Trať z Františkových Lázní do Aše se dočká moderního zabezpečení

Podle náměstka generálního ředitele SŽDC Jiřího Martínka bude po modernizaci zabezpečení tratě třeba o 13 zaměstnanců méně. Lepší zabezpečení také umožní zrychlení vlaků až na 70 kilometrů za hodinu, a tím i zkrácení jízdní doby.

Při stavbě bude vybudováno nové staniční zabezpečovací zařízení ve Františkových Lázních, odkud bude řízen provoz na trati. Položeno bude také 21 kilometrů optických kabelů, trať bude vybavena rozhlasovým systémem, zvýšena bude také bezpečnost na přejezdech.

Podle vedoucího Krajského centra osobní dopravy Českých drah v Karlových Varech Vladimíra Omelky je trať z Aše do Františkových Lázní a dál do Chebu i nyní dostatečně vytížena. Navíc se předpokládá, že by se měla už v příštích letech prodloužit až do Německa.

Hejtmanův náměstek Petr Navrátil (ČSSD) dnes ČTK řekl, že německá strana má už připraveno deset milionů eur na dostavbu tratě k českým hranicím. Na české straně by mělo znovuzprovoznění tratě do Selbu stát asi 20 milionů korun. "Předběžně máme příslib SŽDC, že by náklady zafinancovala," dodal Navrátil.

Vybudování zabezpečení na trati z Františkových Lázní do Aše je hrazeno z Operačního programu Doprava Evropské unie. Původně byly náklady projektu 124 milionů, vysoutěžit se ale podařila nižší cena.
 

Autor

• ČTK

Společnost KONSTRUKCE Media, s.r.o. využívá zpravodajství ČTK, jehož obsah je chráněn autorským zákonem. Přepis, šíření či další zpřístupňování tohoto obsahu či jeho části veřejnosti, a to jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.