Významný traťový úsek v Praze projde náročnou rekonstrukcí

„Tato stavba je součástí průjezdu železničním uzlem Praha a přímo navazuje na unikátní projekt vznikající v Praze – Nové spojení. Železnice v Praze se pak zařadí mezi městskou hromadnou dopravu, zvýší se její bezpečnost a rychlost, tudíž i pohodlí pro cestující,“ říká Vladimír Zajíc, ředitel stavby ze společnosti Skanska ŽS.

Po dokončení rekonstrukce trati z pražské Libně do Běchovic v celkové délce 8,76 kilometru budou vlakové soupravy v tomto úseku moci projíždět rychlostí až 160 km/h. Zvýší se rovněž kapacita trati, a to především dostavbou třetí koleje.

Stavební práce budou probíhat postupně po dílčích částech. Na celém úseku bude zcela vyměněn kolejový svršek i spodek, opraveny budou všechny mosty. Rekonstrukcí projdou železniční stanice Praha Běchovice, Praha Libeň a zastávky Praha Dolní Počernice a Praha Kyje. Vybudovány budou rovněž protihlukové stěny a počítá se také s individuálními protihlukovými opatřeními.

Modernizaci traťového úseku Praha – Libeň až Praha – Běchovice provede Sdružení „Skanska – SSŽ – Běchovice“. Vedoucím sdružení je Skanska s 64 procenty, dále se na projektu podílí 36 procenty SSŽ. Projekt zpracovala společnost IKP Consulting Engineers.

Základní údaje:
Název stavby: Modernizace traťového úseku Praha-Libeň – Praha-Běchovice
Lokalita: Praha
Objednatel: Správa železniční dopravní cesty, Stavební správa Praha
Financování: Státní fond dopravní infrastruktury (SFDI)
Zhotovitel: Sdružení „Skanska – SSŽ – Běchovice“
Projektant: IKP Consulting Engineers
Doba výstavby: září 2006 – září 2009
Celková hodnota: 2.193.616.074 Kč bez DPH
Celková délka modernizovaného úseku: 8,763 km

Zdroj: TZ Skanska ŽS

Autor

• (red)