Začala stavba obchvatu Jablunkova

Obchvat začíná na okraji obce Hrádek ve Slezsku v navržené kategorii S 11,5/100 (80) jako poloviny uvažovaného budoucího děleného čtyřpruhu kategorie R22,5/80–100. Jeho dokončením se Návsí i samotnému Jablunkovu uleví od intenzivní dopravy. Trasa bude ukončena napojením na obchvat Mostů u Jablunkova. Území, kterým silnice povede, je značně členité, s výraznými tektonickými lomy, erozními rýhami a místním sesuvným územím. Členitost území a požadované technické parametry budou vyžadovat až 5 m hluboké zářezy na hlavní trase, násypy výšky max. 14 m a dvě mimoúrovňová křížení.
Nejzajímavější a nejnáročnější práce realizující sdružení firem ALPINE stavební společnost CZ a ALPINE Mayreder stavební společnost čekají na deseti mostech a údolní estakádě v Lomné. Toto přemostění lze považovat za architektonicky exponovaný objekt; je navrženo s osmi mostními otvory s výškou až 23 m nad terénem. Nosná konstrukce je řešena jako nedělená pro tři, resp. čtyři jízdní pruhy. Ze statického hlediska půjde o spojitý nosník o osmi polích o celkové délce 432 m. Nosná konstrukce je navržena jako spřažená ocelobetonová. Hlavní ocelový nosník truhlíkového průřezu se dvěma stěnami je spřažen s monolitickou železobetonovou deskou mostovky. Její konzolové části jsou podepřeny ocelovými vzpěrami uzavřeného průřezu, které tvoří šikmou příhradovou stěnu.

Autor

• (red)