DAKO-CZ dodá brzdy pro modernizované osobní vozy na Slovensku
Rubrika: 2018
Společnost DAKO-CZ, přední výrobce brzdových systémů a komponentů, se bude podílet na významném projektu modernizace osobních vozů pro slovenskou železnici. Modernizaci celkem 50 vozů, které budou díky úpravám připraveny na jízdu rychlostí 160 km/h, zastřeší slovenská společnost ŽOS Trnava. Nové brzdy, jež jsou významnou součástí projektu modernizace, dodá DAKO-CZ. Konkrétně jde u každého vozu o samočinnou kotoučovou brzdu, elektropneumatickou brzdu, záchrannou brzdu s přemostěním a ruční brzdu DAKO.
„Se společností ŽOS Trnava spolupracujeme v oblasti osobních i nákladních vozů pro slovenské i české železnice, ale též pro dráhy dalších zemí a soukromé operátory již více než dvacet let. Jsme proto rádi, že se na nás při řešení této zakázky znovu obrátili. V rámci projektu budou demontovány stávající brzdy a ty budou nahrazeny zcela novým systémem,“ popisuje zakázku Dagmar Matúšová, generální ředitelka společnosti DAKO-CZ.
V rámci projektu se provede modernizace vozu Bmeer na vůz Bmz. Vozy byly původně vyrobené ve vagónce VEB Waggonbau Bautzen a následně modernizované v letech 2006 a 2007. Současná modernizace vozů splňuje požadavky platných vyhlášek Mezinárodní železniční unie (UIC) i platné normy TSI (Technické specifikace pro interoperabilitu). K brzdám je zároveň doplněna zvuková a optická signalizace zatáhnutí záchranné brzdy pro cestující u každé záklopky.
Mezi nejvýznamnější projekty, na kterých společnost DAKO-CZ spolupracovala s ŽOS Trnava, patří například Bbdgmsee, což byl nejvýznamnější projekt na dodávku osobních vozů pro České dráhy, dále šlo například o projekty na stavbu nových nákladních vozů pro švýcarské železnice, rekonstrukce a modernizace nákladních vozů pro ZSSK Cargo a další soukromé operátory. Intenzivní spolupráce mezi oběma společnostmi byla zahájena v roce 1995.
Autor
NEJčtenější souvisejicí články (v posledních 30-ti dnech)
Pozemní komunikace v Jihočeském kraji – stav, zdroje, možnosti a připravované (55x)Jihočeský kraj (JK), neformálně „jižní Čechy“, je druhým největším krajem ČR, resp. krajem s druhou největší rozlohou a ...
Při opravě trati AŽD Praha nasadí Swietelsky Rail stroj, který v Česku ještě nebyl. Dobu rekonstrukce zkrátí o tři dny (33x)Mimořádnou podívanou nabídne rekonstrukce kolejí na severočeské trati Čížkovice – Obrnice, patřících AŽD Praha. Společno...
Obchvat Českých Budějovic začneme stavět v září (24x)Po Praze jsou České Budějovice druhým nejzacpanějším městem pro automobilovou dopravu. Náměstek primátora Českých Budějo...
NEJlépe hodnocené související články
„Založili jsme 300 staveb bez reklamací a řadu z nich v extrémních podmínkách také pro SŽDC“ (5 b.)říká v rozhovoru pro Silnice železnice Jiří Benda, majitel společnosti BENDA TRADE s. r. o. „Ze stavby odcházíme až poté...
Swietelsky Rail modernizuje stanice Čížkovice a Chotěšov i přilehlou trať. Ke slovu přišel také pyrotechnický průzkum (5 b.)Až přijdou 7. prosince první cestující do železničních stanic Čížkovice a Chotěšov, možná je ani nepoznají. To skončí je...
Hořice - lávka přes I/35 (5 b.)Ve čtvrtek 18. 10. 2018 od 16 hod. proběhne slavnostní otevření nově postavené lávky přes komunikaci I/35 v Hořicích. Lá...
ISSN 1803-8441 | © Copyright 2002 - 2024 KONSTRUKCE Media, s.r.o.
Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu nakladatelství zakázáno.
KONSTRUKCE Media, s.r.o., se sídlem Starobělská 1133/5, 700 30 Ostrava, zapsaná v obchodním rejstříku vedeným u Krajského soudu v Ostravě, oddíl C, vložka 22003, Identifikační sídlo: 25851276 | Tel.: 597 317 578 | Fax: 597 579 166
