KONSTRUKCE Media, s. r. o.Com4In Group
ISSN 1803-8441
English - Google Translate Česky - Překladač Google French - Google Translate Italian - Google Translate German - Google Translate Polish - Google Translate Spanish - Google Translate Swedish - Google Translate   |   Přihlásit se   
Nacházíte se:  Úvod    Cyklostezky

Cyklostezky

Pražské cyklostezky

Pražské cyklostezky
Publikováno: 5.11.2010, Aktualizováno: 2.3.2011 13:18

Ti, kdo v Praze plánují budování cyklistické infrastruktury, by byli právem považováni za snílky odtržené od samotné městské reality, kdyby za těžiště řešení cyklistické dopravy a rekreační cyklistiky považovali vybudování husté souvislé sítě cyklostezek a snažili se prosadit tento cíl. Také uživatelská očekávání mnoha lidí, kteří jízdní kolo k dopravě pravidelně využívají, směřují jinam, zpravidla již na základě nabytých zkušeností. Především vš...

Celý článek zde

Stav a rozvoj cyklistické infrastruktury v Moravskoslezském kraji

Stav a rozvoj cyklistické infrastruktury v Moravskoslezském kraji
Publikováno: 2.11.2010, Aktualizováno: 2.3.2011 13:19

Cyklistická doprava je nedílnou součástí dopravního systému a má oproti motorové dopravě přednosti. Je nehlučná, bezemisní, neovlivňuje životní prostředí, nespotřebuje neobnovitelné zdroje energie, není náročná na prostor, nevytváří toxické látky a jiná negativa převážně motorové dopravy. Umožňuje mobilitu bez ohledu na stáří a výši příjmů. Každý jedinec, který ke své dopravě používá jízdní kolo, výrazně šetří životní prostředí....

Celý článek zde

„Naše dopravní infrastruktura je zastaralá“

„Naše dopravní infrastruktura je zastaralá“
Publikováno: 25.10.2010, Aktualizováno: 2.3.2011 13:20

hodnotí českou dopravní infrastrukturu v rozhovoru pro SILNICE ŽELENICE plk. Ing. Leoš Tržil, ředitel Služby dopravní policie Policejního prezidia ČR....

Celý článek zde

Financování cyklistických stezek z rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury

Financování cyklistických stezek z rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury
Publikováno: 22.10.2010, Aktualizováno: 2.3.2011 13:18

Cyklistika v posledních letech zaznamenává bouřlivý vývoj. A to nejen jako sport, ale i jako vhodný způsob dopravy do zaměstnání nebo do školy – ostatně v některých menších městech je důležitým způsobem dopravy, a často tím nejrychlejším. Ve srovnání se zahraničím využívání cyklistického způsobu dopravy v České republice však ještě není na optimální úrovni.  Česká krajina s proměnným reliéfem není totiž vždy příznivě nakloněna masové c...

Celý článek zde

Síť cyklotras v Jihočeském kraji

Síť cyklotras v Jihočeském kraji
Publikováno: 11.10.2010, Aktualizováno: 2.3.2011 13:19

V Jihočeském kraji je vyznačena hustá síť cyklistických tras (cyklotras), která pokrývá převážnou většinu jeho území. Značené cyklotrasy procházejí územím měst a obcí, ale především vedou po dopravních komunikacích ve volné krajině. Mezi první značené cyklotrasy patřily cyklotrasy v Národním parku Šumava, v okolí Lipenské přehrady, dále v příhraniční oblasti okresu Jindřichův Hradec (Česká Kanada) a v okolí Českých Budějovic....

Celý článek zde

Příběhy českých cyklostezek a cyklotras

Příběhy českých cyklostezek a cyklotras
Publikováno: 10.10.2010, Aktualizováno: 2.3.2011 13:18

Cyklodoprava stojí bohužel na samém okraji pomyslného žebříčku veškeré silniční dopravy v ČR – kde vévodí doprava automobilová, nákladní či motocyklová. Úděl cyklostezek a cyklotras se však naštěstí v posledních letech výrazně zlepšil. Podrobný pohled do této stále nedostatečně podporované oblasti přináší tento článek....

Celý článek zde

Dopravu v Novém Boru komplikuje stavba lávky pro pěší a cyklisty

Publikováno: 19.4.2010, Aktualizováno: 2.3.2011 13:16

Stavba nové lávky pro pěší a cyklisty komplikuje v Novém Boru na Českolipsku dopravu na hlavním tahu od Liberce na Českou Lípu. Kvůli stavbě lávky je v místě křižovatky s ulicí Na Slovance uzavřen jízdní pruh na Liberec, doprava je vedena po zúžené vozovce obousměrně, a rychlost je proto snížena na 60 kilometrů v hodině, řekl dnes ČTK Pavel Slavík z krajského odboru dopravy. Omezení na silnici, po níž denně projíždějí tisíce automobilů, potrvá až...

Celý článek zde

Statický a dynamický výpočet lávky pro pěší a cyklisty přes řeku Moravici

Statický a dynamický výpočet lávky pro pěší a cyklisty přes řeku Moravici
Publikováno: 3.11.2009, Aktualizováno: 2.3.2011 13:17

Mostní konstrukce zajistí propojení mezi obcemi Branka u Opravy a Hradec nad Moravicí a nahradí nevyhovující stávající provizorní lávku. Jedná se o předpjatý spojitý nosník s hlavním středním polem a dvěma krátkými přikotvenými krajními poli. Toto konstrukční řešení bylo vybráno na základě technické studie, kde byla investorovi představena další dvě konstrukční řešení, viz obr. 1. Vzhledem k značné štíhlosti navržené konstrukce byla kromě běžných...

Celý článek zde

NEJčtenější souvisejicí články (v posledních 30-ti dnech)

Pražské cyklostezkyPražské cyklostezky (31x)
Ti, kdo v Praze plánují budování cyklistické infrastruktury, by byli právem považováni za snílky odtržené od samotné měs...
Statický a dynamický výpočet lávky pro pěší a cyklisty přes řeku MoraviciStatický a dynamický výpočet lávky pro pěší a cyklisty přes řeku Moravici (26x)
Mostní konstrukce zajistí propojení mezi obcemi Branka u Opravy a Hradec nad Moravicí a nahradí nevyhovující stávající p...
Další změny v legislativě pro cyklistyDalší změny v legislativě pro cyklisty (25x)
Další tři legislativní změny zohledňující provoz cyklistů vstupují v platnost 1. srpna 2011. Vchází tak v platnost již d...

NEJlépe hodnocené související články

V Karlových Varech bude Mattoniho a Drahomířino nábřeží bez cyklopruhů (5 b.)
V Karlových Varech začne ještě do konce roku celková rekonstrukce Mattoniho a Drahomířina nábřeží v městské části Drahov...
Liberec má novou bezpečnou cyklostezku centrem města (5 b.)
Liberec má novou bezpečnou cyklostezku centrem města. Začíná v ulici Na Rybníčku, vede podél řeky Nisy a končí na třídě ...
Cyklisté se u Týnce nad Sázavou svezou bezpečnějiCyklisté se u Týnce nad Sázavou svezou bezpečněji (4 b.)
Dva nové úseky cyklostezky v celkové délce 1,79 km spolu s novou lávkou pro cyklisty a pěší přes Sázavu začaly sloužit c...

NEJdiskutovanější související články

Pražské cyklostezkyPražské cyklostezky (1x)
Ti, kdo v Praze plánují budování cyklistické infrastruktury, by byli právem považováni za snílky odtržené od samotné měs...

Server Vodohospodářské stavby

Rekonstrukce Vodního díla Nechranice

Rekonstrukce Vodního díla Nechranice