KONSTRUKCE Media, s. r. o.Com4In Group
ISSN 1803-8441
English - Google Translate Česky - Překladač Google French - Google Translate Italian - Google Translate German - Google Translate Polish - Google Translate Spanish - Google Translate Swedish - Google Translate   |   Přihlásit se   
Nacházíte se:  Úvod    Zajímavosti    Tovární ulice v Českém Krumlově zprovozněna

Tovární ulice v Českém Krumlově zprovozněna

Publikováno: 7.6.2006, Aktualizováno: 20.1.2010 01:01
Rubrika: Zajímavosti

Dokončený projekt rekonstrukce komunikace v Tovární ulici v Českém Krumlově slavnostně předal generální dodavatel stavby, akciová společnost HOCHTIEF VBS, investorovi Městu Český Krumlov v úterý 6. června. Předání se zúčastnil starosta Českého Krumlova František Mikeš, vicehejtman Jihočeského kraje Robin Schinko, zástupkyně agentury Czechinvest Eva Bečvářová a řada dalších hostů. Všichni se shodli, že Tovární ulice si zasloužila rekonstrukci už dávno.

Po tradičních proslovech a slavnostním přestřizení pásky se hosté prošli po dokončené komunikaci a jejím blízkém okolí. To byl poslední okamžik, kdy byla ještě prázdná, protože hned po skončení slavnostního aktu začala silnice sloužit motoristům.

Stavbu za cca 57 mil. Kč bylo možné realizovat díky dotaci, kterou Město Český Krumlov získalo prostřednictvím agentury Czechinvest.
Uvedená komunikace, dlouhá 1.261 m, navazuje na kruhovou křižovatku silnice 1/34 odbočující do průmyslové zóny na území města. Její rekonstrukce byla rozdělena do čtyř etap, během kterých dostala kompletní nový živičný povrch současně s výměnou stávající kanalizace, došlo k vybudování nové dešťové kanalizace a vodovodu, přeložky inženýrských sítí a především k rozšíření stávající vozovky. Pro tento účel bylo také nutné zajistit nové chráničky na kabely, protože stávající chráničky končí na hranici staré ulice.

Realizace projektu byla zahájena 30. června loňského roku a termín jejího dokončení byl stanoven na 31. května 2006. S jeho dodržením byly nemalé potíže, protože oproti plánu bylo např. nutné operativně vyměnit krycí desky parovodního kanálu. Postup prací neočekávaně zkomplikovaly geologické poměry při hloubení rýhy pro dešťovou kanalizaci. Také dlouhá a tuhá zima stavbařům nepřála – přes to všechno se podařilo daný termín dodržet.

Závěrečná fáze projektu zahrnula i úpravy venkovní zeleně – Český Krumlov a jeho historické centrum jsou na seznamu unikátních památek chráněných UNESCO, a tak generální dodavatel spolu s investorem věnovali patřičnou pozornost konečným úpravám realizace projektu.

Bookmark
Ohodnoďte článek:

Autor


NEJčtenější souvisejicí články (v posledních 30-ti dnech)

Řízení železniční dopravy 1. částŘízení železniční dopravy 1. část (175x)
Článek se ve dvou dílech zabývá řízením železniční dopravy. Problematika řízení železniční dopravy je v rámci jednotlivý...
Okružní křižovatky vs. světelně řízené křižovatkyOkružní křižovatky vs. světelně řízené křižovatky (80x)
V minulém roce médii proběhly informace typu, „kruhových objezdů je hodně“, „v některých případech jsou zbytečné a nesmy...
Řízení železniční dopravy – 2. částŘízení železniční dopravy – 2. část (76x)
Druhá část článku z oboru železniční dopravy, zabývajícího se konkrétně tématem jejího řízení, vysvětluje základní aspek...

NEJlépe hodnocené související články

Oprava železničního svršku na trati Velký Osek – KolínOprava železničního svršku na trati Velký Osek – Kolín (5 b.)
Na 6,5 kilometru dlouhém mezistaničním úseku dvoukolejné trati stavbaři odstranili vady snižující komfortní užívání trat...
„Vyznávám vědecký přístup ke stavebnictví. Když se nic neděje, jsem nervózní,“„Vyznávám vědecký přístup ke stavebnictví. Když se nic neděje, jsem nervózní,“ (5 b.)
říká v rozhovoru pro Silnice železnice Radim Čáp, ředitel divize 4 Metrostavu a zároveň člen představenstva, který má na...
Obchvat Opavy s kompozitním zábradlím MEAObchvat Opavy s kompozitním zábradlím MEA (5 b.)
Nově budovaný severní obchvat Opavy (I/11 Opava, severní obchvat - východní část) má výrazně ulevit dopravní situaci v m...

NEJdiskutovanější související články

Brána do nebes: Železobetonový obloukový most přes Vltavu v PodolskuBrána do nebes: Železobetonový obloukový most přes Vltavu v Podolsku (5x)
Původní most v obci Podolsko postavený v letech 1847 – 1848 přestal počátkem dvacátých let minulého století vyhovovat do...
Na silnice míří nová svodidlaNa silnice míří nová svodidla (4x)
ArcelorMittal Ostrava prostřednictvím své dceřiné společnosti ArcelorMittal Distribution Solutions Czech Republic pokrač...
NÁZOR: „Vnější pražský okruh se stane alfou a omegou tranzitní přepravy na území ČR“NÁZOR: „Vnější pražský okruh se stane alfou a omegou tranzitní přepravy na území ČR“ (4x)
„Vnější pražský okruh se stane alfou a omegou tranzitní přepravy na území ČR,“ řekl Ing. Marcel Rückl, porad...

Server Vodohospodářské stavby

Rekonstrukce Vodního díla Nechranice

Rekonstrukce Vodního díla Nechranice