objízdnou trasu, z důvodu rekonstrukce mostu přes Ohři v rámci stavby “R6 Nové Sedlo – Sokolov“. Definitivní dokončení stavby je červen 2010.
Předmětem stavby je nahrazení stávající dvoupruhové komunikace I/6 novou rychlostní čtyřpruhovou komunikací. Stavba R6 Tisová – Kamenný dvůr, jež vede jižním směrem od Kynšperka nad Ohří, je součástí zkapacitňovaného propojení mezi Chebem a Karlovými Vary, respektive s hranicí Německa a Prahou.
Stavba navazuje na zprovozněný úsek rychlostní komunikace Cheb – Kamenný Dvůr a prodlouží jej o 7500 metrů ve směru na Karlovy Vary. Silnice je vedena souběžně se stávající komunikací I/6. „Projektovaný úsek silnice R6 Tisová – Kamenný Dvůr povede vzhledem k rozšíření komunikace k výraznému zvýšení plynulosti dopravy mezi Chebem a Karlovými Vary, k vyšší bezpečnosti přepravy cestujících na této trase a zmírnění ekologické zátěže pro okolí,“ říká generální ředitel ŘSD Alfred Brunclík.
Součástí stavby je kromě hlavní trasy jedna mimoúrovňová křižovatka, úpravy či přeložky stávajících komunikací, přístupové cesty k přilehlým objektům nebo osm mostních konstrukcí. Technicky nejnáročnějšími stavebními objekty je pětice mostů na hlavní trase, jejichž délka odpovídá přibližně 1/4 délky celé trasy. Důvodem velkého podílu mostu je především průchod rychlostní silnice v těsném sousedství CHKO Slavkovský les. V rámci výstavby rychlostní silnice dochází i k úpravám vedení stávajících komunikací II. a III. třídy.
Stavba počítá také s vytvořením protihlukových stěn a s dalšími úpravami včetně rekultivace. Minimalizace negativních účinků dopravy na životní prostředí bude docílena dodržením závěrů dokumentace EIA pro fázi projektu, výstavby i provozu. Zasažená lesní zeleň tedy bude kompenzována náhradní výsadbou.
Projekt je navržen ke spolufinancování Evropskou unií z prostředků Fondu soudržnosti, v rámci Operačního programu Doprava. O nenávratný příspěvek Evropské unie je požádáno v rámci Priority 2 v oblasti podpory „Výstavba a modernizace dálniční a silniční sítě TEN-T“.
Informační leták včetně mapy stavby naleznete zde.
| Informace o stavbě | |
| Název stavby: | R6 Tisová – Kamenný dvůr |
| Délka: | 7540 m |
| Místo stavby: | Karlovarský kraj |
| Cena stavby bez DPH: | 2 127 672 232 Kč |
| Zahájení: | 08/2006 |
| Zprovoznění: | 11/2009, resp. 06/2010 |
Autor
Další úsek R6 pro propojení Chebu a Karlových Varů
DALNICNI ZNAMKA
Proc musime mit dalnicni znamku z K.VARU DO CHEBU kdyz to neni dalnice, ale rycholstni silnice...chtel by vedet
dobry den .CHtel by vedet proc je usek cheb-karlovy vary spoplatnen kdys je to rychlostni silnice a nikde to nejni oznacene ze je to dalnice a ze je spoplatnena .a...NEJčtenější souvisejicí články (v posledních 30-ti dnech)
NEJlépe hodnocené související články
Tatry o krok bližšie k svetu (2.5 b.)Posledná chýbajúca časť diaľnice pod Vysokými Tatrami, od Mengusoviec po Poprad, je hotová. Súčasťou otvorenej zvyšnej č...
Konference Hluk 2009 (1.5 b.)1. odborná konference Hluk 2009 s podtitulem Snižování hlukových zátěží – příležitost pro stavební firmy se konala...
NEJdiskutovanější související články
Konference Hluk 2009 (3x)1. odborná konference Hluk 2009 s podtitulem Snižování hlukových zátěží – příležitost pro stavební firmy se konala...
ISSN 1803-8441 | © Copyright 2002 - 2024 KONSTRUKCE Media, s.r.o.
Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu nakladatelství zakázáno.
KONSTRUKCE Media, s.r.o., se sídlem Starobělská 1133/5, 700 30 Ostrava, zapsaná v obchodním rejstříku vedeným u Krajského soudu v Ostravě, oddíl C, vložka 22003, Identifikační sídlo: 25851276 | Tel.: 597 317 578 | Fax: 597 579 166
