Stříkané izolace na bázi polyuretanu: varianta k tradiční povlakové izolaci

• Foto

Uplatnění nachází především díky možnosti ochrany izolace pouze netkanou geotextilií, čímž nabízí nejen časovou úsporu vůči obvyklým technologiím s betonovou ochranou, tak skladebné tloušťce systému a přitížení nosné konstrukce. Tyto výhody jsou častěji využívány především u mostovek ocelových. V letošním roce byly realizovány izolačním střediskem společnosti FIRESTA-Fišer, rekonstrukce, stavby a. s. například mostovky objektu SO 22-20-04 v Českých Budějovicích (viz obr. 2), ocelové mostovky SO 43-19-10 v Přerově (viz obr. 1) či právě probíhající izolační práce na rekonstrukci Svinovských mostů v Ostravě.

Přednosti speciální technologie nástřiku izolační vrstvy jsme v předešlých letech úspěšně zařadili do oblasti tzv. přesypaných mostních objektů jako alternativu k doporučenému řešení „plovoucích izolací“ dle TP 157. Systém stříkaných izolací založený na aplikaci izolační vrstvy přímo na konstrukci využívá i zde svého potenciálu a výhod, jako jsou vynikající mechanické vlastnosti (průtažnost, mechanická odolnost vůči proražení, životnost), celoplošné spojení s podkladem, odolnost vůči prorůstání kořenů vegetace, rychlá aplikace a její celistvost včetně opracování kotevních šroubů. Při aplikaci tekuté izolace přímo na OK je tato konstrukce přímo odizolována od okolního prostředí na rozdíl od plovoucí izolace. V roce 2007 byly realizovány první objekty na obchvatu Jihlavy. Od té doby byly systémem stříkané izolace CONIPUR M800 realizovány další objekty tohoto typu jako např. v rámci elektrizace trati Letohrad – Lichkov u obce Jablonné z roku, most Seninka z roku 2010 nebo v Třebíči přes Stratečský potok.

V předešlém roce proběhl též pilotní projekt izolace v rámci údržby podchodu v km 10,940 Brně – Řečkovicích (Židenice – H. Brod), při jehož sanaci byla použita taktéž stříkaná izolace Conipur M800 včetně vyřešení objektových spár pružným pásem Masterflex 3000 a napojení na dilatační závěry. Na svislých stěnách byla izolace napojena na původní izolaci z asfaltových pásů přes speciální spojovací můstek. Doufejme, že i v této oblasti do budoucna získáme pozitivní ohlasy.

Autor

• Ing. Jelínek Martin

BASF Stavební hmoty Česká republika s.r.o.