KONSTRUKCE Media, s. r. o.Com4In Group
ISSN 1803-8441
English - Google Translate Česky - Překladač Google French - Google Translate Italian - Google Translate German - Google Translate Polish - Google Translate Spanish - Google Translate Swedish - Google Translate   |   Přihlásit se   
Nacházíte se:  Úvod    Katalog staveb    Mosty

Katalog staveb - Mosty

Poloha>Česká republika>Moravskoslezský>Ostrava-město


Dálniční most D1 přes Polaneckou železniční spojku a rybník Rojek

Dálnice D1 přes Polanecku spojku, rybník Rojek a železniční trať v Ostravě - Svinově. Spojité dvoutrámové ocelové nosníky spřažené s betonovou mostovkovou deskou. Dělka nosní konstrukce je 590 m.

Dálniční most D1 přes řeku Odru v Ostravě - Přívoze

Spojité ocelové komorové nosníky spřažené s betonovou mostovkovou deskou. Délka konstrukce 402 m.

Dálniční most D1 přes řeku Ostravici

Spojitý ocelový komorový nosník spřažený s betonovou mostovkovou deskou. Délka NK je 306,40 m.

Dálniční most na D47 (D1) přes Odru a Antošovické jezero

Dálnice D1 (dosud označovaná jako D47) prochází v úseku mezi Ostravou a Bohumínem záplavovým územím řeky Odry. Dálniční most přes Odru a Antošovické jezero o 14 polích má celkovou délku 605,6 m. Ve střední části, kde most přechází řeku Odru, je použita zavěšená konstruk...

Most přes řeku Opavu v Ostravě - Třebovicích

Dálnice D1 přes řeku Opavu a železniční trať. Spojité dvoutrámové ocelové nosníky spřažené s betonovou mostovkovou deskou. Délka je 734,50 m.

Nadjezdy v mimoúrovňové křižovatce Rudná v Ostravě - Svinově

Nadjezdy ramp MÚK přes dálnici D1. Spojité páteřní trámy z předpjatého betonu. Délky nosních konstrukcí jsou max. 252 m.
  • <<
  • <
  • 1
  • >
  • >>

Server Vodohospodářské stavby

Rekonstrukce Vodního díla Nechranice

Rekonstrukce Vodního díla Nechranice