Využití Georocu při zpevňování lesních cest
Rubrika: Zajímavosti
Produkty Georoc jsou hydraulická pojiva s nízkým obsahem slinku, která slouží ke zlepšení vlastností podloží pod rozličnými typy staveb. Pro zaručení kvality stavebního díla je potřeba vylepšení podkladových vrstev, aby nedocházelo k poruchám staveb jako jsou sedání, podmrznutí, praskání a podobně. Velkou finanční i časovou výhodou je využití existujícího materiálu na místě bez nutnosti výměny podloží.
S projektem zpevňování lesních cest začala společnost Holcim koncem roku 2005 na Slovensku. Celý projekt byl realizován přímo v lesním prostředí, takže se vyloučilo použití stavební chemie a postupy narušující životní prostředí.
Pokus byl proveden v reálných podmínkách
Po analýze požadovaných nároků a vlastností hydraulického pojiva byl zvolen produkt Doroport TB 35. Pokus byl proveden v reálných podmínkách v oblasti lesa nad slovenskou obcí Kuchyňa, kde probíhá těžba dřeva. Produkt Doroport byl aplikován na úseku 100 m dlouhém a 3 m širokém. Celá aplikace trvala pouhou hodinu.
Zpevňování lesní cesty bylo pro porovnání provedeno dvěma způsoby.
Autor
NEJčtenější souvisejicí články (v posledních 30-ti dnech)
Řízení železniční dopravy 1. část (175x)Článek se ve dvou dílech zabývá řízením železniční dopravy. Problematika řízení železniční dopravy je v rámci jednotlivý...
Okružní křižovatky vs. světelně řízené křižovatky (80x)V minulém roce médii proběhly informace typu, „kruhových objezdů je hodně“, „v některých případech jsou zbytečné a nesmy...
Řízení železniční dopravy – 2. část (76x)Druhá část článku z oboru železniční dopravy, zabývajícího se konkrétně tématem jejího řízení, vysvětluje základní aspek...
NEJlépe hodnocené související články
Oprava železničního svršku na trati Velký Osek – Kolín (5 b.)Na 6,5 kilometru dlouhém mezistaničním úseku dvoukolejné trati stavbaři odstranili vady snižující komfortní užívání trat...
„Vyznávám vědecký přístup ke stavebnictví. Když se nic neděje, jsem nervózní,“ (5 b.)říká v rozhovoru pro Silnice železnice Radim Čáp, ředitel divize 4 Metrostavu a zároveň člen představenstva, který má na...
Obchvat Opavy s kompozitním zábradlím MEA (5 b.)Nově budovaný severní obchvat Opavy (I/11 Opava, severní obchvat - východní část) má výrazně ulevit dopravní situaci v m...
NEJdiskutovanější související články
Brána do nebes: Železobetonový obloukový most přes Vltavu v Podolsku (5x)Původní most v obci Podolsko postavený v letech 1847 – 1848 přestal počátkem dvacátých let minulého století vyhovovat do...
Na silnice míří nová svodidla (4x)ArcelorMittal Ostrava prostřednictvím své dceřiné společnosti ArcelorMittal Distribution Solutions Czech Republic pokrač...
NÁZOR: „Vnější pražský okruh se stane alfou a omegou tranzitní přepravy na území ČR“ (4x)„Vnější pražský okruh se stane alfou a omegou tranzitní přepravy na území ČR,“ řekl Ing. Marcel Rückl, porad...
ISSN 1803-8441 | © Copyright 2002 - 2024 KONSTRUKCE Media, s.r.o.
Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu nakladatelství zakázáno.
KONSTRUKCE Media, s.r.o., se sídlem Starobělská 1133/5, 700 30 Ostrava, zapsaná v obchodním rejstříku vedeným u Krajského soudu v Ostravě, oddíl C, vložka 22003, Identifikační sídlo: 25851276 | Tel.: 597 317 578 | Fax: 597 579 166
