ŘSD zprovozňuje nový úsek silnice I/57 u Vsetína

Úsek Valašské Meziříčí – Vsetín, na kterém leží popisovaná stavba, je nejzatíženějším úsekem celé trasy v údolí Vsetínské Bečvy. Výstavba moderní komunikace bude mít zásadní vliv na rozvoj dopravních vztahů v území, protože se stane novou dopravní osou a zároveň zajistí napojení na rychlostní silnici R48 a dálnici D1. Stavba „I/57 Semetín – Bystřička, I. stavba“ řeší jednu z etap výstavby silnice Valašské Meziříčí – Vsetín v úseku Bystřička – Jablůnka. Výstavbou celého úseku bude převedena doprava na silnici I/57 mimo zastavěné území.

Navazujícím převedením dopravy na rychlostní silnici se stávající silnici výrazně odlehčí a pro jízdu bude k dispozici kapacitní a bezpečná komunikace bez dopravních závad. „Těch je na současné trase celá řada. Nevýhodné prostorové uspořádání stávající trasy má negativní vliv na plynulost dopravy, omezuje možnosti předjíždění a snižuje tím kapacitu komunikace,“ vysvětluje generální ředitel ŘSD Alfred Brunclík.

Trasa v zastavěné části sídel, úrovňové křížení s železniční tratí a úrovňové křižovatky způsobují časté vytváření kolon vozidel. Vzhledem k těmto skutečnostem není možné provedení rekonstrukce silnice I/57 ve stávajícím vedení trasy. Převedením dopravy na novou komunikaci se výrazně zlepší životní prostředí v dotčených obcích a dále se výrazně sníží nehodovost.

Začátek úseku první stavby je před mimoúrovňovou křižovatkou Ratiboř s nadjezdem silnice II/437. Zde je provizorní napojení na stávající silnici I/57 směrem na železniční přejezd v Jablůnce a dále na Valašské Meziříčí. V rámci této stavby začíná přeložka silnice II/437 okružní křižovatkou. Přeložka silnice II/437 od okružní křižovatky překonává mostem rychlostní komunikaci, zátopové území překračuje a napojuje se na stávající silnici II/437 těsně před stávajícím mostem přes Vsetínskou Bečvu.

Na silnice II/437 a napojení stávající silnice I/57 jsou navrženy autobusové zastávky umožňující přestup mezi dvěma směry. Mimoúrovňová křižovatka Ratiboř je osmičkovitá se všemi směry odbočení. Do ní se napojuje i stávající silnice I/57. Hlavní trasa silnice I/57 dále překračuje na dvou místech Vsetínskou Bečvu a mezi nimi ještě vodoteč. Další křižovatka Semetín je navržena v km 9,910, v nadjezdu je vedena silnice Semetín – Jablůnka. Jedná se také o osmičkovou mimoúrovňovou křižovatku

V prostoru Vsetína – Bobrk je I/57 doplněna vpravo o kolektorovou komunikaci a vlevo o doprovodnou komunikaci. Obě souběžné komunikace umožňují obsluhu okolní průmyslové zóny. Tomu odpovídá též množství sjezdů a napojení. Doprovodná komunikace je napojena na stávající silnici III/05736 do Vsetína. Zde budou autobusové zastávky s propojením a chodníky přes most směrem na Semetín a kolektorovou komunikaci. Doprovodná komunikace bude zařazena jako silnice II/437. Stávající silnice I/57 směrem na Jablůnku – provizorní sjezd – zůstává silnicí I/57.

Stávající silnice III/05734 na Semetín zůstane společně s nadjezdem pod tímto číslem. Kolektorová komunikace bude společně s částí původní III/05734 k napojení nadjezdu větví křižovatky silnice I/57. Na konci úpravy se pravým pásem napojuje nová stavba na silnici I/57 do Vsetína, která je navržena také jako polovina budoucího čtyřpruhu.

Projekt byl navržen ke spolufinancování z Evropského fondu pro regionální rozvoj v rámci Operačního programu Doprava

Informace o stavbě:
Název stavby: Silnice I/57 Semetín – Bystřička, 1. stavba
Místo stavby: Zlínský kraj
Cena stavby s DPH: 1.239.976.144 Kč
Zahájení: 10/2005
Zprovoznění: 06/2009

Autor

• ŘSD